ele - 16-08-2009, 00:37 Temat postu: Czy faktycznie taki dobry? Kupiłem niedawno miśka z tej strony Mitsubishi Colt 1,6 16V PO AKCYZIE Teraz zastanawiam się czy rzeczywiście było warto. To co wiem to ,że przednia szyba na pewno była wymieniana w 2001. Na aucie są delikatne wgniotki na dachu i drzwiach. W dolnej części bocznych błotników są trochę pordzewiałe. Rdza pojawiła się także częściowo na nadkolach i szynach mocujących fotele. Właściciel zapewniał ,że auto jest bezwypadkowe. Czy ktoś może osobiście spotkał się z tym samochodem? Czy z tych zdjęć można wywnioskować ,że to złom? Na co jeszcze zwrócić uwagę? Proszę o pomoc. Anonymous - 16-08-2009, 11:34 Trudno cokolwiek wnioskować ze zdjęć. Trudno tez cokolwiek mówić o stanie technicznym, bo prawie każdy sprzedawca, a w szczególności komis, zapewnia o bezwypadkowości i super hiper igła stanie technicznym. Mankamenty, które opisujesz są typowymi mankamentami dla każdego zasadniczo auta i -moim zdaniem - nie należy się tu niczego dziwnego doszukiwać. A drzewa spadnie owoc, gałąź i masz wgniotkę na dachu, ktoś stuknie drzwiami na parkingu i masz wgniotkę w drzwiach czy błotniku. W nadkola uderzają kamyki spod kół i wdaje się korozja. Nic szczególnego. Należy dokładnie oczyścić, zabezpieczyć i jeździć. Rdza na prowadnicach foteli też nie jest niczym dziwnym. Zazwyczaj jest to rdza powierzchniowa. Weź pod uwagę, że auto ma 13 lat. Hugo - 16-08-2009, 11:37 I nie przepłaciłeś. ele - 16-08-2009, 19:41 Dzięki przyjaciele  Jutro jak czas pozwoli postaram się wkleić zdjęcia tych najmniej ciekawych miejsc. Chciałbym tylko wiedzieć czy warto się za niego zabierać i utopić trochę kasy czy jeździć tak jak jest.
Misiek :) - 16-08-2009, 21:16 Wg mnie jeśli masz zamair jeździć rok, czy coś koło tego, to nie pakuj dużo kasy, a jak to jest auto na dłużej, to można wpakować troche kasy. A ile wpakować to już kwestia potrzeb, stanu auta, wymagań właściciela i dobrych chęci:PP mkm - 16-08-2009, 21:31
I te opcje bym Ci polecil... polbo - 16-08-2009, 22:46 Nie mozna wymagac cudow - bo jak juz ktorys z kolegow napisal - autko ma 13 lat - zycze posiadaczom np. Opli z rocznikow 2000+ by mogli sie pochwalic swoim autkiem za te kilkanascie lat. Prawda jest taka, ze 75% miskow ma jakas przeszlosc, ale i tak to niezmiernie wdzieczne pojazdy 
Fakt, ze szyba byla wymieniana - nie koniecznie musial byc dzwon. W seacie, ktorym jezdzi moj tata - po uderzeniu kamienia, ktory wypadl spod kół jadacego naprzeciwko samochodu powstalo takie pekniecie, ze szyba wymagala wymiany... Osobiscie uwazam, ze auto powinno byc przede wszystkim w pelni sprawne, jesli chcesz nim dluzej jezdzic - warto zajac sie rdzą, a reszta - to juz mniej istotne detale, ktore jednak cieszą oko
Sprawdź sobie rozrząd, uszczelniacze (cieknie gdzies? generalnie lepsze sa te oryginalne, choc troszke sfatygowane - u mnie po wymianie uszczelniaczy - zaczal lekko lykac olej...), swiece, przewody WN - takie typowe rzeczy - jesli jest git, zrobilbym nadkola i jezdzil do bólu
Sprawdz podłużnice od strony wydechu - nagminnie rdzewieje w autach z poczatku serii CJ, prowadnice bez problemu zrobisz w domowych warunkach. Kaleid - 25-08-2009, 16:47 Niestety, blacha nie jest najmocniejszą stroną CJ0, więc trzeba tego pilnować. |
||||||||
