jawlo - 18-08-2009, 19:38 Też miałem ten problem. Okazało się, że przyczyną był przerwany przewód we wtyczce przy czujniku. Po zlutowaniu wskazówka ożyła. jawlo - 18-08-2009, 22:08 Pobierz sobie dokumentacje . W pliku "aaa13a+gasoline+direct+injection+(gdi).pdf" na stronie 13A-106 masz rysunek gdzie szukać ten czujnik oraz jak go sprawdzić. 
osiem - 19-08-2009, 21:32 A u mnie wspazówka ma czasami takie dziwne przyruchy. Podskakuje sobie za połowe skali a za chwile wraca przed połowe skali i dodatkowo skacze mi obrotek. pewnie tez coś sie dzieje z zegarami. ale nic z tym nie robie. Jak sie rozwali to.. go sprzedam bo ten moj egzemplarz to z niezawodnoscią ma malo wspolnego 
maniak30 - 19-08-2009, 21:36 Kolego na tym rysunku masz pokazany czujnik temperatury ale dla komputera czujnik dla zegara jest jedno pinowy i jest umieszczony obok 
kszych - 20-08-2009, 10:34 osiem, sprawdź masę przy akumulatorze i silniku, ja tak miałem w almerze, jak włączałem kierunki to temperatura podskakiwała w ich rytm. Pomogła szczotka druciana i smar miedziowy osiem - 26-08-2009, 09:51
W takim razie muszę spróbować. Te objawy są dziwne - wskazowka od razu skacze wyzej a ppotem w ulamku sekundy wraca. Wiatrk sie nie włącza, a temperatura nie rosnie na postoju. Do tego jeszcze skacze mi obrotomierz. To pewnie coś z masa. |
||||||||
