az - 10-12-2009, 12:51 Temat postu: Pytanie co obliczenia spalania/pojemnosc baku Jaka pojemnosc baku ma moj model? Na polowie baku przejechalem 200km, to ile wynosi spalanie? kuken - 10-12-2009, 13:05 Nie da się wyliczyć spalania według przesłanek które podałeś. Po pierwsze wskaźnik paliwa znajdujący się w położeniu 1/2 wcale nie musi oznaczać połowy baku (nie wiem jak w Colcie, ale w Cari na drugiej "połówce" można przejechać sporo więcej km niż na pierwszej. Spalanie najlepiej obliczyć w następujący sposób: -zalewasz do pełna; -kasujesz licznik; -jeździsz; -jak kończy się paliwo jedziesz na tą samą stację i do tego samego dystrybutora; -zalewasz do pełna; -patrzysz ile weszło litrów; -dzielisz tą liczbę litrów przez liczbę przejechanych kilometrów w "setkach". Misiek :) - 10-12-2009, 13:42 ja u siebie po wileokrotnym tankowaniu zauważyłem, że 1/4 baku na desce to 10l i mam też koło 10 rezerwy... 
w tej chwili dopuki nie znasz bobrze pojemności baku i nie wiesz, ile litrów od kreski do kreski to najlepiej (i najdokładniej) jak napisał kuken, tylko w tym wypadku lejesz do pierwszego odbicia i ani kropli więcej az - 10-12-2009, 14:27 kurcze, tylko za 1wszym razem nie patrzylem ile weszlo litrow, za to zrestartowalem licznik, a jeszcze kwestia, to musze dojechac na tej czerwonej kresce na stacje zeby byl wiarygodny wynik  ?
jaca71 - 10-12-2009, 15:37
Nie musisz. Możesz np. przejechać około 100km i zatankować. Tyle że najdokładniejszy pomiar/obliczenie jest z jak największej liczby przejechanych kilometrów i jak największej liczby wypalonej benzyny. lipa40 - 10-12-2009, 18:17 Aby być na bieżąco ze spalaniem polecam rejestrację na http://www.motostat.pl/ , od dłuższego czasu korzystam i jestem zadowolony
Możesz także kliknąć na niebieską ikonkę poniżej postu aby zobaczyć na czym to polega
az - 17-12-2009, 14:23 gdzies 2/3 zrobilem po miescie 1/3 w trasie i wyszlo mi 10l/100km  , chyba troche duzo jak na 1.3
Misiek :) - 17-12-2009, 16:42
sporo, choć jak cisnąłeś cały czas pod czerwoną kreską to dało by się zrobić |
||||||||||
