oko_81 - 14-08-2009, 17:29 Temat postu: [CA1A 1.3] Trudne zapalanie i przygasanie na zimnym silniku Witam ! Podczas porannego odpalania silnika auto za każdym razem gaśnie tzn. pierwsze przekręcenie i silnik załapie i od razu zgaśnie i tak dwa trzy razy. Za którymś razem załapie ale ma niskie obroty ok. 1000 obr/min ale po dodaniu gazu wchodzi normalnie na ssanie i trzyma ok. 1500-2000 obr/min. Można normalnie jechać ale jeśli silnik się nie nagrzeje do normalnej temperatury to zdarza się tak ze po wciśnięciu sprzęgła obroty spadną bardzo nisko i ciężko go wprowadzić na normalne. Tak jak by go zalewało. Dzieje się tak na paliwie i gazie ( sekwencja ) , natomiast po zagrzaniu wszystko jest dobrze. Czyściłem przepustnice, zmieniałem świece i przewody wysokiego napięcia, sprawdzałem silnik krokowy (czyściłem i smarowałem), sprawdzałem kondensatory w ECU ale niestety bez efektu. Co jeszcze można zrobić ? Pozdr. oko_81 - 16-08-2009, 09:30 To coś w tych aparatach zapłonowych się starzeje ? Cewkę akurat mam zamontowaną nową bo poprzednia się spaliła natomiast moduł pozostał stary. Jeszcze jedno pytanko odnośnie silniczka krokowego… przekręcam kluczyk – słychać bzyczenie silniczka ( ok. 2-3 sek.) zapalam auto i wówczas gdy silnik nie odpali i zgaśnie to jak zapalam za drugim razem to tez powinien bzyczeć jak za pierwszym razem czy nie ? karolgt - 16-08-2009, 23:52
nie. Jego aparat zapłonowy powinien sprawdzić w innym colcie, nie na odwrót, bo może komuś uszkodzić aparat, jeśli coś u niego go zepsuło. Tak będzie bezpieczniej. oko_81 - 24-08-2009, 20:54 Dzisiaj wymieniłem cały aparat zapłonowy i dalej to samo ... Co to może jeszcze być ? Pexu - 25-08-2009, 08:34 Kiedy ostatni raz były regulowane zawory? oko_81 - 29-08-2009, 15:05 Winowajcą okazały sie jednak zawory !! Wydechowe miały za mały luz - praktycznie zero luzu Po regulacji silnik super pracuje ! Pozdrawiam Muri - 30-08-2009, 22:24 Jezeli moge podpiac sie pod temat i nie zakladac nowego. Czy tykanie silnika (najprawdopodobniej zawory) mozna zlikwidowac? I kolejne pytanie: czy duzo roboty jest przy regulacji zaworow? Pozdro Pexu - 31-08-2009, 08:32
No właśnie tak stawiałem 
oko_81 - 03-09-2009, 16:29 Jeśli zawory masz za lużno ustawione to bedzie je słychac ( tak jak piszesz tykanie) Regulacja to godzina roboty dla niewprawionego człowieka 
Pexu - 03-09-2009, 16:32
...za to jaka frajda jak nie ma problemów przy odpalaniu na zimnym a i autko się lepiej zbiera z dolnego zakresu obrotów
Muri - 03-09-2009, 21:23 Specjalnych problemow przy odpalaniu nie ma, ale czasami trzeba dluzej zakrecic. Moglby ktos z grubsza wytlumaczyc co jest potrzebne i jak sie do tego zabrac? ;: Z gory dzieki. Pozdro |
||||||||||||
