16298 - 13-10-2009, 13:20 Temat postu: [MSS 1.6] światła jazdy dziennej. Czy montował ktoś do MSS światła do jazdy dziennej ? Proszę o jakieś wskazówki ew. zdjęcia. Anonymous - 14-10-2009, 23:53 wybacz ! o co ci się rozchodzi?? kupiłeś MSS bez lamp czy co 
halbog - 15-10-2009, 09:10
Pozdrawiam Bogdan Anonymous - 15-10-2009, 09:29 a to przepraszam i sam jestem zainteresowany
drtymf - 15-10-2009, 10:40 Można i za kilkadziesiąt tylko trzeba pamiętać, że te najtańsze nie mają homologacji. Ale sam myślę nad zamontowaniem listw LED Czekam na pionierów i jakiegoś tutka :>
vaciok - 02-06-2010, 11:27 W najbliższym czasie zamierzam zamontować światła do jazdy dziennej LED z homologacją (najtańsze już od 49zł.), aby oszczędzić trochę halogeny H4. https://ssl.allegro.pl/item1056279075_swiatla_dzienne_6_led_homologacja_e4_okazja.html Według nowych przepisów załączenie świateł postojowych, mijania czy długich wyłącza automatycznie światła do jazdy dziennej. W dzień światła tylne i oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie są wymagane. Wrzucę później parę fotek i prosty schemat elektryczny spełniający te warunki. Anonymous - 02-06-2010, 11:41 no to czekamy daniel_b11 - 02-06-2010, 19:39 Warto było by ustalić czy te za 49 zł posiadają faktycznie homologację do której nikt nie będzie miał zastrzeżeń plecho1 - 03-06-2010, 07:11 Światła do jazdy dziennej muszą mieć homologację dopuszczenia do urzytku na terenie UE czyli E z liczbą kraju produkcji oraz RL oznaczające światła dzienne. Podobno morze być zamiast RL DRL bo też takie oznaczenie się zdaża. Te informacje znalazłem w necie i potwierdził mi to znajomy policjant. Światła też muszą się same zapalać przy uruchomieniu silnika lub przy przełączeniu stacyjki na zapłon i same wyłączać po włączeniu pozycji czy mijania. Muszą być również zamontowane w ściśle określonym miejscu w pojeździe ale nie chce mi się tego opisywać bo jest to przeważnie opisane na każdej aukcji z allegro. szkuba - 09-06-2010, 22:33 No właśnie z tym miejscem na mocowanie świateł DRL w MSS przed liftem jest problem jeśli by chcieć to wykonać zgodnie z przepisami. Halogeny p-mgielne są całkiem duże no i już nie ma miejsca na dzienne 
plecho1 - 10-06-2010, 06:27 Zawsze można poświęcić halogeny i w ich miesce dobrać coś z dziennych. pablo eldiablo - 10-06-2010, 09:20 Heh, ja właśnie w swoim przedliftowym nie mam halogenów, tylko czarne zaślepki - i to mi się wydaje idealnym miejscem na zamontowanie dziennych ledowych. Może podziałam w tym kierunku.. 
daniel_b11 - 19-06-2010, 19:00
Faktycznie. Ja też planuje wcisnąć ledy w środkowym zagłębieniu w czarnych zaślepkach z wersji przedliftingowej. Jeśli ktoś już zrobił coś takiego to może mógłby się pochwalić jakimiś fotkami swojego dzieła. szkuba - 28-06-2010, 22:15 postanowiłem sobie wykonać szablon żeby zobaczyć jak to z wymiarami montażu wg przepisów: 
środkowa cześć zasłaniająca tablicę wyznacza minimalną odległość krawędzi lamp dziennych, czerwone strzałki ich maksymalną odległość od zewnętrznej krawędzi auta ostatnio namierzyłem na parkingu pod sąsiednim blokiem MSS-a z halogenami i światłami dziennymi wygląda to tak:  
drtymf - 29-06-2010, 08:04 Czyli wychodzi na to że wg przepisów montowanie świateł dziennych w zagłębieniu halogenów jest nieprawidłowe i diagnosta/ lepiej uświadomiony policjant może nie podbić przeglądu/ przywłaszczyć sobie dowód? Jak to się ma do np.: Audi gdzie światła do jazdy dziennej są fabrycznie zamontowane w reflektorach praktycznie na samej krawędzi auta? |
||||||||||
