Anonymous - 06-09-2006, 09:46 Temat postu: [MSS DID] Na co zwrócić uwagę ? Mam na oku ładnego MSS 1,9 diesel, przebieg ok 80 tys. km, rocznik 2003; na co szczególnie zwrócić uwagę? kiedy w MSS wymienia się rozrząd-po ilu tys. km? co jeszcze powinno być wymienione, co sprawdzić po takim przebiegu? właściciel podobno był jeden, podobno, bo nie ma ksiązki serwisowej i to mnie nieco odstrasza, czy to dyskwalifikuje samochód do kupna, jeśli nie ma książki? a jak jest różnica w spalaniu na 100 km-1,9 did a 1,6 benzyna? może odpuścić sobie diesla i kupić benzynkę, bo jeżdzę mało? pozdrawiam i czekam na odpowiedzi, malgo JCH - 06-09-2006, 10:42 Temat postu: Kupno MSS 1.9 DID
Co do dolegliwości to każdy ma różne. U mnie np. przy 65 tys km padła pompa wspomagania kierownicy. Padła - tzn. jeszcze jeździ ale podobno sie kończy. Wybierz się może do ASO na przegląd przed kupnem na dokładne oględziny auta.
Anonymous - 06-09-2006, 11:30 Weź też numer VIN samochodu, potem zadzwoń do Mitsubishi, dział techniczny i poproś ładnie o informacje jakie mają pod tym numerem o tym samochodzie. Anonymous - 06-09-2006, 11:34 Temat postu: a może 1,6 z małym przebiegiem 2004r? no właśnie ten przebieg jest niby nie taki duży, ale kłopotliwy, bo przegląd, rozrząd itp. mam dylemat, bo mam jeszcze do wyboru kilka spaców 1,6 z malutkimi przebiegami 10-30 tys. km za taką samą cenę(i to rocznik 2004) jak ten 1,9 did z 80 tys.km(2003), przemawia oszczędność i elastyczność diesla, ale ja tak naprawdę malutko jeżdzę, to i nie wiem czy tak dużo zaoszczedzę na tej benzynce....... Krzyzak - 06-09-2006, 12:39 benzyna - na pewno w razie czego 4G92 będzie nam łatwiej zdiagnozować i naprawić a diesel jest francuski - ja mam wstręt do wszystkiego co francuskie... bierz te z mniejszym przebiegiem (jeśli jest na 100% prawdziwy) Anonymous - 06-09-2006, 12:59 pozatym pamietaj ze rozrzad mozna wymienic nie tylko w ASO - kawalek od wawy jest Tomek Michalak - ktory w wiekszosci usterek jest o niebo lepszy od ASO a przy tym tak nie zedrze z czlowieka.
eetam, sa pewne "francuskie" rzeczy ktore sa calkiem fajne 
AniołekM - 06-09-2006, 13:29 Rzuć okiem np. na http://www.allegro.pl/ite...4_1_9_did_.html tam już jest przebieg po 90 kkm więc powinien być samochód po tej kosztownej wymianie a cena jeżeli wszystko jest OK to też przystępna. Anonymous - 06-09-2006, 18:41 Aniołku, dziękuję, też go brałam pod uwagę, ale czarny:(( każda kropla , pyłek, niezbyt praktyczny kolor; najbardziej podobają mi się metalic srebrny i grafitowy i takie biorę pod uwagę; Robson86 - 06-09-2006, 23:44 Jesli bedziesz pokonywala krotkie dystanse to mysle ze benzynka bedzie rozsadniejsza propozycja...  . Po pierwsze dieselek jest francuski(od renault), w tdieslu w specyficzny sposob trzeba dbac o silniczek a dokladniej o turbosprezarke( nie gasic od razu po jezdzie, nie jezdzic dluga z predkoscia zblizona do max.,itp)...a turbinka do tanich nie nalezy ,aha: i jest (silnik) bardzo wrazliwy na zla jakosc paliffka  , ... nawet przeglady(przynajmniej w ASO) sa drozsze w dieslu. Poza tym diesel z tego samego rocznika kosztuje wiecej niz benzyniak...ale to tylko moje zdanie
Pozdrawiam AniołekM - 10-09-2006, 21:43 Taaaaa, też bym właściwie polecił benzynkę 1.6. To co mogłem na szybko podpowiedzieć to już koleżance na maila wypociłem. Była mała okazje jednego ewentualnego kandydata do kupna nawet sprawdziłem bo był z mojego miasta, ale się okazało że bardzo świeżutki ale już po przejściach. Życze dalszych ale owocnych poszukiwań. Gdyby co ślużę pomocą. |
||||||||||||
