Yellowmax - 10-12-2009, 13:49 Temat postu: [3.2 DiD] Opony 33" Hejo, mam również pytanie w tym temacie, a mianowicie, czy bez liftu można założyć takie koła (ja nawet myślałem o 33"), no i czy mozna prosić jakieś fotki po wspomnianych przeróbkach. Dziękuje. ptts - 26-12-2009, 20:17 Moim zdaniem, bez liftu nie będzie to możliwe. Ja mam u siebie 265/75/16 co daje niecałe 32 cale i czasami "haczy" mi o zakola z przodu... 33 cale będzie zatem chyba trochę przydużo, aby można było jeździć bez problemów. Tak przynajmniej mi się wydaje. Nesene - 05-12-2016, 23:36 odgrzeje temat ale trochę z innym pytanie. Czy ktoś jeździ z Was na 33" i mógłby się podzielić doświadczeniami. jestem przed zakupem opon typu AT i zastanawiam się czy wziąść 32" i standard zawieszenie zostawić czy 33" lift i wszystkie silentblocki. Tylko pytanie co się traci po takiej modyfikacji? Tylko nie piszcie że kasę bo to już wiem 
kurpi - 06-12-2016, 11:39 Po takiej modyfikacji tracisz możliwość wjazdu do podziemnych garaży  .A poważnie to na pewno szybciej przeguby ci polecą.Ja mam zrobiony lift lovelsa +a/t 32cale wstawiam i jest ok.Do turystyki wystarczy w zupełności,a i spalanie jeszcze w miarę ok. Na ruskich forach piszą że na 33 pali 3 literki więcej niż na 32.Jak dla lansu chcesz to bez sensu,jak auto ino w teren to 33 cale będą ok.
wojtyszka - 11-12-2016, 20:34 Siema, mam opony 33" mt, lift 2 cale, oraz falgi na -15ET, dodatkowo musialem podcinac przedni zderzak gdyz przy skrecie opony ocieraja. Na mtekach pali duzo, na zimowych znacznie mniej ale i tak grubo ponad norme a tez sa 33"
Jak zrobisz lift, to wymien wszystkie gumy w zawieszeniu i ustaw zbieznosc, u mnie po lifcie zbieznosc mocno sie rozjechala.. Co jeszcze ? Jesli chodzi o powazniekszy teren, z silnikiem 3.2 na 33" oponach zauwazysz, ze brakuje Ci mocy i momentu, wiec trzeba bedzie zmienic mosty na wolniejsze.. Jesli chodzi o jazde na takich oponach na szutrach wertepach lekkim blocie i nierownych polskich drogach.. napisze Ci tylko tyle ze zdziwisz sie jak taka wielka ciezka krowa radzi sobie z wiekszymi predkosciami i zakretami minus duzych opon i zmiany ET, mocno lapie koleiny...
I nie ma problemu z zadnym garazem podziemnym 
Jak kupilem samochd wymienulem przeguby i lozyska we wszystkich kolach, zrobilem lift i jezdze caly czas na mtekach poza zima, mam samochod 6 lat, zrobilem dopiero 30tys km. Nie zwalniam na progach dziurach itp itd. Jak narazie jeszcze nic w zawieszeniu mi nie padlo wroc poza nadkolami, zdarzulo mi sie przy ostrej jezdzie bezdrozami wpasc w glebaka dziure... kola powyginaly przednie nadkolka, plus urwane nakladki na tylne drzwi..
No i wyglada duzo lepiej po tych niewielkich przerobkach
Nesene - 12-12-2016, 15:17 Przy ET -15 nie wystaja Ci kola poza obrys?? Ja chciałem zalozyc je na 18 moze z dystansem nie pamietam tylko ile to ma ET chyba 30. Obawiam sie ze przybtakim. ET bedzie wiecej kolizyjnych elementów wojtyszka - 12-12-2016, 18:45 tak, przy ET -15 opona wystaje mi jakis centymetr po za nadkole, przez co urywało mi nadkola , ale coś kosztem czegos.. jesli chodzi o to ze wystaje, wystarczyc zamowic gumowe pooszerzenia zeby miec spokój z policja czy skp.. co do kolizyjnych elementow, jak założyłem opony 33" na orginalne felgi, nie mogłem maxymalnie skrecic kół, z dystansami było juz duzo lepiej ale i tak mocno obcierało, dopiero jak zalozylem felgi ET -15, moglem skrecac kołami do oporu, a obcierało tylko przedni zderzak, ktory wystarczyło delikatnie podciąć.. a jak chcesz dystanse 30mm możemy sie dogadać, u mnie i tak leżą nie uzywane tak samo jak oryginalne felgi
Nesene - 13-12-2016, 09:21 Felg to ci u mnie dostatek ale o dystansach możemy pogadac na PW tomzler - 18-12-2016, 09:30 Temat postu: Opony 33 cale. Pajero 3, 2004r, 3 drzwi Przy probie założenia opon 33 cale bez liftu będzie ocieralo w wielu miejscach, W moim przypadku wymieniłem zawieszenie +2 cale sprężyny i amortyzatory, oraz dodatkowo włożone są polimerowe podkładki nad sprężyny przednie +2cm, i pod tylne +3cm. Dodatkowo podcięty lekko przedni zderzak . Wszystko działa dobrze, nie obserwuje specjalnie spadku mocy ani komfortu, nic się nie psuje. A dzielność w terenie niesamowita
Aktualnie autko do sprzedania. kurpi - 19-12-2016, 13:21 Temat postu: Re: Opony 33 cale. Pajero 3, 2004r, 3 drzwi
Podkładkę masz pod sprężyną ,czy pomiędzy kolumną a budą? Wrzuć no foty jakieś rocy72 - 11-01-2017, 10:46 Ja mam lift OME 2 cale + opony 265/75/16 i autko fajnie poszło w górę, czuć jak się wsiada a mam 188cm wzrostu. Pozdrawiam Miśki wszelakie
Podlasiak - 13-03-2019, 00:12 Odświeżę trochę temat. Czy wie ktoś czy opona MT 285/75 r16 na feldze od patrola z ET 10 zmieści sie w nadkolu ? Wcześniej miałem założone opony AT 265/70 r18 na feldze z ET10 i poza lekkim podcięciem zderzaka nie było problemu z obcieraniem, ale że nowe oponki są o 2 cm szersze to mam wątpliwości czy nie zaczną mi obcierać o elementy których nie będzie sie dało podciąć - podłużnice na przykład 
[ Dodano: 14-03-2019, 15:59 ] Już nie potrzebuje odpowiedzi postanowiłem spróbować założyć te opony na oryginalne felgi od pajero i ... udało się . Przy 2 calowym lifcie opony 285/75 r16 mieszczą się w nadkolach i po przycięciu lekkim zderzaka przedniego o nic nie obcierają. Także wszyscy którzy myślą o wsadzeniu 33 cali mogą spac spokojnie bez obaw o kolejne wydatki - felgi o innym et nie są potrzebne
piotr277 - 14-03-2019, 21:22 Podlasiak, może jeszcze napisz jaką masz oponę, bo różnie wyglądają (niby) te same rozmiary u różnych producentów. Podlasiak - 14-03-2019, 21:58 Hmm problem jest taki ze mam chinczyki wiec nie będziecie wiedzieć jaki jest realny rozmiar opony , ale jeśli ktoś wyrazi chęć to mogę zmierzyć oponę jutro. dandek88 - 19-05-2019, 14:41 Może ktoś koledzy wrzucic foto p3 z felgami et0 najlepiej krotkiego. Z góry dzięki |
||||||||
