stegano - 18-11-2009, 20:51 Temat postu: [2.8 TD] Inspirująca przeróbka Ten filmik mnie zainspirował do dalszej dłubaniny przy pajerce, do wiosny będzie podobnie (przynajmniej zawieszenie) 
http://www.youtube.com/watch?v=KcfSegjKfEk jawaldek - 18-11-2009, 21:29
Przemyśl dobrze i poczytaj co się dzieje z napędami jak założysz opony 35"
nie popełnij takiego błędu jak ja->>najpierw "powieś" na samochodzie co ma być zamontowane->>wyciągarka/ki,zderzak/ki,bagażnik dachowy itd itp a potem dobierz odpowiednie sprężyny ja zrobiłem odwrotnie i kłopot bo zbyt duży ciężar i sprężyny zamontowane siadły->>zostały uratowane dorobieniem dystansów.Lift budy do góry pogorszy trakcję samochodu a zyskasz tylko to że wyżej będziesz się wspinał do kabiny i do głębszej wody wiedziesz bez ryzyka zalania tejże.Zamysł i inspiracja godna pochwalenia->>powodzenia w realizacji
stegano - 18-11-2009, 22:18 czy wystarczy że podniosę o 2 cale zawieszenie nie ruszajac budy żeby zapakować koła 35cala? Czy ewentualnie mogę podnieś budę o 2cale i zawieszenie o 2cale i wtedy zapakować koła 35cala? jawaldek - 18-11-2009, 23:08
To chyba tylko tył bo przód na wahaczach jest i "możesz" teoretycznie na drążkach skrętnych ale jest to trochę ryzykowne->>ponoć szybciej poleci przednie zawieszenie.Kół 35" bez cięcia budy to nie da rady..... no wejdą ale =>>>było to na forum opisywane ze szczegółami.Jakie masz teraz koła?? Ja mam 31" i prześwit pod tylnym mostem ~~20cm jak założysz 35" to zyskasz prześwit o dodatkowe 5cm->> jest to dużo ale czy warto kosztem napędów 
Bez przeróbek można wstawić 32" ->>zyskujesz 2,5cm ale - czy warto kosztem napędów 
Nocne pisanie to do .....pisanie przy 32" zyskujesz 1,25cm stegano - 19-11-2009, 08:40
No dobra, a co z 33", co wypadało by podnieś, budę o dwa cale, czy przy okazji o 1"/2" zawieszenie (wieksze sprężyny i amortyzatory) ? jawaldek - 19-11-2009, 11:19 Z tego co bieglejsi w tym temacie prawili to 32" bez przeróbek wchodzi.Zobacz http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 diWhizZ - 19-11-2009, 16:16 gotowe zestawy na ebayu: http://myworld.ebay.co.uk/xpajun/ stegano - 19-11-2009, 21:12 A co trzeba zrobić żeby wpakować 33x12.50 R15? 1. podnieść budę - czy styknie 2"? 2. podnieś zawieszenie - jaki jest maks 1/2"? Heilsberg - 19-11-2009, 23:59 Chłopie, a mnie ten film rozśmieszył. Kolo podliftował wóz na maksa, wsadził kółka z kosmosu a przecież ten wóz ukręci wszystko przy pierwszym przeciążeniu. Tym się nie da normalnie jeździć tym bardziej że to 2,5 TD. Facet jest chory, że to zrobił. A Ty chcesz tak samo. Po co Ci to? W Himalaje jeździsz? Wyciągasz sąsiadów z błota codziennie? Zadaj sobie pytanie - po co? +10 do lansu? To, co zrobił ten kolo na filmie to przerost formy nad treścią. To wóz, który pięknie się w garażu prezentuje, ale jakbym miał nim gdzieś dalej pojechać to bym się bał, że się rozleci. 35 cali - tego 2,5 TD w Pajero nie pociągnie na dłuższą metę. Takie moje zdanie. Howgh! stegano - 20-11-2009, 23:00 To wejdzie do mnie bez przeróbek? http://cgi.ebay.co.uk/32-...=item414489ba17 jabol66 - 26-12-2009, 18:48 Jeżeli można dodać 35" to dla patrola, moja pajerka jeżdzi na 33x13,5r15 i powiem że to jest naprawde dużo za dużo strasznie cierpi wszystko.... Jeżeli chodzi o wysokość kół jest ok 33 jest wypas ale szerokość do pajerko żeby nic się nie urwało za szybko to 11,5 Co do liftu weżmy pod uwagę fakt jaka felga będzie założona do danych opon ja na tym rozmiarze mam 7 cali i opona przez to jest 33,8 cala wysoka (mimo że cicnienie użytkowe to 0.8 atmosfery) A co do tego czy zakłada się to do lansu czy do użytku ja mimo to że wiem jak autko cierpi opon nie zmienie bo idzie jak dzik!!! (i nie tak bardzo przez wysokość opon a jej szerokość 13,5 cala to około 345/65r15) Anonymous - 27-12-2009, 22:53 O kołach napisano już wiele...  bo i wielu forumowiczów zgłębiało temat.
Polecam dwa poniższe tematy: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=33170 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=32642 ...dalej podtrzymuję stanowisko (opisane jw.) |
||||||||||||||
