Jaski82 - 26-12-2009, 12:41 Temat postu: [E33A 2.0] Zgnity próg Witam Mitsumaniaków, mam problem z prawym progiem a dokładniej brakuje kawałka pod tylnymi drzwiami i zastanawiam się czy można kupić z laminatu jak sprzedają na allegro? Co byście radzili, gdyż na przeglądzie diagnosta powiedział mi że jest ryzyko urwania wahacza a następnie koła ze względu na fakt, że nie ma na czym się trzymać(brak progu w tej częsci). siudii - 26-12-2009, 13:00 Próg z laminatu to raczej jako ozdoba, ewentualnie żeby zasłonić rdzę, a jeżeli trzeba wzmocnić samochód to tylko wymiana progu metalowego. robertdg - 26-12-2009, 14:07
Jaski82 - 28-12-2009, 02:42 Poprzedni właściciel był tak pomysłowy, że lukę zatkał pianką budowalną. A gdybym dospawał kawałek blachy w to miejsce? Podobny zabieg musiałem przeprowadzic za tylnym prawym kołem ponieważ brakowało kawałka podłogi..... robertdg - 28-12-2009, 11:25 Jaski82, wyraziłem jasno sens mojego poprzedniego posta, element zgnity trzeba odtworzyć z blachy. Druciarstwo przy zawieszeniu to zły pomysł. Owczar - 28-12-2009, 19:26 Jaski82, jak cenisz życie swoje oraz innych to zrób ten próg jak należy. Ja do Lancera kupiłem kompletny, używany próg wycięty z auta. matti87 - 28-12-2009, 21:40 pianka trzyma ale w innych miejscach nie narażonych na oddziaływania sprężyste wiem bo już 5 lat trzyma  .. ale jeśli chodzi o wachacz to lepiej wymień cały próg bo chyba wzmocnienie wachacza w miejscu gdzie jest zgnity nic nie da..
Zajc3w - 29-12-2009, 16:16 To brakuje progu ,czy progu i kawału podłogi aż do mocowania wahacza? Zapodaj fotki, najlepiej też spod samochodu. Jak diagnosta boi sie o sztywność mocowania wachacza to: 1 sie czepia dziury w progu bo nie ma czego innego sie uczepić 2 przegniło tak z 30 cm pod samochodem w stronę środka w pierwszym przypadku wymiana lub naprawa progu(zależy jaka wielka ta dziura w drugim wymiana ćwiartki - ale nie wiem czy jest sens. |
||||||||
