marcinzam - 14-10-2009, 22:48 Temat postu: [EAx 97-04] Galant 2,0 SE Nowa Słupia 1999rok, prośba o opin Nie wiem czy ten Galant nie był już omawiany na forum   
http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C10174614 Cena (brutto): 18 900 PLN / 4 477 EUR (do negocjacji) Typ: Sedan / Limuzyna Informacje: Rok produkcji: 1999, Data rejestracji: 08/1999, Przegląd: 03/2010, Ubezpieczenie: 03/2010, 161 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 140 KM (103 kW), Pojemność skokowa: 2000 cm3, benzyna+LPG, fioletowy, Liczba drzwi: 4/5, Dodatkowe wyposażenie: ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, centralny zamek, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, instalacja gazowa, welurowa tapicerka, ksenony, światła przeciwmgielne Dodatkowe informacje: serwisowany w ASO, sprowadzony, bezwypadkowy, zarejestrowany w Polsce, tuning Opis pojazdu: Witam mam do sprzedania Mitsubishi Galant SPORT EDITION 1999/2000r. Auto zostało sprowadzone z Niemiec 1,5 roku temu i miało przejechane wtedy 128 tys km. Została w nim założona sekwencyjna instalacja gazowa która jest jeszcze na gwarancji Przy 158 tys wymieniony został pasek rozrządu jak i oleje i filtry. Ma także założone neony pod autem co w nocy daje piorunujący efekt. Oryginalne felgi 17'' mitsubishi opony NOWE kierunkowe z tego sezonu 225/45/17 Gorąco zapraszam na jazdę próbna Dane kontaktowe Polska , Nowa Słupia (woj. świętokrzyskie), tel.: +48 507169598 Kmer - 14-10-2009, 23:32 marcinzam, Grill nie od tego auta,kierunki boczne jak i przednie zmienione,pseudo xenony założone,mała wgniotka na klapie bagażnika,tylny zderzak do malowania,zmieniona dźwignia hamulca ręcznego,ogólnie widać ze auto wygląda ładnie,ale te pseudo tuningowe dodatki świadczą jaki kierowca mógł nim śmigać,przy oględzinach zwróciłbym uwagę na wygląd i i zachowanie się silnika a także zawieszenia,zanim udasz sie na oględziny poproś o numer VIN i zdjęcia jak wygląda komora silnika. BTW Jak ze 2.0 to cena troszkę za bardzo wygórowana. Dodam jeszcze ze na tym rozmiarze opon (mowie o szerokości) za rewelacyjnie Ci się nie będzie jeździć,maksymalny rozmiar jaki był stosowany to 215/45/17, fj_mike - 14-10-2009, 23:38 Autko wygląda ładnie. Ciężko się doczepić czegoś 
Wszystko na miejscu poza zegarami High Contrast, w tym roczniku powinny już być. Gałka zmiany biegów trochę już przeszła i ten przebieg można między bajki włożyć, ale to niekoniecznie wina obecnego właściciela. Poproś o zdjęcia komory silnika i wrzuć forum. marcinzam - 14-10-2009, 23:49 dzieki tak zrobie Owczar - 15-10-2009, 13:13 Poproś także o VIN, bo te kierunki nie koniecznie zostały zmienione, tak samo grill. HRISTOF - 15-10-2009, 20:22 skad wy wiecie takie rzeczy ze grill nie od tego auta itd... fj_mike - 15-10-2009, 21:22 Auto wyglada na post lift. Zatem grill i kierunki sa ori. Ale w poliftowych byly juz zegary HC i tego wlasnie brakuje. (Przepraszam za brak polskich znakow, pisze od kumpla z kompa). Owczar - 15-10-2009, 21:25 Zegary HC w postliftach nie są regułą, w 2.4 i 2.0 występowały chyba troszkę później... Rafal_Szczecin - 15-10-2009, 21:34 z tego co mi wiadomo, wlasnie juz w po liftach byl taki grill, wiec wszystkie szczegoly sie zgadzaja ,natomiast co do zegarow HC, tak juz tutaj Owczar powiedzial, bardzo rzadko byly montowane w 2,0 
marcinzam - 17-10-2009, 16:43 http://img25.imageshack.u...1271280x960.jpg http://img83.imageshack.u...1291280x960.jpg JMBSNEA2AXZ000501 NR VIN fj_mike - 17-10-2009, 16:46 Linki do fotek nie śmigają. marcinzam - 17-10-2009, 20:17 teraz powinno byc ok http://img88.imageshack.u...1271280x960.jpg http://img219.imageshack....291280x960z.jpg Kmer - 17-10-2009, 20:28 marcinzam, VIN код: JMBSNEA2AXZ000501 Название: GALANT SALOON(EUR) Модель: 2000(4CYL)/2WD [EA2A] Классификация: GLS(MPI),5FM/T(CENTRAL-EU/D3) LHD [SNHEDL6C] Опции: U82 Внешний цвет: T08C Внутренний цвет: 85X Период выпуска: 1999.02.2 Регион: Европа Опции: TN6 : AIR BAG + OTHER OPTION TYF : AIR BAG + OTHER OPTION TN6 : AIR BAG + OTHER OPTION TYF : AIR BAG + OTHER OPTION TW5 : AIR BAG + A/C + OTHER OPTION TW5 : AIR BAG + A/C + OTHER OPTION PB5 : LARGE BUMPER PB5 : LARGE BUMPER V84 : KEY LESS ENTRY V84 : KEY LESS ENTRY B81 : SIZE-UP STEEL WHEEL + TIRE C02 : SIZE-UP BRAKE C02 : SIZE-UP BRAKE P80 : SIDE AIR DAM P80 : SIDE AIR DAM K82 : SEAT TRIM CHANGE K82 : SEAT TRIM CHANGE S2V : SEAT TRIM CHANGE + AIR BAG S2V : SEAT TRIM CHANGE + AIR BAG M56 : SHIFT KNOB (LEATHER) M56 : SHIFT KNOB (LEATHER) B45 : STEEL WHEEL TMB : OTHER OPTION COMBINATION TMB : OTHER OPTION COMBINATION X09 : GERMANY SPEC X09 : GERMANY SPEC R09 : FULL AUTO A/C R09 : FULL AUTO A/C M12 : FLOOR CARPET F05 : LEATHER COVER STEERING WHEEL F05 : LEATHER COVER STEERING WHEEL K07 : 3 POINT RR S/BELT WITH ELR VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE) VC2 : AIR BAG (DRIVER,PASSENGER,SIDE) Z lewej strony śruba od amorka bez rdzy z prawej z rdza,wygląda tak jakby był nowy. Rafal_Szczecin - 17-10-2009, 21:59 nie kupuj 2,0, bo za chwile bedziesz bardzo zalowal, ze nie wziales V6 fj_mike - 17-10-2009, 22:51 Pod maską porządek. Generalnie ciekawa sztuka z "mini tjuningiem"
Zanim będziesz sprawdzał miśka organoleptycznie poczytaj FAQ przed zakupem.
Galant to takie oryginalne "cudo". Człowiek myśli, że 2.0 to dużo a 2,5 V6 to jakaś masakra (koszty, spalanie). W linku który podałem masz odpowiedzi na różnicę 2.0 i 2.5. Nie będę obiektywny jeśli powiem, że 2.5 V6 to najlepszy wybór (sam posiadam ) ale sam musisz zdecydować.
Ten gal z twojego linku jest ciekawy i warty uwagi. Na dodatek Sport Edition. Wybór należy do ciebie. |
||||||||
