Robert09 - 06-06-2009, 18:54 Temat postu: [2.8 TD] Wentylator chłodnicy oleju Może ktoś wie, kiedy powinien włączać się wentylator chłodnicy oleju w Pajero 2,8. Czy steruje tym przekaźnik czy czujnik temperatury i gdzie się znajduje. Nie znalazłem niczego na ten temat. 
jawaldek - 07-06-2009, 10:35 Podeślij jakieś foto bo powiem szczerze że nie słyszałem  o wentylatorze chłodnicy oleju  Pozdrawiam 
Robert09 - 07-06-2009, 18:44 Też byłem zaskoczony po ujawnieniu ustrojstwa, to moje trzecie Pajero, nie było tego w benzynowym 3,5 V6 ani w kolejnym 2,5 td, to znaczy były chłodnice ale bez wentylatora dopiero w obecnym coś takiego wypatrzyłem Fotka niebawem.
zbyszekm2 - 07-06-2009, 23:14 Temat postu: Re: wentylator chłodnicy oleju
A w którym miejscu masz wentylator chłodnicy oleju? Ona występuje tylko w automacie, za chłodnica oleju skrzyni biegów? Robert09 - 09-06-2009, 20:40 
To widok wentylatora chłodnicy po otwarciu pokrywy silnika, ciężko o lepsze zdjęcie bo dostęp trudny ale może jeszcze inne wstawię. [ Dodano: 09-06-2009, 20:45 ] 
I jeszcze jedno, może tutaj lepiej widoczny wentylator. [ Dodano: 09-06-2009, 20:51 ] 
I jeszcze jedno, widok z przodu (pod zderzakiem). zbyszekm2 - 09-06-2009, 23:55 No i to jest chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów. Robert09 - 10-06-2009, 08:03 skrzynię mam manualną i zawsze taka była, w poprzednim autku 3,5 V6 miałem automat i fakt, była chłodnica która była wpięta w układ olejowy skrzyni biegów natomiast nie miała wentylatora. Sprawdzę jeszcze dokładnie gdzie jest wpięta i jaki układ obsługuje. zbyszekm2 - 10-06-2009, 09:46 może jest tak, ze kiedyś była tam automatyczna skrzynia, a może to przerobiony angol?! jawaldek - 10-06-2009, 10:23
w nawiązaniu do tematu-> czy 2.8 TDI 1995 automat też ma/miał powinna być chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów ???
Robert09 - 10-06-2009, 20:16
niestety nie jest to przerobiony angol, auto przywiezione z Belgii, jestem jego drugim właścicielem. Przewody (rurki) od chłodnicy podłączone są do jakiegoś urządszenia obok przekładni kierowniczej. Zrobię fotki. Mighn - 10-06-2009, 21:52 Wiem że czasem zakładają ludziska chłodnice od automatu i podpinają do obiegu chłodzenia turbiny przez dodatkową pompę, widziałem parę takich zmotek w plaszczakach... Robert09 - 11-06-2009, 20:04 Oto wyjaśnienie. Wspomniana chłodnica wraz z wentylatorem wspomaga układ klimatyzacji, jako że Pajero jest w wersji long i posiada klimatyzację dwustrefową. Przewody prowadzą do kompresora. Nie jest to ani przerobiony angol ani też żadna zmota, to rozwiązanie fabryczne, stosowane w tym modelu. Wentylator włącza się automatycznie przy ustawieniu klimy na full. 
zbyszekm2 - 12-06-2009, 15:03
Prawda Ale żadko występowały z klima z tyłu, masz farta. grzesiek1968 - 13-07-2009, 21:39 Witam ,nawiazujac do tematu chłodnic to w moim pajero znjdują się aż cztery chłodnice ,czy u was jest tak samo Robert09 - 15-07-2009, 19:51 Tak, u mnie też są cztery a nawet więcej, mogę nawet je wymienić 
a) chłodnica cieczy chłodzącej silnik b) chłodnica klimatyzacji główna c) chłodnica powietrza intercooler d) chłodnica dodatkowa klimatyzacji (zamiennie występuje jako chłodnica oleju w automatycznej skrzyni biegów) ponadto możliwa też: e) chłodnica oleju w silniku, miałem pajero 2,5 td z taką f) chłodnica a raczej nagrzewnica ogrzewania wnętrza przednia g) chłodnica-nagrzewnica ogrzewania części tylnej wnętrza w pajero long h) coś jakby chłodnica klimatyzacji do chłodzenia wnętrza auta przód i) coś jakby chłodnica klimatyzacji do chłodzenia wnętrza auta tył (wersja z klimą dwustrefową) temat potraktowałem z humorem, proszę się nie oburzać, posługując się takim tokiem rozumowania to tak naprawdę mam ich 8
|
||||||||||||||
