spidernet - 11-05-2009, 16:44 Temat postu: [EA2A 2.0] Kierownica do Galanta MOMO i naba Chciałbym zamontować w swoim Galu kierownicę pochodzącą od Lancera EVO IX. Czy ktoś mi podpowie czy będę potrzebował nabę aby zainstalować kierownicę czy też obędzie się bez tego elementu? swinks_UK - 11-05-2009, 23:10 Na pewno Evo 6-8 podejdą p&p. Jeśli Evo 9 też ma MOMO w standardzie to tak. JimBest - 12-05-2009, 23:22 Z tego co ja pamiętam to p&p podejdzie od evo 4-6 - te z następnych generacji już trzeba rzeźbić. swinks_UK - 12-05-2009, 23:40 Zgadza się, mój błąd 
Evo 4-6 p&p natomiast Evo 7-9 z rzeźbą. werdew - 13-05-2009, 07:28 To ja sie podepne pod temat 
Czy w jakimkolwiek modelu byla montowana kierownica z obslugą radia 
Znaczy sie z guziczkami 
Ot, taka moja zachcianka 
swinks_UK - 13-05-2009, 10:17 Jeśli chodzi o Galanta - nie. Ale chyba któreś z terenówek miały taki bajer, no i obecnie Grandis ma. Student - 13-05-2009, 11:05 Obecne Lancery, Outki, Grandisy mają radio w kierze. spidernet - 13-05-2009, 13:11 yyy kupiłem kierę od EVO IX. "Rzeźbić" - co macie na myśli? Może wystarczy kupić nabę? werdew - 13-05-2009, 13:23
sie znaczy pomysł poszedł w 
swinks_UK - 13-05-2009, 13:48
Nie ogladałem dokładnie kiery od Ewci 7-9, ale chyba naba powinna wystarczyć w zupełności. Wrzuć jakieś foty rozebranej, to może się coś poradzi wirtualnie 
spidernet - 13-05-2009, 14:08 no tak myślałem - NABA, tylko jaka? Jak tylko kierownica dotrze to napiszę coś więcej. Jak narazie czekam na przesyłkę
[ Dodano: 15-05-2009, 18:41 ] No i mam pierwsze fotki MOMO... 
Nie mam czasu jak narazie spasować kierownicy do mojego Galanta jednak zdążyłem na szybko zrobić fotkę elementu montującego. Wiecie już czy to będzie pasowało? 
JimBest - 18-05-2009, 00:22 Generalnie wygląda to na wycięcie i przespawanie środka ze starej kiery do nowej , albo (też cięcie i spawanie ) klina z kolunmy evci do galantowej ? Sprawdzone jedynie "virtualnie" - dlatego sam dałem sobie z tym spokój na etapie polowania na kiere. Krzys - 18-05-2009, 00:48 mocowanie kiery(klin) jest dłuzszy i szerszy w evo i ma srube z boku a nie jak w galancie centralnie... pospawac tez ciezko bo w evo jest naba metalowa a w galu alu. ja poswiecilem kiere od galanta i wycialem caly srodek i przykrecilem do kiery od evo,ale to jest tymczasowe rozwiazanie... spidernet - 18-05-2009, 19:29 Zakup NABY też nic nie da? 
Krzys - 19-05-2009, 01:46 nie wiem... ja zrobilem tak jak opisalem... nie wiem czy znajdziesz sama nabe do galanta:/ |
||||||||||
