Anonymous - 15-01-2010, 17:18 Temat postu: [CAxA] Colt CA0 a Proton 300 Powoli zaczynamy z żoną myśleć o samochodzie dla nim. Ma być to coś małego, dość taniego w utrzymaniu. Bierzemy pod uwagę tylko benzyniaki. Bardzo prawdopodobne, że albo kupimy autko z gazem, albo sami gaz założymy. Nasze typy: Mitsubishi Colt CA0 Proton 300 Proton 400 Alfa Romeo 145 (ew. 146) Fiat CC Posta piszę w tym temacie, bo chciałbym byście naświetlili mi róznice pomiędzy CA0 a Protonem 300. Czy prócz znaczka i niewielu szczegółów w wyglądzie Protona różni się on czymś więcej od Colta? londolut - 15-01-2010, 17:58 Różnice pomiędzy Coltem a Protonem są w wyglądzie zewnętrznym i trochę wewnętrznym (inna deska). Proton ma inny przód i tył. Drzwi się chyba niczym nie różnią.
robertdg - 15-01-2010, 18:22
Tutaj masz info techniczne silników Alfy http://alfa155.pl/?show=engines Andrew - 15-01-2010, 18:31 enanthate, w cenie colta CAO protona kupisz z dużo młodszego rocznika. Mechanicznie to jest to co colt, bodajże na rynek malezyjski  Alfę bym radził wykreślić z Twojej listy. Podzielam zdanie robertadg.
Morfi - 15-01-2010, 20:17 A może Suzuki Swift 1.3. Spali w mieście 6,5 a na trasie nawet poniżej 5 l. 
guncio125 - 15-01-2010, 23:40 tez bym polecal swifta,lecz niestety slaba blacha i troche kanciasty wyglad,zalezy co sie komu podoba. poolecil bym poszukac tez toyote starlet-sam taka jezdzilem i bylem bardzo zadowolony,zawsze kupujac samochod biore pod uwage bezawaryjnosc.moze micra?troche smieszny wyglad,ale swietne silniczki.Oczywiscie to moje propozycje poza coltem
londolut - 16-01-2010, 00:50 Swifty gniją. pyjte - 16-01-2010, 01:23
Z tego co wiem fiat zaleca Selenie i to on jest głównym problemem i bolączka aut z koncernu fiata. Co do CC to silniki 900 i 1100 są jednak bardzo trwałymi jednostkami.
 .
jeszcze jakbyś znalazł w silniki 1.3 4-efe to odwdzieczy się dobrymi osiągami jak i bardzo niskim spalaniem. Jednak i słabsza jednostka będzie wystarczalna.
Zależy od dbania mam kumpla co ma Tipo 92rok i by zawstydził nie jedno auto z 2000r. I jest pooobijane z kazdej strony i było waleniete także.... Morfi - 16-01-2010, 06:57
Mówimy o Swiftach III gen. Po 1996. 
Pozbyłem sie go, bo był to silnik 1.0 a tak bardzo miło wspominam. guncio125 - 16-01-2010, 12:30 Jednym slowem z leciwych rocznikow najlepiej kupic japończyka i cieszyc sie relatywnie niskim spalaniem przy dobrych osiagach , taniej eksplatacji i niskiej pojemnosci,do czego wg mnie instalacja gazowa jest czymś zbędnym.Na pewno odpłaci sie bezawaryjnością gdy o niego zadbamy co do swifta, w rodzinie mamy jednego z tych pierwszych (mk1?-rocznik 84 jak dobrze pamietam) ktorym ojciec dojezdzil do 300 tys ,a kolejny wlasciciel -wujek pare miesiecy temu przekroczyl 500tys !! podobno bez wiekszych napraw,remontu silnika. dodaje ,ze jest to silnik 997ccm,uzywany jako drugie auto w rodzinie.Dlatego tez moj wybór tym razem padl na colta ze wzgledu na wyglad jak i produkcje przez japanów.Dodaje,ze wczesniej jezdzilem polo coupe 84,micra superS 93,panda 01,starlet 90,ale najlepiej wspominam te produkcji japońskiej:D
mirc23 - 16-01-2010, 20:44 enanthate, tak jak piszę londolut, różnica między Coltem a Protonem 300, nie ma chyba poza różnicami w wyglądzie, od prawie 3 lat mam 418 i poza amorkami i sprężynami róznic nie znalazłem, a przeglądałem sporo katalogów porównując części. Porównując Swifta z Coltem to u mnie wybór padłby na Colta, dużo lepsze wykonanie, więcej miejsca w środku, no i ogólnie ładniejszy  . Silników nie będę porównywał bo miałem okaję jeździć Suzi 1.0LPG i zarówno dla mnie jak i dla mojej kobiety za słabe .
macieekg - 16-01-2010, 21:08 Ja też początkowo chciałem kupić swifta z silnikiem 1,3. Ale stwierdziłem, że lepiej trochę więcej zebrać $ i kupić colta CA0, który 3 razy lepiej wygląda, jest bardziej komfortowy, ma większy bagażnik i jest trochę przestronniejszy, co również tobie radzę. Anonymous - 16-01-2010, 21:15 Bardziej od Colta CA0 skłaniałbym się ku Protonowi 316... Np. najdroższy Proton na allegro: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11179773 Rok produkcji: 2000, 167 000 km, Skrzynia biegów: manualna, Moc: 115 KM (85 kW), Pojemność skokowa: 1600 cm3 ABS, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, alufelgi, centralny zamek, autoalarm, poduszka powietrzna, radio / CD, wspomaganie kierownicy, immobiliser, komputer, welurowa tapicerka, światła przeciwmgłowe Cena: 7.900 zł 
Kusi także Proton 400. Np. coś takiego: http://www.otomoto.pl/ind...ow&id=C11196088 macieekg - 17-01-2010, 00:19 Te protony to ciekawa propozycja. Świeższe roczniki w zasadzie to samo co colt/lancer CA0/CB0, cena ciekawa. Tylko w razie kuku mogą być problemy z częściami blacharskimi no ale coś za coś
mirc23 - 17-01-2010, 11:49 macieekg, z blachami problemu nie ma, coraz więcej aut ściągnietych z UK i z zachodu poszło na części więc wszystko można dostać nawet w bardzo śmiesznych cenach. |
||||||||||||||||||||
