pitbu77 - 14-09-2009, 09:05 Temat postu: [EAxx] Pokrętło regulacji świateł/Przycisk świateł przeciwmg Witam szanownych MM 
Słuchajcie, mam taki problem. Ponieważ miałem przepalone żarówki w podświetleniu przycisków w kabinie, zacząłem wymieniać je na diody LED. Kupiłem najmniejsze diody białe o napięciu znamionowym 12V. Oczywiście sprawdziłem w każdym przypadku bieguny. Wymieniłem podświetlenie: - przycisków podgrzewania foteli - O.K. - położenia skrzyni AT i przycisk "HOLD" - O.K. - przycisk świateł p.m. (przeciwmgielnych) tylnych - O.K. - przycisk świateł p.m. przednich - problem nr 1 - pokrętło regulacji położenia świateł mijania/drogowych - problem nr 2 Problem nr 1. Dioda przestała świecić ale żeby było mało, światła p.m. przednie mogę jedynie włączyć. Przycisk tylko włącza i nie można już potem zgasić świateł p.m. chyba, że wyłączę światła mijania i postojowe. Wtedy wyłączam również światła p.m. przednie. Problem nr 2. Tutaj również zamieniłem żarówkę na diodę 12V. Dioda nie działa i regulacja położenia świateł także nie działa. Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi. Bezpieczniki w kabinie sprawdziłem wszystkie - są O.K. Czy ktoś ma jakiś pomysł? 
Koyocik - 14-09-2009, 09:52 Głupie pytanie zadam... wtyczek nie pomieszałeś przy montażu tego z powrotem do auta? pitbu77 - 14-09-2009, 10:31 Nie ma takiej opcji. Wtyczki nie wepniesz w inne gniazdko a szczególnie gdy odpinasz tylko jedną wtyczkę... Ale dzięki. Czasami człowiek robi takie durnoty-prostoty
Koyocik - 14-09-2009, 10:55 Do tego od regulacji świateł można, przynajmniej u mnie w EA2W - są obok dwie zaślepki i pod nimi są wtyczki - przynajmniej jedna pasuje. Ale dioda (dałem też opornik na wszelki wypadek) świeci bez problemu. Z halogenami też coś u mnie nie tak, po wymianie w przyciskach na diody świecą się obydwie kontrolki na desce, niezależnie czy włączę tylko przednie, tylko tylne czy oba naraz. Tamten układzik chyba nie lubi diód. Hugo - 14-09-2009, 13:31
pitbu77 - 14-09-2009, 14:41
Ano ma podświetlenie... Wybadałem to jak przeciągałem kabel antenowy do CB, które mam w schowku na okulary. Krótko pisząc. - Trzeba zdjąć osłonę koło nóg pasażera żeby było jasne (jak siedzisz na miejscu pasażera to osłona jest po lewej stronie nóg). Są dwie śruby przy schowku przed pasażerem i kolejne dwie przy podłodze w głębi miejsca na nogi (stopy). Warto mieć szmatkę bo troszkę jest manewrowania tą osłoną i szmatka/ręcznik przydadzą się aby nie porysować tunelu środkowego tuż koło siedzenia (coś o tym wiem  ). Oczywiście fotel na maksa do tyłu bo jest dużo łatwiej.
- Kolejny etap to wykręcenie przycisku "HOLD". Tu już trzeba mieć trochę cierpliwości i krótkim śrubokrętem krzyżakowym (najlepiej namagnesowanym) odkręcić zespół przycisku od spodu/dołu. Jest na dwa wkręty. Dobrze jest je najpierw wymacać palcami. Przyda się latarka! O pozycjach jakie się przyjmuje przy tej pracy pozostawię bez komentarza... 
Żarówka jak dobrze pamiętam to ta sama, którą mamy w schowku przed pasażerem (T3W?). - Potem rozkładasz przełącznik na części. Praktycznie bez problemów jak każdy inny w aucie. Wymieniasz żarówkę. Cały proces montażu w odwrotnej kolejności niż demontaż. Hugo, masz wstawione diody do przycisków w światłach p.m. i regulacji poziomu swiateł? Hugo - 14-09-2009, 15:39 pitbu77 dzięki za instrukcję.
fj_mike - 14-09-2009, 20:18 Co do nie działającego przycisku to proponuję rozebrać przycisk i złożyć jeszcze raz. Może coś pogubiłeś. Są tam takie małe sprężynki. Dziwne, że działają tylne ale przednie już nie. Wiem, że z tym akurat jest najwięcej roboty. Ja jak zmieniałem żaróweczki u siebie to jeździłem bez kratki nawiewu i przycisków przez 2 tygodnie (byłem za granicą i czekałem na dostawę) bo nie chciałem rozmontowywać tego ponownie. Przy składaniu pamiętam, że dwie wtyczki były takie same ale nie pamiętam od czego one były. Przed złożeniem najpierw wpiąłem kostki i sprawdziłem. sampler - 14-09-2009, 20:28 Na bank cos jest nie tak. Ja mam zalozone diody led 12 V i wszystko dziala jak nalezy. Albo pomylka z wtyczkami albo jakies zimne luty sie pojawily na plytce Hugo - 15-09-2009, 06:56
. Skręcone do kupy w kilka min. i dzisiaj zakup żarówki i wymiana.
Aha i przy okazji już wiem jak dojść do żarówek podświetlenia zapalniczki i popielniczki 
fj_mike - 15-09-2009, 07:55
Zrobiłem to samo 
pitbu77 - 15-09-2009, 08:50
Raczej zimne luty bo wtyczek nie pomyliłem. Inaczej włączałbym nie te światła p.m. Pokrętło położenia świateł wypiąłem bez odpinania pozostałych dwóch obok. Może faktycznie gdzieś coś ruszyłem i nie ma styku? Ale też pomyślcie. Światła p.m. przednie mogę tylko włączyć a wyłączyć już się nie da z przycisku. No i o co kaman 
Hugo - 15-09-2009, 11:23
Owczar - 15-09-2009, 13:30 pitbu77, sprawdź te wtyczki tak jak Koyocik Ci poradził, tak na wszelki wypadek. Jak kupiłem galanta to mi nie działała regulacja. Ile ja czasu sie namęczyłem. Soprwdzałem łączność, napiecia, rezystancje. A się okazało, że ktoś wpiął złą wtyczkę 
pitbu77 - 15-09-2009, 13:44
Dzięki za pocieszenie... Nie ma ktoś na sprzedaż zapasowego?
Sam wypinałem i wpinałem tylko tę jedną a regulacja działała wcześniej bo ustawiałem sobie światła... |
||||||||||||||||||||||||||
