Anonymous - 29-12-2009, 21:58 Temat postu: [Cari 1.9TD] Brak ogrzewania (czasem), Brzęczenie pod maską Witam. Mam małe problemiki. Zacznę od ogrzewania. Czasem jest czasem nie ma. Mam klimatronika. Płyn chłodniczy jest. Jak auto się dogrzewa (nie osiągnęło temp. max) to coś tam grzeje. Jak osiągnie max to już nie. Nieraz jak zgaszę i odpalę ponownie to działa. A druga sprawa troszkę bardziej mnie niepokoi. Brzęczy coś w okolicy czarnej skrzyneczki z której idą przewody do świec żarowych. Dodam że brzęczy po zgaszeniu auta. Muszę odpalić i zgasić żeby przestało. Spotkał się ktoś z takim czymś? Pozdrawiam Anonymous - 29-12-2009, 22:28
byc moze problemem sa zacinajace sie zapadki sterujace powietrzem cieple/zimne skubi25 - 30-12-2009, 18:05 Jeśli chodzi o ogrzewanie to warto byłoby sprawdzić a najlepiej wymienić termostat tylko radzę wyjąć go wcześniej i kupić identyczny bo ja kupiłem niby miał być i niestety nie pasował. Druga sprawa to w klimatronic jeśli dasz na AUTO to po pierwsze będzie ci dmuchać wszędzie tylko nie na szybę po drugie po jakimś czasie może słabiej grzać gdyż temp. w środku auta wzrośnie i wtedy automatycznie ogrzewanie przestaje działać. Ja jeżdzę zawsze bez AUTO bo wtedy dmucha mi gdzie chcę a temp. jak sobie ustawie to utrzymuje tak samo jak na AUTO. Co do brzęczenia to nie pomogę może jakiś przekażnik ci brzęczy w skrzynce gdzie są bezpieczniki. 
Anonymous - 30-12-2009, 20:45 Termostat jest sprawny. Sprawdzałem po przewodach. A klimy nie włączam bo i tak mi czynnik wyciekł. Stawiam na te zapadki co pisał arturro. A i jeszcze jedno pytanko. Czy możliwe, że wina jest w radiu. podobno czujnik temp. wew. jest gdzieś obok. I sprostujcie mnie jak się mylę ale w climatronicu jest tak, że jak ustawimy na 25st to nagrzewa do 25 wnętrze a potem już nie grzeje. dopiera jak temp. spadnie. Tak? ... A z brzęczeniem (buczeniem) pojadę do elektryka bo boję się, że mi akumulator będzie rozładowywać. Pozdrawiam Anonymous - 30-12-2009, 22:21
napisalem byc moze bo problem jest znany w audi gdzie zacinaja sie silniczki sterujace tymi zapadkami.
cos jest o tym na forum poszukaj, btw najlepiej sprawdz czy przy wylaczonym radio problem nie wystepuje. Saqu - 30-12-2009, 22:33
To zależy jakie radio masz ale nie koniecznie. W climatronicu masz takie śmieszne krateczki nad radiem w prawym rogu, tam się mieści czujnik temperatury wew. do niego doprowadzona jest taka plastikowa harmonijkowa rurka, która bada temp itp. często był motyw taki, że ona spadała i brała lipne powietrze do badania i kiepsko dmuchała, sterowała itp.
Dokładniej to ustawiasz na 25st i włączasz automat, sam ustawia najpier na maks jeżeli jest duża różnica temp, dogrzewa ile tam potrzebuje i zaczyna stopniowo zmniejszać, w climatronicu masz obroty wiatraka tak jak by co pół i gdy ma już tą temperature to włącza się "pół prędkości" i on utrzymuje temp dogrzewa ewentualnie włącza chłodniejsze.
a to tak sam z siebie wyciekł?
Coś źle kombinujesz, u nas jest tak, że włączasz climatronic i sam ustawia najpierw dmuchanie na szybe, ewnetualnie na szybe i nogi, później przestawia się np. na grzanie na "morde" i nogi, gdy już szyby są odparowane. Przy włączonym climatronicu szyby nie mogą zaparować ponownie  chyba, że masz coś skopane
A jak tak nie jest to mnie sprostujcie 
Anonymous - 30-12-2009, 23:00
z kazda klima automatyczna jaka mialem do czynienia bylo tak ze na poczatku szyba przod i boczne, potem nogi - zima gdy chodzi o nagrzanie wnetrza, latem rowniez szyba przednia i boczna, a potem delikatnie srodek (bez nog) - auta to merc, ford, hyundai i audi. Saqu - 30-12-2009, 23:29 No ja to rozumiem i wiem, że najpierw dmucha na szybe żeby odparować jaąitp. później już jej tyle nie potrzeba i się przełącza. Chodziło mi dokładniej o to stwierdzenie, że jest nie do końca prawdą:
Anonymous - 07-01-2010, 15:56 A rozbierał ktoś może nagrzewnicę? Dopiero dzisiaj zauważyłem, że wchodzący przewód jest ciepły a wychodzący-zimny. Chyba się po prostu zatkała... Owczar - 07-01-2010, 16:21 wojtec, zanim rozbierzesz nagrzewnicę to spróbuj zamienić przewody, tak by ciecz płynęła w drugą stronę przez nagrzewnicę. W moim galancie taki zabieg pomógł, a problem był ten sam. W galancie jest też podobno zawór przy nagrzewnicy. Nie wiem jak w cari. Anonymous - 07-01-2010, 22:10 O! Dobry pomysł. Jest zawór od odpowietrzania. Owczar A przewody które zamieniłeś zostawiłeś na stałe czy jak się poprawiło to zmieniłeś jak były poprzednio? Owczar - 07-01-2010, 22:52 wojtec, tak już je zostawiłem. |
||||||||||||||||||||||||
