diWhizZ - 17-08-2009, 12:46 Temat postu: [2.8] prędkościomierz elektoniczny i czy linka Witam, czy w 2.8 GLX `99 pomiar prędkości/przebiegu jest elektroniczny czy jest klasyczna linka? Właśnie mi wczoraj padło i nigdzie nie mogę się doczytać jak jest to w tej pojarce rozwiązane. I drugie pytanie, przy okazji: podejrzewam, że poprzedni właściciel, przekręcił przebieg więc zastanawiam się czy jest możliwość sprawdzenia faktycznego (komputer ABS jeśli występuje, sprawdzenie historii servisowej po VIN`ie (auto sprowadzone z Francji)). pozdrawiam Adrian zbyszekm2 - 17-08-2009, 13:06 Elektroniczny. W reduktorze po lewej stronie jest wkręcony impulsator. pajerak - 27-10-2009, 18:30 Na pewno Licznik jest elektroniczny !!!! Sprawdzanie po vinie auto z Francji !!!! Z doświadczenia wiem że lipa !!!! Francuzi to niedbaluchy !!!! jakby cuś to mam licznik do Pajerki !!!! tanio oddam !!! Pozdro !!! jawaldek - 27-10-2009, 19:13
A czujnik obrotościomierza gdzie się znajduje  ->> raz pokazuje a raz milczy jak zaklęty do podskoku lub dziury w jezdni.
diWhizZ Może jest to wina przewodów lub styków.Kuny  jesienią się aktywują na przewody w samochodach.
Może i u mnie obrotościomierz ma gdzieś zimny styk ??? Faraonix - 27-10-2009, 19:16 w wersji mechanicznej czujnik jest w pompie w elektronicznej czujnik jest kolo kola pasowego walu. Na kole pasowym wtedy jest od tylu przykrecona blaszka dla czujnika diWhizZ - 27-10-2009, 21:16
Jakieś gałęzie albo inne cholerstwo wyrwało czujnik z obudowy ... uleczone za pomocą wszechmocnej taśmy izolacyjnej ... przetrwało Złoty Stok więc nie tykam skoro działa ;P olo38 - 04-05-2010, 21:11 witam ! mam pytanie dotyczace licznika:mam miska z rocznika94 nie dziala jak go naprawic.mieszkam w angli i nie mam jeszcze znajomego warsztatu prosze pomózcie 
stegano - 06-05-2010, 16:13
W jakim regionie mieszkasz? olo38 - 07-05-2010, 08:36 luton, milton keynes pawel80 - 03-02-2011, 19:46 mój szpadel działa i właśnie mam bardzo podobny problem z moim pajero wczoraj zatrzymał się licznik przebiegu oraz licznik ten zerowany reszta działa gdzie szukać usterki ? ma ktoś jakieś podpowiedzi ? Bushey - 04-02-2011, 10:39 1. sprawdzic linke przy zegarach (czy sie kreci) na podniesionym aucie z jednej strony i oczywiscie zdemontowanym liczniku - wystarcza wolne obroty zeby auto nie spadlo a tylko koleczko sie krecilo - mozna tez zwyczajnie ruszyc powoli do przodu i obserwowac obroty linki w pancerzu. 2. sprawdzic linke przy czujniku, tak na ,,optyke'' czy wyglada dobrze. pawel80 - 06-02-2011, 16:47 zrobiłem teraz działa 
cały licznik jest elektroniczny awaria wynikła z tego ze ktoś cofał licznik i źle złożył licznik przebiegu dziennego wobec czego licznik stanął i przestał się kręcić dziś wszystko rozebrałem i podczas demontażu oberwałem dwa przewody cewki prędkościomierza, lutownica w dłoń i zrobione prędkościomierz działa licznik przebiegu także naprawa to demontaż i ponowny prawidłowy montaż jeszcze porównam prędkościomierz z GPS wcześniej zaniżał mi 10km/h zobaczymy jak teraz będzie hajmanek - 06-02-2011, 16:51 Prawidlowo powinien ci zanizac, zrobione jest tak fabrycznie zeby mandatu za przekroczenie nie dostac 
pawel80 - 06-02-2011, 16:52 prawidłowo to jest 10% tolerancja
właśnie porównałem licznik vs gps po naprawie licznikowe - GPS 50 - 47 60 - 57 70 - 66 80 - 75 90 - 85 100 - 94 110 - 103 120 - 113 Faraonix - 06-02-2011, 22:03
Raczej zawyzac, u mnie odrobinke zawyza porownujac z GPS. Jakies 3, 4 km/h. W fiacie mojego taty zawyza przy 100 okolo 10km/h. Teraz mam opony 265/70/R16, a planuje zmienic przy nastepnej wymianie na 265/75/R16 wiec mysle ze bedzie pokazywal idealnie badz lekko w druga strone |
||||||||||||||
