Anonymous - 31-08-2006, 18:05 Temat postu: Eksploatacyjne... Witam Jako dość świeży posiadacz Colta CJ0 1.6 z roku 1999 i udokumentowanym przebiegiem 106 tyś km, mam takie oto pytania: 1) Jaki olej do niego wlać? 2) Filtry (oleju, powietrza, paliwa, przeciwpyłkowy, może jeszcze jakieś?) - jakie - wystraczą nasze filtrony czy polecacie coś innego? Pozdrawiam PS. Jeśli się gdzies powtarzam to z góry przepraszam. Anonymous - 31-08-2006, 21:36 ja mam Lotos syntetyczny i filtry z Filtrona i "gitara gra" Anonymous - 31-08-2006, 22:26 Hmmm to mój pierwszy "japończyk" stąd moje pytania, wczęsniej jeździłem Fiatem (bleee), następnie VW (dało się jeździć) i teraz przyszła kolej na autko spod znaku 3 diamentów. Do Fiata lałem jakiś włoski wynalazek nawet nie pamietam jak się nazywał, do VW półsyntetyk Mobil Super S 10W 40. Zastanawiałem się nad tym samym Mobilem do Mitsubishi, ale zadając pytanie chiałem się dowiedzieć co inni bardziej obeznani z tymi autami polecają. Jedną opnie już mam (zyraff85 - dzięki). Pozdrawiam josie - 01-09-2006, 23:40 Syntetyk albo półsyntetyk. Ja polecam Mobila, ludzie jeżdżą jeszcze na Valvoline, Pennzoil. Ja sam teraz ujeżdżam Shella. Filtry raczej jakie chcesz, filtrony miały chyba trochę kiepskie wykonanie. Są jeszcze jakieś zamienniki typu MAX czy coś takiego... Nie ma jakiejs wywieszki jaki olej był lany? Hugo - 02-09-2006, 08:19
Moim zdaniem są całkiem przyzwoite. wichura1 - 02-09-2006, 10:36
Nie lej tego badziewia, szkoda silnika. Używaj Mobil, Castol, Valvoline, albo podobny wysokiej jakości, żadnych Lotosów, Orlenów. Ja używam Mobil Super S 10W 40 półsyntetyk, produkowany dla OPLA/ GM kosztuje o wiele mniej niż ten sam Mobil w 4-litrowym baniaczku, bo 56PLN za 5litrów. Anonymous - 02-09-2006, 20:33 Co do oleju: Jeżeli jeżdził wcześniej na syntetyku to lej Mobil 1 Rally Formula 5W/50 (sam go ujeżdzałem i wspomnienia mam jak najbardziej poaytywne). Jeżeli na półsytetyku to zalewaj Mobil 1 Super S 10W/40 (teraz na takim jeżdzę i silniczek pracuje pięknie). Ogólnie mówiąc od dłuuuuższego czasu używam tylko Mobila (tylko do moto zalewam Midlanda 2T  )
Filtry: Spokojnie możesz zakładać co chcesz (ze wskazaniem na lepszej jakości filtry paliwa i oleju). tomusn - 03-09-2006, 14:12
no to już wiem co kupię 
bo tez chciałem na coś tańszego zmienić i mniej wynalazkowego, mam teraz Texaco i nie mogę litra na dolewkę znaleźć, a robi się niebezpiecznie sucho wichura1 - 04-09-2006, 10:24
Nadmienię, że Krzyżak też go używa i jest zadowolony. 
Krzyzak - 04-09-2006, 12:23 Używam w Galancie Mobil Super S, w Colcie Lotos Mineralny (ten lepszy, bo są jeszcze tańsze i gorszej klasy). Ja raz chciałem kupić filtrona - wykonany był podle - odpadała guma uszczelniająca, klej się wylewał na okładziny filtrujące, całość wykonana niechlujnie i śmierdziała. Poczekałem tydzień, kupiłem zaminnik japoński (MAX) - wykonany 100x lepiej i do tego tańszy. tomusn - 04-09-2006, 13:52
to mam jeszcze pytanie, po czym poznać że to olej by Mobil? bo mogę kupić z beczki, ale jak usłyszałem Opel  to nawet nie pytałem o cenę...
a od Was się dowiedziałem potem że to Mobil... Anonymous - 04-09-2006, 15:29
Po dużym napisie na boku beczki Mobil 1
Jeżeli będzie już porozlewany do innych pojemników to szansa na poprawną identyfikację jest zerowa. |
||||||||||||||||||
