maklakus - 30-06-2009, 13:39 Temat postu: >>> Audi A3 1.8T + <<< Hej ... Chciał bym wam przedstawić moje auto, Audi A3 1.8T ,150 kuniów  ,2000r. bez 3 dni , 118 tyś przebiegu z pełną książką serwisową.
Zaczęło się to tak : Moim pierwszym autkiem było białe Mitsubishi Colt 1.6 4WD ... po sprzedaży około pół roku szukałem autka dla siebie... głównym targetem był Seat Leon TDI 4WD ... ale dzięki koledze Pawela udało nam się znalezć bardzo zadbaną A3 turbo świeżo sprowadzoną z Włoch ( jak to bywa z autami z Włoch oczywiści była troszkę podrapana). Wyposażenie : klima, ABS , ESP, el. składane lusterka , domykanie szyb... Ale do sedna... tak wyglądała świeżo po zakupie : 1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
Co zostało zmienione : - Felgi Inovit GTR, Pirelli P Zero Rosso 225/40 18' 7,5J ET35 - Światła przednie Black soczewka - Światła tylne ori z poliftu - Przedni zderzak został cały polakierowany + zmodyfikowana dokładka... - Tylny zderzak również został cały polakierowany + wyprofilowanie na końcówkę tłumika. - zawias -40mm - tarcze przednie EBC - na dniach zamontowane zostanie MBC na około 0,8 bara na początek , BOV i oczywiście wskażniki turbo temp. oleju i cieśnienie 1. 
2. 
3. 
----------------------------------------------------------------------------- 1. całość 
2. wydech 
3. białe kierunki 
----------------------------------------------------------------------------- front 
front 2. 
beck 
przy okazji bo nie opisywałem montażu końcowego tłumika : niestety dedykowane tłumiki są jakoś tak bardzo nisko zawieszane co mi się nie podobało... więc niestety żeby uniknąć tego efektu ... musiałem z chirurgiczną precyzją pochlastać troszeczkę moją niunię 
------------------------------------------------------------------------------ - całość - 40mm 
- sprężynka 
- siateczka 
- tłumik z wyprofilowaniem z bliska 
Audi a3 1.8T (maklakusa ) vs Audi coupe 2.8 quattro
filmik: ------------------------------------------------------- http://www.youtube.com/watch?v=a12i76EfRgs ------------------------------------------------------ 
Anonymous - 30-06-2009, 14:03 felgi fajne o podobnych myslalem do 3ki
wilk88 - 30-06-2009, 14:11 Podobuje mi się  Fajne angel eyes ja zamontowałem takie w Galancie i wszyscy mnie pojechali, ale Ty jako że masz Audi to zapewne możesz....(chociaż ten patent wg. niektórych jest przeznaczony tylko do BMW) Bardzo zadbane i zrobione ze smakiem auto, bezawaryjnej jazdy życzę!
Fragu - 30-06-2009, 14:14 Fajne fajne. Jak spalanie sie kształtuje i jak z cenami części? szerokości! Poza tym zdjęcia robisz kozackie 
londolut - 30-06-2009, 14:26
zazdrość hah Majkel, mody idą w dobrą stronę  Powiedz mi na focie nr 3 to już lampy z poliftu?
maklakus - 30-06-2009, 14:43
wiesz lampy może fajnie wyglądają i nawet ok świecą ... ALE niestety szajsowato wykonane i w duże ulewy parują ( kosztowały 600zł) tak więc zostaną wymienione na światła z poliftu jednoczęściowe z xenonem
po mieście od 9,5 litra do ... myślę max 15 ale to na torze... ceny części nie jest żle nie są tanie ... ale auto prawie w ogóle się nie psuje tak więc wychodzi z kasą na części jak w colcie CAO
drogie są sprzęgła bo co dziwne oryginalnie jest dwumas  (1900zł kompletne) ja zmieniając sprzęgło włożyłem komplet od corrado VR6  co by wytrzymało większą moc
przedliftowe są całe czerwone a poliftowe z odmładzającym białym przezroczystym paskiem... no i ładniejszy czerwony jakiś w tych nowych się wydaje
lakier to wiesz pikuś... ja szukałem zadbanego auta mechanicznie... lakier został odmalowany i wszystko gra wizualnie
pawela - 30-06-2009, 14:44 regularnie jeżdżę, macam, kiziam, i pcham się do niej z narzędziami
a ta suczka pięknieje w oczach, nie chce się popsuć i zjada moje cao na śniadanie
Długo szukaliśmy i tylko potwierdzam się w wyborze
good stuff
Matejko - 30-06-2009, 15:23
w serii dmucha 0,6 ?? remap kompa robisz, czy zobaczysz najpierw co sie bedzie dzialo jak zwiekszysz cisnienie? sam czekam na mbc i wskazniki ale sie nie bede piescil i bedzie stale 1.0, turbo wytrzyma, silnik nie zastrajkuje
przewidywana moc na 0,8 to ..... ? maklakus - 30-06-2009, 15:37
tak
najpierw zobaczymy co się stanie jak się będzie zachowywał ... jak bedzie wszystko grało pojadę do VTG i zrobie program + strojenie najprawdopodobniej na 1.0 bara ... ale to już specjalista określi na ile i czy można co by silnik i turbina wytrzymała... w S3 ładuje na 0.8 bara tak wię blok i tłoki itp. powinny wytrzymać... turbina już jest inna.
jakieś 170 koni ... po zrobieniu programu + 1.0 bara strojenie MBC powinno być około 200... ale to czysta teoria... zobaczymy jak będzie na hamowni wychodziło
Matejko - 30-06-2009, 17:29
to szkoda kasy na mbc jak chcesz na program jechac - tam i tak podniosa doladowanie a co do turbiny, to wielkoscia jest jak w v40 t4 gdzie dmucha w serii 0.9, a ludki z forum podkrecaja na stale na 1.3/1.5, a w twoim dmucha 0.6 jak to male cos u mnie, i sie boisz czy silnik sie nie wysra przy 1.0 - a arturro pisal ze to taki cudowny motor
1.0 to jak da rade to u mnie dmuchnie
jakie mbc wkladasz? maklakus - 30-06-2009, 18:49
motor jest rewelacyjny 250 koni na większej turbinie i wtryskach
ale... u mnie auto jak na razie służy do jazdy na co dzień... i żywotność silnika jak i podzespołów nie może spaść
1.0 to również teoria... być może da się na więcej podnieść... okaże się to już w VTG bo na forach to różnie głupoty piszą o doładowaniu jakie mają ... ja wolę zaufać profesjonaliście... który daje gwarancje na usługę
- wskażniki :Turbo BOOST, firmy AutoGauge, z serii Stepper Motor - PEAK (podobno najlepsze z tej firmy) - BOV : Forge Motorsport - MBC: ProPerfekt Matejko - 30-06-2009, 19:59
wlasnie tez mnie namawiaja zeby tego zalozyc, najlepszy stosunek cena/jakosc - do tego sa na silniczku krokowym(cokolwiek to znaczy) bov-a nie wkladam bo w moim silniku daje minusowe konie, a do tego przerobki itp i wychodzi ponad 1000zl za pssssssss mbc - R-SPEC -jakis trzpieniowy, a nie grzybkowy(niby trzpien lepszy)
330ps bezpiecznie przy zmianie wtryskow i turbiny w v40
Morfi - 30-06-2009, 20:09 Kolejne Audi na forum  Gratki.
super wozik i bardzo szybki Anonymous - 30-06-2009, 22:27
bo jest, przykro mi ze jest ci w tym momencie przykro
maklakus, bov-a tez bym nie zakladal bo tylko z tym same problemy ale dzwiek psssst bezcenny, A3 to superior auto (jak to mowia anglicy) dzieki niemu nawrocilem sie na droge aut bezawaryjnych, komfortowych, a do tego prestizowych i sprzedajacych sie bez problemu. Dziekuje ci Audi A3 za opamietanie sie - a tyle lat błądzilem
Matejko - 01-07-2009, 08:36
kurde wszedzie jestes, wszystko musisz czytac??
jest duzo duzo innych aut, ktore sa o niebo lepsze i niekoniecznie drozsze, a prestiz? nie mieszkam na wsi zebym musial sie lansowac w audi bo wszyscy maja golfy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
