JD - 13-12-2009, 12:27 Temat postu: (1,8 GLX 1997) Brak zapłonu Poruszyłem przed chwilą temat w jednym poście, ale wyrzucam to także od innego tematu. Zaznaczam, że do tej pory jazda była absolutnie bezproblemowa. We wrześniu wymieniałem rozrząd i robiłem zawieszenie. A teraz problem: W piątek jak zwykle bezproblemowo jeździłem. W nocy piątek/sobota było ok -3 stopni C. W sobotę gdy chciałem odpalić samochód przy pierwszych dwóch próbach jakby łapał zapłon, ale bardzo ciężko i natychmiast po paru obrotach gasł. Od tamtej pory nie chce zaskoczyć. Akumulator to 55A, 550 AH - zgodnie z tym co pisaliście, to trzeba odrobinę mocniejszego, ale samochód stał już na niskich temperaturach i NIGDY nie było problemów z odpaleniem... BTW w nocy go oczywiście naładowałem, ale problem nadal istnieje. robertdg - 13-12-2009, 12:53 JD, silnik SOHC czy DOHC JD - 13-12-2009, 12:54 Natchniony lekturą forum sprawdziłem czy odpali od drugiego kluczyka. Nie udało się. [ Dodano: 13-12-2009, 12:55 ] Ni cholery nie mam pojęcia... Gdzie to sprawdzić? pawelsonx - 13-12-2009, 12:58 wymrugaj błędy opis w faq może padł ci czujnik np położenia wału co do baterii to chyba trochę inna niż do gdi bo rozrusznik nie ma obciążenia od pompy wtryskowej JD - 13-12-2009, 13:00 Ok. Co do błędów - nie kumam o co chodzi z terminalem diagnostycznym. To jakieś akcesorium? Wstyd, ale nie znam się poprostu... pawelsonx - 13-12-2009, 13:04 tak i to bardzo poważne np cyrkiel, kawałek druta spinacza do papieru albo inne tam zależne od fantazji diagnosty opis jest w dziale w faq robertdg - 13-12-2009, 13:07 JD, SOHC jest na pojedynczym wałku rozrzadu (waski dekiel klawiatury) i posiada aparat zaplonowy, DOHC jest na dwóch wałkach rozrządu (szeroki dekiel klawiatury) i posiada fajkocewki, silniki 1.8 SOHC nie GDi potrzebuja akumulator od 56 - 63Ah, a DOHC 70 - 77Ah JD - 13-12-2009, 13:50 Mniemam, że jest to silnik z jednym wałkiem. Sprawdzałem przed chwilą złącze diagnostyczne zgodnie z opisem z FAQ. Lampki (ABS i CE) mrugały jednostajnie i nieprzerwanie - co może oznaczać, że nie wykryto błędu... Saqu - 13-12-2009, 13:57
Mówiąc zwięźle, wersja GLX sugeruje wersje SOHC, DOHC ma oznaczenia GDI i na silniku powinna być umocowana taka jak by pokrywa, osłona z napisem GDI 
robertdg - 13-12-2009, 13:58
JD - 13-12-2009, 14:16 jaką kopułkę? robertdg - 13-12-2009, 14:25 Punkt 1(kopułka) i 3(palec) 
moze zgromadzila sie wilgoc JD - 13-12-2009, 14:34 Chyba wiem o co chodzi. Spróbuję. [ Dodano: 15-12-2009, 11:07 ] No niestety - nie jestem w stanie dojść co się zwaliło. Jutro holuję auto do mechanika. [ Dodano: 16-12-2009, 14:36 ] Mechanik mówi, że to pompa paliwa. Wymiana silniczka (zamiennik) 400 zl + robocizna... |
||||||||||
