Cyber2020 - 20-07-2009, 14:29 Temat postu: przeplywomierz - pytanko jakie jest oznaczenie seryjne przeplywki w vr4? a jakie jest w SL ? sprzedali mi przeplywke z takim numerem E5T06072 pochodzilo to 4 dni i puch znowu mi sie check zapala i znowu przeplywka wskazuje ze pobiera ----36 stopni C... powietrze do silnika co sie objawia spalanie m30 litrow paliwa na 100 km... wracajac do pytania czy przeplyka o tym numerze podejdzie? E5T06071... czy to jest wlasnie przeplywka z SL czy GT bo mam teraz zakret nie chce znowu wydawac 380 funtow... (kupiona w UK) i mam zamiar kupic z ebay... tylko ze one maja oznaczenia wlasnie E5T06071 te... wiec pytam sie jakie oznaczenie ma SL a jakie vr4? dziekuje za odpowiedz.... ps... ewentualnie czy obie beda OK... wydaje mi sie ze E5T06071 z takim oznaczeniem widzialem na allegro niby z sigmy 3.0 v6 wiec jak by SL... eee ale pojecia nie mam prosze o pomoc z tym udi - 20-07-2009, 19:34 W roznych rochnikach sa rozne oznaczenia,to nie tylko roznica pomiedzy modelami.Np w VR4 91 masz E5T05072 ,a w SL E5T05071(jak masz rocznik skoro piszesz ze nr przeplywki to E5T06072).Oczywiscie jak wstawisz od SL do VR4 to auto pojedzie ale mieszamka nie bedzie dobra i np.jezeli jedziesz i puscisz gaz to auto przez 2 sek nie zejdzie z obrotow a po chwili zejdzie odrazu,czyli element szarpniecia i to samo jest jak jedziesz z puszczonym gazem i jak dasz gazu to bedzie bardzo odczuwalne szarpniecie i tak za kazdym razem. Wiem cos o tym bo jezdzilem z taka mieszanka.No i oczywiscie mozesz zapomniec o ladnym momencie obrotowym na wolnych obrotach,po prostu auto bedzie slabe!!!!!!!!!!!!!! Co do ceny to ja kupilem na ebay UK za 40 funtow i smiga juz ktorys miesiac,nie wiem gdzie ty kupowales????????.Poza tym jest ich tak pelno za ta kase.. U mnie jak padala przeplywka to auto strasznie przerywalo i nie zawsze sie CHECK zapalal(choc na koncu tak), ale palil normalnie 12 litrow. 36 stopni to raczej normalka przy takiej pogodzie i jak pogonisz auto...Watpie zeby taka temp byla przyczyna duzego spalania. Ja jeszcze gdzie indziej poszukal bym problemu, np sady lambda.Jak ci one zle pokazuja to i tak komp nie pokaze ci bledu,najlepiej sprawdz je miernikiem lub datalogerem na wykresie.powodzenia Cyber2020 - 20-07-2009, 22:00 rocznik 92 vr4 wlasnie mam z koncowka 72 .... a kupilem z.... no kupilem nowa prosto z serwisu mitsu w UK... ale oddam i bede musial cos im nasciemniac....  teraz mam problem ze niewiem jaka wybrac ... a chodzilo mi o odczyt z komputera w ktorym przeplyka pokazuje ze temperatura otoczenia jest minus 36 stopni... gdziefaktyczna byla plus 24. kiedys identyczny problem mialem w calinie przeplywka podawala ze powietrze ma minus 41 i pojazd palil pod 20 litrow... wymienilem przeplywke i bylo ok ... no wlasnie chce z ebaya ale nigdy nie kupowalem a nie moge znalesc zadnego sprzedawcy ktory by mial shiping do europy:(
udi - 20-07-2009, 22:38 A to sory.Myslalem ze pokazuje 36 ,nie zauwazelem ze dales tam ---------.Skoro kupowales w serwisie to jakas gwarancja powinna byc... Skoro masz 92 Vr4 to tak jak ja nr. E5T05072. ja mam taki przynajmniej. A wiesz co,przeciez nie powinien tak szybko padac taki sensor.On dziala na podstawie przeplywu produ,sprawdz dobrze polaczenie pomiedzy ECU a przeplywka,lub sama przeplywke. W tym celu wepnij sie w 5 i 6 pin do przeplywki i 0 st to bedzie okolo 6.0 oma 20 stopni -------- 2,7 oma 80 stopni -------- 0,4 oma Czyli jak odepniesz przeplywke calkowicie i w pokoju bedziesz to sprawdzal to okolo 20 stopni mniej wiecej bedzie ,to miernik powinien wskazac okolo 3 omow.Wystarczy zwykly miernik i bedziesz wiedzial czy sensor pokazuje glupoty czy gdzies po drodze do ECU jest jakis problem. 5 i 6 pin to ------jak spojrzysz na wejscie do przeplywki to policz piny od lewej do prawej i 5 ,6 ta te. |
||||||
