Anonymous - 13-05-2009, 21:18 Temat postu: Outlander 2.0 DiD zakup , pytania Witam wszystkich po długiej przerwie 
Mam pytanko do Was użytkowników outlander-a 2.0 did Mam do kupienia nówke 2008r 2.0 DiD wersja bardzo ładna nie instyle ale posiada 18 felgi czarne szyby car audio rockford naprawde ładny mam Pytanie : 1. Jakie jest spalanie w mieście ,trasa 2. ile wchodzi do baku paliwka i jaki jest zasięg maksymalny ? 3. Niestety nie jest wyposażony w xenon , czy ktoś już przerabiał ten temat ? da sie to jakoś domówić w serwsie ? Teraz jeżdzę jak widać outlanderem turbo i nie zamierzam opuszczać marki mitsu
JEŻELI JEST KTOŚ Z KRAKOWA MAJĄCY OUTLANDERA 2.0 DiD i skłonny do rozmowy oko w oko byłbym wdzięczny za spotkanie gdzieś na mieście
rezon - 13-05-2009, 22:28 1. czyste miasto - w zależności od korków, długości jazdy, temperatury na zewnątrz 8-12l; trasa w zależności od prędkości - 5,8 (raz byłem taki cierpliwy) - 9. Przy normalnej jeździe bez oszczędzania i bez szaleństw to średnio 7,2 na trasie. 2 60l - zasięg 600-1000km - zależy jak pojedziesz 3. SPryskiwacze, poziomowanie - w serwisie to będzie raczej bardzo droga sprawa Do grodu Kraka jeżdżę niemal co dwa tygodnie, ale pociągiem - jest zdecydowanie szybszy do centrum 
OutekII - 14-05-2009, 07:39 Temat postu: Re: Outlander 2.0 DiD zakup , pytania
To zapewne wersja Int+ SE. To taki Int+ z "wyjętymi" ksenonami i KOS. Wersja zapewne miała iść na inny rynek, prawdopodobie turecki, ale trafiła do nas więc ją nazwali SE. Mnie starczyła "turecka" Invite .
Dorabianie ksenonów sobie odpuść. Ja pytałem w aso TO KOSZT 15kk. No chyba że indywidualnie tracąc gwarancję. Pozdrawiam dab - 14-05-2009, 14:05 szczerze mowiac to zwykle lampy halogenowe sa tak dobre w outku ze sama w zasadzie mijala by sie z celem, chyba ze ktos lubi niebieskawy kolorek. W poprzednim aucie - Lagunie mialem fabryczne xenony (a przejezdzilem na nich ponad 5 lat) i porownujac teraz do tych zwyklych w outku - widocznosc lamp z halogenami wydaje mi sie nawet lepsza niz z tymi xenonami w lagunie. Wg mnie xenony przynajmniej te w tej wersji bezsoczewkowej jak w outlanderach sa porownywalne ze swyklym oswietleniem z lamp halogenowych. wsadzaja stara technologie w nowe auta i pchaja do ludzi za ciezka kase a roznica nie jest powalajaca. Ja po swoich dosiadczeniach specjalnie zeby oszczedzic sobie kosztow/klopotow w przyszlosci, szukalem wersji bez xenonow. dodatkowo na plus halogenow to brak spryskiwaczy - ktore z wiekiem beda mialy tendencje do zacinania sie przy podnoszeniu/opadaniu. Pomijam fakt ich zerowej przydatnosci - pryskaly na klosze ladnie je zabryzgujac piana ale nie byly w stanie ich umyc a kazde nawet leciutkie spryskanie przedniej szyby wiazalo sie od razu ze spryskaniem lamp....bardzo irytujace i niepotrzebnie marnujace plyn do szyb. To takie moje refleksje. Anonymous - 14-05-2009, 16:03 Dzięki za pomoc
A jak ci kolego dab pali twój pojazd ? Powiem tak przesiadając się z 202 KM na 140 to tak troszku dziwnie dlatego odrazu przy zakupie leciał by do auta chip oryginalny ralli art czy ktoś z forum robił już taki zabieg ? jak się auto spisuje? Co do xenonów hmmm dużo jeżdżę i xenon a zwykła zarówka wydaje mi się mocniejsza mam już 2 auto z xenonem i zabardzo nie chce następnego bez:) i ta ładna barwa
Głównie chodzi mi tu o spalanie i zasięg na pełnym baku w mieście oczywiście zaznaczam że mam ciężką nogę
Kwestia skóry to raczej nie problem już na allegro pare razy spotkałem się z kompletnym wnętrzem od outka II pełna skóra więc na tym mi tak nie zależy Czekam na dalsze wypowiedzi dab - 14-05-2009, 18:02 Moje wyniki spalanie nie beda zbytnio miarodajne bo mam przejechane 750km...ale srednio komp wskazuje 8,9-9,2l/100km Poprzenie lampy xenonowe miales na soczewkach (zarniki D2S)? rezon - 14-05-2009, 23:37
eler1 - 14-05-2009, 23:42
Anonymous - 15-05-2009, 20:09 Bardzo dziękuje osobie niestety nie wiem czy z forum dziś w Warszawie jadącej z rodzinnką outkiem 2.0 did za rozmowę na CB pomogło mi to bardzo , może to forumowicz nie wiem ma l200 i teraz outlandera więc nigdy nie wiadomo a warto podziękować
koledzy mam jeszcze jedno pytanie kolor hmmm czarny czy popielaty ? Słyszałem że outlander II ma słabą powłokę lakierniczą i szybko się rysuje czy to prawda? dab - 15-05-2009, 22:51 co do koloru to wiesz...musisz sam wybrac to co ci sie po prostu najbardziej podoba. Ja wybralem czarnego ktos iny srebrnego, kazdy ma to co lubi 
rezon - 15-05-2009, 23:04
Anonymous - 16-05-2009, 19:35 A ten system Rockforda coś przyjemnego? w salonie wszystko po odłączane a jak to w salonie mówią że wszystko super ale jakoś warto zapytać innych
Panowie jak z tym chipem ! czy ktoś już coś takiego robił ? Jaka jest kwota ubezpieczenia AC OC itd pełny pakiet ? przy max zniżkach ? rezon - 17-05-2009, 08:31
Anonymous - 17-05-2009, 12:32 Własnie z autem testowym jest ciężko 
kolego a jak płacisz za ubezpieczenie outka? KOSZT dab - 17-05-2009, 22:33
szczerze mowiac to Rockford mnie lekko rozczarowal Spodzielawem sie lepszej jakosci dzieku - porownuje do ostatniego mojego auta LAGUNY II dzie mialem tez fabryczne naglosnienie a gralo jakos ciekawiej  Tu sa niby te basy ale jakies takie "plaskie"
Wg mnie ladniej to wyglada niz gra 
Moze kiedyss trzeba by zmienic glosniki na lepsze...moze tu nieco zaoszczedzili?
Pelny pakiet z max znizkami to koszt miedzy 3000 a 3500zl (usredniajac) |
||||||||||||||||||||||||||
