To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Pajero II - po wymianie wtrysków i pompy jawaldek - 09-01-2010, 21:50 Temat postu: po wymianie wtrysków i pompy Powracam do tematu bo nadal Misiek na kanale stoi Pompa całkowicie zregenerowana ustawiona na ciśnienie 200, nowe wtryski ustawione na 150,podkładki pod wtryski prawidłowe teraz jest cicho pod maską tzn nie ma karabinu maszynowego lecz jest nierówna praca silnika.Wtryski odpowietrzone,po dodaniu gazu czarny dym z rury->>ale tylko na chwilę potem lekko biały. Czy może być to oznaką źle ustawionej pompy?? czy może jeszcze inna przyczyna?? A może jednak gdzieś jeszcze powietrze bierze? Trochę motam się z pytaniami ale jak nie ma się samochodu od 3 tygodni to....sami rozumiecie Anonymous - 09-01-2010, 23:43 jawaldek napisał/a: lecz jest nierówna praca silnika Mało profesjonalnym okiem patrząc widzę źle ustawiony kąt wtrysku. 1405 - 10-01-2010, 10:33 Temat postu: Re: po wymianie wtrysków i pompy jawaldek napisał/a: Powracam do tematu bo nadal Misiek na kanale stoi Pompa całkowicie zregenerowana ustawiona na ciśnienie 200, nowe wtryski ustawione na 150,podkładki pod wtryski prawidłowe teraz jest cicho pod maską tzn nie ma karabinu maszynowego lecz jest nierówna praca silnika.Wtryski odpowietrzone,po dodaniu gazu czarny dym z rury->>ale tylko na chwilę potem lekko biały. Czy może być to oznaką źle ustawionej pompy?? czy może jeszcze inna przyczyna?? A może jednak gdzieś jeszcze powietrze bierze? Trochę motam się z pytaniami ale jak nie ma się samochodu od 3 tygodni to....sami rozumiecie A może to nie jest żadna awaria...myślę sobie że może trzeba trochę spróbować pojeździć a nierówna praca sama ustanie. Jak zrobiłeś taki remont to powinno wszystko chyba się dopasować...Nie wiem co się działo przed naprawą ale jakieś złogi nagarów muszą się wypalić ,zamulony silnik też musi mieć czas żeby dojść do siebie.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group