Geo - 01-10-2009, 19:36 Temat postu: L200 High Power? Witam, Chcialbym poznać Waszą opinię nt. oferowanej obecnie przez dealerów wersji L200 High Power z 178KM silnikiem. Czy warto dopłacić pare tys. zł do tej wersji zamiast zwykłej 136KM? Dodam, powołując się na artykuły: http://www.moto.gda.pl/in...miery&Itemid=68 że nowa wersja nie jest tylko wbogacona o moc, ale także o inne elementy poprawiające komfort jazdy (wibracje, wtrysk, mniejsze spalanie) Krótko mówiąc: czy to sciema i chwyt marketingowy z tym 178KM silnikiem czy jest to rzecz warta uwagi. Anonymous - 01-10-2009, 21:56 Nowa Ela z tym silnikiem ( zmodyfikowanym silnikiem) jest wspaniała. Mogę wypowiadać się na jej temat w samych superlatywach. 400Nm swoje robi - jest już czym jechać. Oczywiście coś kosztem czegoś - ma większe spalanie. Minimalnie na trasie z bardzo ale to bardzo delikatnym traktowaniem udało się mi zejść do 7,4l/100km. Przy normalnej eksploatacji miasto z trasą wychodzi 10-11l/100km Maksymalnie w mieście spali 13,5l/100km Ma dużo więcej mocy i momentu obrotowego od poprzedniczki. Z całą pewnością mając lekko ponad sto tysiaków kupiłbym Elę High Power niż outlandera 2.0 DID 
Polecam, polecam i jeszcze raz polecam L200 z tym silnikiem. namotore - 01-10-2009, 23:06 lekki makijaz i nic wiecej, wady pozostaly, az wstyd 
jurekschroda - 02-10-2009, 12:06 Ja tu makijażu żadnego nie widzę, za to zmianę mocy silnika (różnica masakryczna) oraz m.in. lepsze wyprofilowanie foteli bym nie określił jako "nic więcej". może trochę mniej marazmu, hę ? Geo - 02-10-2009, 13:27 Dzieki za odpowiedzi. Ciekawe jak to jest z tym "mniejszym" spalaniem o ktorym pisza w artykulach. Na logike powinno byc odwrotnie, wieksza moc=wieksze spalanie. Jesli dobrze rozumiem wszystkie wersje maja ten sam silnik o pojemnosci 2,5. 160KM uzyskuje sie po zamontowaniu chipa. Skad zatem te 178KM w najsilniejszej wersji? Czy tez za sprawa jakiegos magicznego chipa? Czy silnik nie bedzie nadmiernie wyżyłowany, i tym samym mniej zywotny? Anonymous - 02-10-2009, 14:53
Zmiany nie dotyczą samego programu. W silniku zastosowano inną turbinę. Mało tego są też istotne zmiany konstrukcyjne podwyższające trwałość jednostki napędowej. jurekschroda - 02-10-2009, 15:29 Parę postów wyżej jest link wyjaśniający co, jak i dlaczego - skąd ta moc. Kolega Geo nowy, więc zamieszczam poniżej dla ułatwienia. http://www.moto.gda.pl/in...miery&Itemid=68 Po chipowaniu z 136 uzyskuje się dokładnie 167 KM, ale to kosztuje jakieś 3-4 tys. Lepiej dopłacić 5000 zł i mieć wersję 178 KM ( czyli wersje Intense+ lub Instyle) piotrek1980 - 04-10-2009, 12:33 Może zna ktoś więcej szczegółów bo jak byłem u 2 warszawskich dealerów to poza zwiększeniem mocy i przestrzeni ładunkowej więcej szczegółów nie znają 
Na pytanie o fotele czy nagłośnienie byli bardzo zdziwieni. Geo - 05-10-2009, 13:04 W pomorskich salonach jest podobnie, sprzedawcy namawiaja do zakupu wersji 136 konnej, twierdzac, ze to i tak wystarczajaca moc a wydanie dodatkowych 5tys do mocniejszej wersji to strata kasy. Twierdza tez, ze zawsze mozna zchipowac slabsza wersje i wyjdzie na to samo (?). Generalnie nie zachecaja do zakupu wersji 178KM, zastanawiam sie dlaczego i czy jest cos na rzeczy. piotrek1980 - 05-10-2009, 13:35 Pewnie zalegają na placu i trzeba się ich pozbyć nie robiąc specjalnych promocji. HugoOrmo - 06-10-2009, 10:40 Brac HP i nie marudzic, nawet jezeli nie wszystkie bolaczki elki sa wyeliminowane to i tak dostaniesz: 1. wieksza pake (mozna np quada bez kombinatoryki zmiescic) 2. duzo lepszy silnik - prawdopodobnie troche cichszy, co przy dluzszej jezdzie z V 110-130 ma duze znaczenie a chip zawsze bedzie gorszy bo np jego pelne mozliwosci nie sa dostepne 100% czasu w kazdych warunkach... 3. rozne drobne modyfikacje o ktorych nie musimy nawet wiedziec a na 100% poprawia komfort uzytkowania... Przeciez to FL a idea FL'u jest wyeliminowanie problemow wieku dzieciecego wiec co tu sie zastanawiac... pzdr Mariusz4 - 06-10-2009, 11:08
jeżeli masz na myśli salon w Gdańsku to opiniami/radami sprzedawców zupełnie się nie przejmuj. polecają tylko i wyłącznie to co maja aktualnie do 'upchnięcia'. pozdrawiam, Mariusz Geo - 06-10-2009, 12:56 Biorac auto w leasing na pare lat, te 5 tys wiecej tak naprawde nie robi wielkiej roznicy... Dzieki za opinie i pomoc w podjeciu decyzji. Pozdrawiam! namotore - 06-10-2009, 19:09
pablol200 2009 - 11-10-2009, 21:20 witam, jestem nowym posiadaczem elki więc nie będę dużo "mądrości" w temacie wygłaszał. Mam od miesiąca l200 HP(salonówka). Przejechałem 6700km i jest to moje pierwsze auto w tej klasie(wcześniej tylko zwykłe osobówki,VAN). Powiem tak, spalanie u mnie miasto 11,5-12,00 przy normalnej jeździe, trasa ok.10litrów, doskonałe przyspieszenie jak na gabaryty i wagę, V-max 190km/h. Mogłaby być szóstka skrzynia, no ale nie można mieć wszystkiego. Siedzenia super - mam Instyle siedzenie elektryczne w 3 kier. regulacja. Co do paki nie mam porównania, ale jestem z wszystkiego bardzo zadowolony. Przy zakupie nowego samochodu oglądałem Hilux i Navarę i powiem tak, l200 HP jeździ się jak osobówką jeśli wiecie co mam na myśli. |
||||||||||||
