Anonymous - 30-11-2009, 14:45 Temat postu: [Cari 1.6] Kod błędu silnika nr 23 Diagnoza komputerowa wykryła błąd nr 8. Cóż on oznacza? pawelsonx - 30-11-2009, 17:27 nie ma błędu numer 8 ktoś cie oszukał albo nie powinien się za to zabierać. Spróbuj sam sobie wy mrugać opis jest w faq Anonymous - 30-11-2009, 17:43 Jednak jest kod błędu nr 8 - brak połączenia z samochodem.  Za to podłączenie nic nie płaciłem, na szczęście. Podjechałem na inny serwis i okazało się, że mam wtyczkę "walniętą". Najpierw więc musi być naprawiona wtyczka, dopiero później mechanika...
pawelsonx - 30-11-2009, 18:27 zewrzyj pin 1 z 4 na wtyczce lub kabel dochodzący do 1 i z masą i przekręć stacyjkę lampka wy mruga ci błędy od cała filozofia. Co do wtyczki znajomy kupił niedawno vag-a kabel i próbowaliśmy podłączyć do mojego samochodu również wyskakiwał błąd połączenia. A wtyczka jest na pewno sprawna tylko interfejs używałem nie ten Anonymous - 30-11-2009, 18:32 No tak, ale przy lekkim ruszeniu kabelka z gniazdem połączenie się zrywa... demeone - 30-11-2009, 22:26 enanthate To sciągnij osłonke, odnajdz kabelek z numerem 1, obierz go lekko nożykiem i złącz innym kabelkiem do jakiekolwiek masy w aucie, cos metalowego i wtedy przekręć kluczyk. Po tej operacji zaizoluj kabelek i po sprawie Anonymous - 01-12-2009, 13:04 Właśnie Carisma już po naprawie kostki została poddana analizie komputerowej i wyszedł... "błąd ogólny" (brak sprecyzowanej informacji o kodzie błędu). Mechanik przeprowadzający te badanie stwierdził, że wg. niego jest to czujnik wału. Silnik po zagrzaniu się wyłącza, a na zimno potrafi popracować 15-20 minut. Gdzie taki czujnik można dostać? Podobno w ASO koszt to ok. 700 zł. 
Krzyzak - 01-12-2009, 13:41 99% czujnik wałka rozrządu a nie wału używka na Allegro ok. 200 zł, wymiana = odkręcenie 1 śrubki na klucz 10 mm a mechanik zna się na testowaniu Mitsubishi jak żaba na lotach kosmicznych... pawelsonx - 01-12-2009, 14:00 nie ma błędu ogólnego jakby był czujnik położenia wału to by ten bład wyskoczył. Błędem ogólnym jest mechanik Anonymous - 01-12-2009, 14:41 No to co koledzy mam zrobić!? Nikt podjąć się naprawy nie chce, bo nie wie co jest grane. Do ASO mi się nie spieszy, bo wydatku rzędu 1000 zł chcę uniknąć... Jak mam sprawdzić co jest przyczyną tego, że w praktyce nie mogę jeździć, bo silnik często nawet nie odpala a i check engine świeci się bardzo często od ujawnienia się tej usterki? No i co mam temu mechanikowi powiedzieć, bo na pewno będzie chciał mnie skasować za sprawdzenie komputera? pawelsonx - 01-12-2009, 15:48 co do mechanika zapłać za naprawę kostki i tyle A że mu się wydaje że czujnik wału to jego sprawa mi się wydaję że wypije 0.7 a czasami zdarza się że odlecę po 0,5. Do aso możesz podjechać żeby po diagnozę a z diagnozą udać się do mechanika (poszukaj na forum w dziale regionalne kogoś ze śląska może ma kabel i evoscana albo namiary na mechanika) Anonymous - 01-12-2009, 18:28 No i już wiem wszystko. Pojechałem do gościa, mówię mu, że nie ma czegoś takiego jak "błąd ogólny". On mi zaczął tłumaczyć, że jest to taka nazwa względna. Po prostu nie potrafi ze swoim oprogramowaniem połączyć się z TĄ Carismą. Wytłumaczył mi, że może podłączyć się tylko do benzynowych Carism - GDI i 1.6 103KM. Powiedział, że w tej sytuacji nie weźmie nic za analizę (zaskoczył mnie swoją uczciwością), a i za kostkę nie musiałem nic płacić. Poprosiłem go jeszcze o kawałek kabelka, podłączyłem wg. Waszych zaleceń pod kostkę i... zaczęło mrygać.  Wymrygał błąd nr 23, czyli Crankshaft position (CKP) sensor / camshaft position (CMP) sensor. Jeżeli mnie angielski nie zawodzi chodzi tutaj o czujnik położenia wału korbowego / wałka rozrządu.
Pierwsze pytanie: który? Samochód dzisiaj jednak przejechał 20 km, bez większych problemów (lecz z włączonym CE).
Drugie: czy w sklepach z częściami dostanę taki czujnik, czy pozostaje szukanie używki, lub nowego w ASO...? pawelsonx - 01-12-2009, 18:55 w uk około 50 funtów w Niemczech 59 euro w Polsce najtańszy widziałem 600zł więc musisz szukać używkę , sprawdź wtyczki bo może gdzieś nie styka ja miałem kiedyś zasyfiony i również nie hulał po przemyciu zaskoczył [ Dodano: 01-12-2009, 18:58 ] jak dobrze sie orientuje to taki http://cgi.ebay.pl/Nocken...=item3ca7c7999a Anonymous - 01-12-2009, 22:34 Gdzie znaleźć w silniku ten sensor? Ma ktoś jakiś schemacik? pawelsonx, co masz na myśli "po przemyciu"? Wyciągnąć go i umyć pod bieżącą wodą!? Krzyzak - 02-12-2009, 08:30 ale jesteś oporny - jeszcze raz siebie zacytuję: 
masz podane na dłoni co i jak ew. w ASO kupisz nowy za 600 zł |
||||||||
