jabol66 - 26-05-2009, 16:13 Temat postu: [2.5TD] R/D LOCK - Blokada Tylnego Mostu Witam wszystkich, od niedawna jesatem posiadaczem Pajerki II i mam taki mały problem wszystko oki z autkiem ale nie mogę załączyć blokady tylnego mostu. Po pierwsze wydaje mi się że powinna działać tylko na Przełożeniach z blokadą międzyosiówki (poprawcie mnie jeżeli się mylę) Po drugie na żadnym z przełożeń przełączenie guzika nic nie daje, początkowo myślałem że może kontrolka się nie świeci ponieważ dwie zielone od tylnych kół mam spalone to pomyślałem że może i ta też, ale podczas włączania silnika świeci się, więc poprostu nie załącza się. Pomóżcie mi wydaje mi się że jest to gdzieś pośniedziałe albo coś ponieważ ta funkcja pojazdu jest nmało używana i może to być to. Podajcie mi informacje gdzie najczęściej śniedzieją lub co to może być. Pozdrawiam wszystkich MitsuFANów Gene - 26-05-2009, 17:25 Blokade tylengo mechanizmu roznicowego wlaczamy tylko przy zapietym napedzie na obie osie i zblokowanym centralnym mechanizmie roznicowym (miedzyosiowym) pozycja 4HLc. Mozna blokowac tylny most takze w pozycji 4LLc. Jest to nawet bardziej pozadane. Blokade zalaczamy guzikem w chwili kiedy auto stoi i kola sie nie kreca. To, ze kontrolka nie swieci nie oznacza wcale, ze nic sie nie dzieje. Sprawdzales czy fizycznie blokada dziala np podnoszac auto albo szukajac odpowiedniej dziury w terenie. Mozna takze zaryzykowac choc nie polecam i sprawdzic to wolna jadac. Naciskasz guzik w czasie skretu. Jesli nic sie nie stanie i nie odczujesz szarpniecia lub oporu na kierownicy to oznacza, ze faktycznie blokada nie robi. Przyczyn i uszkodzen moze byc kilka. Wlasnie zaczynajac od uszkodzenia instalacji elektrycznej przez pneumatyke a skonczywszy na defekcie mechanicznym. Nie ma reguly choc mimo wszystko najczesciej jest to kwestia elektryki. Najpierw sprawdz czy faktycznie nie blokuje sie tylny most. Potem i my i Ty bedziemy madrzejsi. robmot - 26-05-2009, 19:09 Po załączeniu R/D Lock słychać wyraźnie jak kilka sekund pracuje jakiś silniczek elektryczny. Przy wyłączeniu słychać pojedyńcze puknięcie, jakby jakiegoś elektrozaworu. Anonymous - 26-05-2009, 19:41
U mnie jest tak samo. Kontrolka podczas "wkrętu" szpery mruga. Po wyłączeniu jest cyknięcie. Zaznaczam, że w moim Pajero R/D działa 
jabol66 - 27-05-2009, 18:13 więc tak 1. THX za szybką odpowiedz 2. Sprawdzałem na wszystkie sposoby nie załącza się nic nie zaczyna mrugać i nie słychać silniczka. 3. Proszę o pomoc bo może wiecie gdzxie zacząć szukać usterki Pozdr wisniowy - 18-07-2009, 23:43 Temat postu: blokada podpinam sie pod temat dot r/d lock'a , kupilem auto w tym tygodniu, jest to pajero II 2,5TD SS, kiedy przekręcam kluczyk w pozycje zaplonu zapalasie kontrolka r/d lock, po odpaleniu silnika gasnie, a jak załączam blokade przyciskiem slysze buczenie a kontrolka mryga i nie zapala sie na stale, czy to normalne? Anonymous - 19-07-2009, 13:09 Buczenie to załączanie. Gdy przestanie buczeć jest załączona. Nie powinna mrugać po załączeniu tylko w trakcie załączania. Jeśli mruga to spróbuj energicznie ruszyć(nie z piszczeniem opon ).
jabol66 - 20-07-2009, 11:07 Powiem tak gdzie moge szukać przyczyny, zrobiłem: 1. silniczek od blokady działa po podłączeniu "na krótko" pompuje ciśnienie do blokady i szpera sie załącza ale niestety nie na desce rozdzielczej. 2. czujnik moze się zacina w blokadzie to sobie sprawdze 3. Tu mam problem bo nie załącza sie blokada [przyciskiem wogóle nie ma reakcji silniczka po nacisnięciu przycisku (przycisk ok napięcie chyba ma, pisze chyba bo nie wiem jakie napięcia powinny być na przxycisku jesat 5 pinów jak ktoś wie niech poda jakie ma napięcia na którym pinie) Pozdrawiam piotrekmm - 19-08-2009, 20:15 witam, chyba mogę sie i ja pod ten temat podpiąć w moim pajero 2.8tdi (3d) skrzynia ss też mam problem z załączeniem blokady wogóle ona niereaguje. Teraz pytanie czy uszkodzony ABS (dokładnie przedni czujnik) może być przyczyną niezałączania sie blokady  
prosze o pomoc takiego go juz kupiłem ale bardzo mi zalezy na naprawieniu blokady. piwar78 - 25-01-2010, 14:25 witam wszystkich:) od jakiegoś czasu jestem posiadaczem pajerka i w sumie wszystko gra tylko...no właśnie ta blokada mostu..silniczek się załacza a blokady nie ma:( co może być zepsute?? pomóżcie watson1911 - 26-01-2010, 06:58 A skąd wiesz,że nie ma?U mnie,dosłownie kilka dni temu,okazało się,że przepaliła się żarówka w kontrolce,blokady niby nie było,a była.Rozkręcenie 10minut,żaróweczka 40gr.Proponuję zacząć od tego.Pozdrawiam gołąb - 26-01-2010, 15:17 U mnie według kontrolek też nie ma,bo cały czas mrugają....a w rzeczywistości jest. Czy sprawdzałeś to w jakiś sposób np. na podnośniku 
piwar78 - 31-01-2010, 10:21 tak sprawdzałem i napewno nie ma a kontrolka sie świeci więc nie jest spalona.. jawaldek - 31-01-2010, 11:07
 są też elektryczne ->> tutaj nie znam zasady załączania  . Śliskość na drodze pomaga zdiagnozować a raczej zobaczyć czy się załączyła czy też nie.
miejsce.
[ Dodano: 31-01-2010, 11:14 ]
piwar78 - 31-01-2010, 11:21 ja sprawdzałem w ten sposób,że jednym kołem stałem na suchym asfalcie a drugim na śniegu..po włączeniu blokady słyszałem silniczek ,kontrolka się zapaliła a koło brało tylko to na śniegu...kilka razy próbowałem na różne sposoby i nic  więc chyba coś jest zepsute..
|
||||||||||||||||
