magik02 - 09-05-2009, 17:56 Temat postu: olej w zbiorniczku płynu chłodniczego Witam dzisiaj sprawdzałem poziom płynu w chłodnicy i po odkręceniu korka od zbiorniczka zauważyłem w nim czarną maż sam nie wiem czy jest to olej bo jest to dość gęste, miał ktoś podobny problem, silnik 1,9 td 98r. Anonymous - 09-05-2009, 20:22 nie chce Cie martwic ale byc moze masz walnieta uszczelke pod glowica i olej dostaje sie do ukladu chlodzenia, to chyba najpewniejsza przyczyna Piwor - 10-05-2009, 10:10 magik02, to masz lipę. A jedyne miejsce, gdzie olej może mieszać siez cieczą chłodzącą jest właśnie głowica i jej uszczelka. SHARK1979 - 10-05-2009, 14:22 magik02, Tak jak koledzy piszą, raczej nie fajna sprawa jak tak się dzieje  kiedyś też mi mechanior mówił że jak widać w oczka w systemie chłodzenia to nie zaciekawie
Anonymous - 10-05-2009, 16:08 o uszkodzonej uszczelce pod glowica moze tez swiadczyc cappucino z pianka po odkreceniu wlewu oleju Piwor - 10-05-2009, 22:21 spooner, choć nie zawsze. JA spalałem chłodzący, a olej miałem normalny. Co lepsze, nie było zbytnio oleju w cieczy chłodzącej.  A uszczelka walnięta przez wszystkie cylindry i gdzieś jeszcze. Lecz, jak jest olej w zbiorniku, to na 90% uszczelka.
GCT - 10-05-2009, 22:58 dokladnie tak jak koledzy wyzej napisali , uszczelka pod glowica wywalona. A107T4 - 10-05-2009, 23:46 Koledzy, a tak dalej można jeździć? Czy będą jakieś oznaki złej pracy silnika? Piwor - 11-05-2009, 06:10 Nie próbowałbym, bo jeśli jest pęknięta uszczelka, to z czasem może zacząć spalać olej lub płyn chłodzący, będzie kopcił, a jak będzie dramat, to pęknie głowica. Widzisz, mi na przykład płyn chłodzący zalewał cylinder, jeśli tłok ustawił się niżej, wtedy nie odpalał zbyt łatwo. A co lepsze, jak odpalił, to chodził jak złoto. Co będzie potrzebne: Zestaw uszczelek i tutaj zaznaczam, że jakieś "4max" się nie nadają. Elring, ja mam u siebie Jakoparts i chodzi wszystko ładnie. Planowanie głowicy. Niestety troszkę taka wymiana kosztuje. Jak masz znajomego mechanika, to nie ma dramatu. Anonymous - 11-05-2009, 06:32 mam ten sam problem,olej w zbiorniczku,ale na korku wlewu i bagnecie "cappucinno" nie widać,poziom oleju sie nie zmienia,problemu z odpalaniem nie ma,silnik sie nie przegrzewa i pewnie dlatego nic narazie nie robie podejrzewam że z 1000zł by to kosztowało.
magik02 - 11-05-2009, 13:17 Dzięki za odpowiedzi dzisiaj byłem u mechanika i diagnoza się potwierdziła uszczelka pod głowicą. kiernos - 11-05-2009, 19:53 Temat postu: Re: olej w zbiorniczku płynu chłodniczego ja miałem to samo zmienilem uszczelke pod glowica i okazało sie ze to nie to.... poprzedni własciel zalał płynu do wspomagania do zbiorniczka z płynem chłodniczym.... spróbuj wyczyscic wszytko benzyna ekstrakcyjna. ja tak zrobiłem po remoncie i do tej pory mi to wychodzi taka maź przypominajaca olej. spróbuj najpierw czyscic niz masz sie narazac na koszta i daj znac co było Anonymous - 11-05-2009, 19:59 Ja miałem podobnie z tym , że poprzedni właściciel wymieniał uszczelkę i nie wyczyścił zbiorniczka. Umyj i jeździj. Pozdrwaiam magik02 - 12-05-2009, 13:40 U mnie to raczej niestety uszczelka, po zakupie samochodu jakieś pół roku temu powymieniałem większość płynów i było ok aż do teraz. |
||||||
