Frost - 14-05-2009, 15:24 Temat postu: Jak działa 4WS dziś szperałem sobie na necie i znalazłem na tubie coś takiego http://www.youtube.com/watch?v=IGdoxN4ZtRA http://www.youtube.com/wa...feature=related gres - 15-05-2009, 10:46 niezła propaganda  komusnistyczny kraj.
Co to jest slip limiter vcu chyba był nazwany , przy okazji omawiania 4wd. szpera? Szkoda że filmik nie wyjaśnia kwestii jak sprawdzić czy 4wd działa 
Frost - 15-05-2009, 12:39
[ Dodano: 15-05-2009, 12:40 ] a 4ws wg. tego filmiku powinien działać na podniesionym autku, wieć u mnie napewno nie działa. Dobrze że na filmie jest pokazane na jakiej zasadzie działa ten system, to mozę coś będe mógł pokombinować aby naprawić usterke ........... Morfi - 15-05-2009, 15:43 4 ws to tylna oś skretna, przydaje sie przy manewrach oraz szybkich zakretach. Miałek okazje widziec i jeżdzic preludą 4 ws 
Frost - 15-05-2009, 15:55 Arku
nie kłopot w tym, że sie go ma czy nie lub co robi a co nie, tylko jak go naprawić, ponieważ w większości naszych Galów on juz nie działa 
Morfi - 15-05-2009, 16:11 W Hondach to jakoś naprawiają. To sprawdzaja na poczatek (czujnik w maglownicy,czujnik pod kierownicą oraz komputer 4ws który znajduje się za tylną kanapą po stronie kierowcy). Moze wystarczy przeczyscić styki od bezpiecznika układu 4 ws. I pamietajcie o szczelności układu, te węże itd przydało by sie wymienić, gdyz mogą przepuszczać. mitsu_pl - 15-05-2009, 21:34 U mnie było wszytko sprawdzane, łacznie z elektrozaworami, dokładnym czyszczeniem układu, wymianą pompy wspomagania, nawet węże ciśnieniowe zamienialiśmy i sprawdzaliśmy ich drożność oraz wydajność... i nic... Po uruchomieniu na zimnym silniku chodziło, a po rozgrzaniu się przestawało... Po co wozić zbędne kilogramy... Po 4WS została tylko malgownica z tyłu... 
jacek11 - 15-05-2009, 23:05 U mnie nawet jak auto stoi,to podczas kręcenia kierą można zauważyć że tylne koła lekko drgają
Czyli chyba działa 
Frost - 16-05-2009, 11:11 Kurde, jak ja bym chciał żeby i u mnie dziłało :/ Nie ma lipy, trzeba sie będzie zmobilizować i naprawić. Niedługo dostane auto służbowe to Gala rozkręce na drobne
gres - 17-05-2009, 14:34
noo o ws mi chodziło , przejęzyczenie
Wcześniej były głosy że to działa ale przy większych prędkościach ;> Frost - 19-05-2009, 14:28 jak działa 4ws w Hondzie http://www.youtube.com/watch?v=4JCks2Ps53s Auto stoi a koła i tak skręcają no i ogólnie sie wkurzyłem. Teraz juz napewno będe dążył do tego żeby i u mnie działało.
A tak przy okazji jak w waszych galantach wygląda mocowanie od dołu piasty do wachacza (oczywiście mówimy o tyle) Pytam ponieważ u mnie jest wachacz a tulejką a nie sworzniem i ciekawi mnie to niby jak ma on sie tam obracać ?? 
[ Dodano: 19-05-2009, 20:09 ] Właśnie wróciłem z warsztatu swojego, na kanale porozglądałem się tu i ówdzie żeby zorientować gdzie mógł 4WS paśc i oto wnioski: 1. elektryka w pożadku (przynajmniej nie ma błedów, a za każdym razem jak odłączałem jakiś czujnik to zapalała sie kontorlka 4ws więc wnioskuje że z tej strony wszystko dobrze) 2. listwa tylna odpowietrzona i wyglada na dobrą chodź starą, ale nic nigdzie nie cieknie, jeżeli olej jest to raczej sie nie zatarła i nie stoi sama z siebie w miejscu 3. znalazłem roździelacze (są za przednią lewą lampa (od kierowcy)) 
Podejżewam że jeżeli coś miało paść to w tych rozdzielaczach, tylko jak to sprawdzić ?? I tu pytanie do mitsu_pl skoro rozkręcaliście z ojcem układ i próbowaliście naprawić system 4ws, to czy za ter rozdzielacze też sie braliście czy nie ?? Wook@sH - 19-05-2009, 21:33 A tu taka ciekawstka jak działa 4WS w Lagunie, http://www.youtube.com/wa...feature=related widać też dlaczego w Galantach(E39/38A) z 4WS są inne maglownice z 1.5 obrotem zamiast 2-óch - po prostu tylne koła skrętne powinny niwelować brak tego pół obrotu kierownicy. gres - 20-05-2009, 11:58 preluda jest jak ikarus :d Wook@sH - 24-05-2009, 13:47    
Kilka informacji na temat diagnostyki 4WS, może się przydać, dodam tylko że dotyczy modelu E39A (kilka informacji których nie jestem pewien- może ktoś to potwierdzi co pisze) Różnica w ogóle między 4WS w E3 a E5 czy też E88 jest taka że w pierwszych modelach skręcały koła tylko w czasie jazdy i tylko w kierunku w którym skręcały przednie koła. Natomiast w późniejszych modelach koła przy niskich prędkościach skręcaly w przeciwną stronę do kół przednich. Frost - 24-05-2009, 15:40 Wook@sH skąd masz dane ?? masz może więcej jakiś info o 4WS w Galu obojętnie jakim ?? |
||||||||||||||
