matti87 - 15-01-2010, 18:38 Temat postu: [E34A 1.8TD] Regeneracja pompy witam chciałby sie dowiedzieć ile może kosztować regeneracja popy paliwa?? robertdg - 15-01-2010, 18:45 matti87, precyzyjnych informacji tutaj nie uzyskasz, bo nikt Ci nie zgadnie jak Twa pompa wygląda w środku, omijajac już wtryski które takze moga byc w watpliwym stanie, ale musisz sie szykowac na min wydatek rzedu 300zł (demontaż - ocena stanu technicznego - montaż), reszta to dodatkowa robocizna i czesci, jezeli wogole bedzie sie dalo zregenerowac, pytanie co sie dzieje z Twoja pompą 
matti87 - 15-01-2010, 20:07 to tak .. jak jest ciepło to pali bez problemów i jeżdzi normalnie ale jak jest poniożej zera to już lipa odpali przejedzie może z 1,5 km i gaśnie i znów odpali i gasnie za w koncu wogóle nie odpala.. ostatnio wymieniłem filtr paliwa odpowietrzyłem przewody i dwa dni jeżdziłem bez problemu nawet przy temp. poniżej zera ale gdy złapałem gume i auto stało 1 dzien to następnego dnia znów to samo ujechałem 1,5 km i tyle... to chyba wina pompy robertdg - 15-01-2010, 20:20 matti87, pompe i wtryski wartałoby sprawdzić, bo wiadomo autko już pare dojrzałe jest, ja podejrzewam ze masz problemy z paliwem, jakie paliwo tankujesz moze parafina zatyka smok w zbiorniku.
Andrew - 15-01-2010, 20:20 matti87, pisałeś już na forum o zamarzniętym paliwie. Najpierw spuść do zera paliwo ze zbiornika, przepłukaj go, spróbuj zdjąć z przewodu zaciągającego w baku paliwo to sitko, zalej dobrym paliwem i zostaw auto na noc i będzie widać, czy coś to dało, jak nie będziemy szukać dalej. Może być tak, że masz syf w baku i filtr, który wymieniałeś jest znowu zapchany. Także najlepiej zrobić tak jak napisałem wcześniej i wymienić jeszcze raz filtr lub odkręcić korek spustowy na filtrze i upuścić to, co się tam zebrało... Pompa jakby była uszkodzona, to auto nie chodziło by wogóle lub kopciło ponad normę  . Co do wtrysków, to nie zaszkodziłoby je sprawdzić...
matti87 - 16-01-2010, 10:13 ok spróbuje tak zrobić jak napisaliście dzieki za rady kwazar1 - 16-01-2010, 16:38 Może Ci się układ zapowietrza. Sprawdź czy wszystkie połączenia są szczelne. flisak - 03-03-2010, 17:55 Może ktoś wie czy da się dostać do smoka bez wyciągania zbiornika. Z bagażnika chyba nie bardzo, może pod siedzeniem? Andrew - 03-03-2010, 18:28 flisak, do smoka nie dostajesz się przez bagażnik, tylko pod autem, najlepiej na kanale. Otwór do zbiornika jest od strony tyłu auta. Jak wejdziesz pod spód auta, powinieneś go zauważyć... flisak - 02-03-2011, 22:40 Witam Mam problem z pompą wtryskową, tj. pociekła mi spod tego górnego dekielka. Może ktoś to rozbierał? Czy nie narobię za dużo "kaszany" jak zdejmę ten dekielek? Andrew - 03-03-2011, 07:41 flisak może sam nie rozbieraj tego, żeby coś nie zepsuć... milo - 05-03-2011, 19:30 w górnym dekielku jest uszczelnienie typu oring( gumowa uszczelka) ważne jest żeby wałek i cięgno gazu założyć w te same miejsce śmiało możesz robić, robiłem to już parę razy flisak - 07-03-2011, 17:54 Tzn. oring na wałku od cięgła gazu czy między dekielkiem a korpusem pompy? A dzwigienke na wieloklin w tym samym położeniu? Dzwigienke juz ściagałem. Czyli nic nie powinno się wysypać? milo - 07-03-2011, 20:20 oring jest na wałku i jest oring między korpusem a dekielkiem czyli w dekielku jest kanał i tam jest ten oring, dzwigienke musisz założyć w te same miejsce na wieloklinie bo inaczej nie będzie wolnych obrotów lub będą bardzo wysokie wystarczy o jeden ząbek przeskoczyć a będą komedie ,można też łatwo zwiększyć moc na pompie flisak - 08-03-2011, 06:24 To juz rozumiem. Dzięki A jak to jest z tym zwiększeniem mocy? [ Dodano: 08-03-2011, 09:11 ] A tą uszczelke to gdzieś sie kupi? |
||||||
