wilk88 - 07-05-2009, 13:44 Temat postu: LS 400 Zacznę od tego,że jest to samochód mojego brata. Jako ,że musiał wyjechać to być może na najbliższe pół roku jest w moim posiadaniu  , więc stwierdziłem że mogę go tu umieścić.
No to zaczynamy! Fura to klasyk, pierwszy samochód wypuszczony ze stajni Lexusa. Mocny, komfortowy i robiący duże wrażenie (jak nim jadę to prawie każdy zwraca uwagę  )
Wyposażenie...hmm w zasadzie łatwiej jest mi napisać czego nie ma 
Więc, na pierwszy rzut oka zobaczyłem, że nie ma: -wbudowanej nawigacji -tiptronica (jako , że się nie znam to zapewne nie ma więcej )
Teraz co ma ufff: - 4 biegowy automat z funkcja dostosowania zmiany biegów do stylu jazdy kierowcy - wspomaganie kierownicy zależne od prędkości - automatyczna klimatyzacja - elektryczne: szyby,lusterka,fotele (sterowane w 8 płaszczyznach) - AM/FM stereo kaseciak hi-fi z 7 głośnikami w tym subwoofer (fabryczna zmieniarka na 6 płyt w bagażniku) - regulowana w 2 płaszczyznach kolumna kierownicy z systemem ułatwiania wysiadania - pamięć ustawienia fotela kierowcy - kontrola trakcji - elektryczny szyberdach - elektroniczne zawieszenie pneumatyczne - podgrzewane: lusterka, fotele, tylna szyba, przednia szyba (to mnie zdziwiło )
- skóra, drewniane wykończenia - 17' felgi O.Z - zegary elektroniczne (HC) Prawdopodobnie jeszcze o czymś zapomniałem, generalnie ciężko mi powiedzieć do czego służy większość guzików
Teraz konkrety: Marka: Lexus Model: LS400 Silnik: 4.0 V8 Moc: 275 KM Przebieg: 200 tys. Zdjęcia
a) środek 
Poczuj się jak w samolocie
b) silnik, imponujące V8, brzmi jeszcze lepiej
Jak to wygląda z zewnątrz: 
Dotychczasowe problemy: -Było coś z elektryką, do dzisiaj gdzieś ucieka prąd bo jak postoi z tydzień nie odpalany to ako siada.( pod tym względem wolę swojego prostego jak cep Gala )
-Kiedyś coś się zapchało, nie wiem dokładnie co to było, w każdym razie palił litr na kilometr i w ogóle nie miał mocy. Nikt nie wiedział o co chodzi i w końcu znalazł się mechanik który siedział pół dnia i wykrył przyczynę, wyjął jakąś gumę zatykającą i jak ręką odjął
Wrażenia z jazdy: - luksus, luksus i jeszcze raz luksus - duża moc ( najszybszy samochód jaki miałem okazję prowadzić) - fatalnie się tym parkuje, waży jakoś 2 tony, jest tak samo długi ( albo i dłuższy ) jak mój kombiak, tylko że to sedan z długą dupą. Najgorzej jest po zmroku, bo światła wsteczne nie oświetlają wystarczająco dobrze, do tego jeszcze przyciemniane szyby... generalnie obicie tego samochodu to nie problem. - pali jak smok! To chyba tyle
Fragu - 07-05-2009, 14:23 No fajnie fajnie, ale Galuś lepszy co nie?  ..no i ten nei ma podświetlanej gałki zmiany biegów;p
wilk88 - 07-05-2009, 16:27 Tą gałką to mnie przekonałeś  Tak na poważnie, to uwielbiam duże samochody (im większy tym lepszy) a to jest ogromny krążownik Komfortu i mocy też nie mogę porównywać z Galem ale szczerze mówiąc to jak wsiadam do swojego misia i widzę te 3 pokrętła a nie 100 przycisków, to mówię sobie "jestem w domu ". Jak odpalam silnik i słyszę to równe pyrkotanie dieselka to mówię sobie " z Tobą mogę pojechać na koniec świata i mnie nie zawiedziesz". Lexusowi tak nie ufam, nie ma to jak dobry diesel, oszczędny i niezawodny
Hugo - 07-05-2009, 16:36 Cudo, cudo, cudo, cudo, cudo... Marzę o takim aucie po sprzedaży Mazdy. Właśnie taki Lex albo Jaguar XJ6 po 95 r. Mam pytanie: z któego roku jest auto i czy rzeczywiście nic innego nie potrzebowało wymiany/naprawy? W zawieszeniu nic nie było robione? wilk88 - 07-05-2009, 16:45 Rok 93' , auto w naszej rodzinie jest od pół roku, więc poza tym co napisałem nic nie było robione natomiast ciężko mi powiedzieć czy poprzedni właściciel coś grzebał. Zawieszenie jest bez zastrzeżeń, jedyny minus, ( ale to nie wina zawieszenia, tylko jakości polskich dróg i wieku samochodu ) to że w środku trochę trzeszczy kokpit ,na dziurach. Hugo - 15-05-2009, 16:57
londolut - 16-05-2009, 02:54 Podgrzewaną przednią szybę mają Fordy Fura - luxus
Hugo - 16-05-2009, 16:31
|
||||||||||
