Anonymous - 16-06-2009, 14:18 Temat postu: Wspomaganie Witam. Ostatnio przy mocniejszym skrecie zaczela mi lekko pojekiwac pompa od wspomagania, sprawdzilem plyn od wspomagania i jest go za malo. Teraz musze uzupelnic plyn i stad moje pytanie - jaki plyn powinienem tam zalac? czy wymienic go na nowy bez zadnych dolewek? Z gory dzieki za wszelka pomoc. (Szukaj-ka mi nie pomogla) Kris1980_147 - 16-06-2009, 15:39 To że trochę głośniej pracuje pompa przy max skręconych kołach (jak jest już opór i koła dalej się nie skręcą) to normalne. Płyn sprawdzaj przy złączonym silniku (wtedy jest go więcej) i tak się go powinno sprawdzać. Może akurat masz odpowiedni poziom. Płyn do wspomagania to Dexron II. Wchodzi ok. 0,5 litra, a wymiana to nic trudnego. Koszt to ok 20zł, więc chybanie ma się co bawić w dolewanie, skoro nie był dawno wymieniany. Powodzenia. Anonymous - 19-06-2009, 20:59 Wiem ze gdy na maksa sie skreci kola to pompa inaczej pracuje i powinno sie tego unikac, ale pod pojeciem mocniejszego skretu mialem na mysli ostrzejsze i szybsze wejscie w zakret, plyn na pewno wymienie skoro kosztuje to ok 20zl, tylko jak odpowietrzyc ukl. wspomagania? I jak zlac stary plyn? dzieki za pomoc Kris1980_147 - 19-06-2009, 21:40
Słabo szukałeś KLIK Anonymous - 20-06-2009, 10:41 dzieki wielkie za pomoc carpezo - 22-05-2010, 13:20 ostatnio w mojej cari ciężej kręci sie kierownicą podczas skrecania . co może być przyczyną? Saqu - 22-05-2010, 13:46 A płyn sprawdzany? czy go nie ubyło czy coś. Sprawdza się na włączonym silniku, ewentualnie może stracił swoje właściwości i należałoby go wymienić? To takie podstawowe rzeczy do sprawdzenia 
robertdg - 22-05-2010, 13:51 Saqu, płyn wspomagania należy do takich płynów których sie nie wymienia, tylko dolewa Saqu - 22-05-2010, 13:58 Ja jestem zdania, że płyny i oleje z czasem tracą swoje właściwości, nabierają innej konsystencji i należałoby je wymienić
Nie mówię, że co roku ale co kilka lat na pewno
Tym bardziej, że:
PiotrekSL4 - 16-03-2011, 21:41 Dzisiaj zauważyłem że pompa wspomagania poci się. To znaczy jest jakby zalana olejem. Czy się gdzieś rozszczelniła?? Ciężko mi stwierdzić bo nie widać oczywistego miejsca z którego mogłoby lecieć. Do tego sprawdzając olej w zbiorniczku odkryłem że bagnet jest suchy. Musiało najwidoczniej kapać i w ten sposób go ubyło. Czy ktoś podpowie co dalej z tym robić, czy to jakiś standard w tym temacie. Carisma ma silnik 1.6 [ Dodano: 18-04-2011, 21:01 ]
Ostatnio w sklepie poprosilem o taki płyn a gościu polecał mi Dexrona III. Mówi że jest różnica w kolorze płynu. Który wybrać. |
||||||||||||
