Zobacz temat - Outek II zagłówki

To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
	Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Outlander II GEN Techniczne - Outek II zagłówki

adrian71 - 17-01-2010, 20:06
Temat postu: Outek II zagłówki

czesc mitsumaniaki. Szukalem,ale nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie,a wiec:
czy da rade wymienic zagłówek w fotelu kierowcy, na jakis inny,bardziej wygodny, bo musialbym miec fotel 20cm od kierownicy i to jeszcze na kącie 90 stopni zeby oprzec leb o zagłówek, mysle nad zamontowaniem zagłówka który moznaby regulować do tyłu i do przodu, a nie tylko gora/dol. Czy macie jakies pomysly?
pozdrawiam

Anonymous - 17-01-2010, 22:18

jadąc opierasz głowę na zagłówku :shock:

tytko - 17-01-2010, 22:52

Zagłówek służy dla bezpieczeństwa podczas wypadku , a nie jako poduszka podczas jazdy

Anonymous - 17-01-2010, 22:57

kup sobie coś takiego
http://www.allegro.pl/ite...z_na_szyje.html

pretor - 17-01-2010, 23:16

Dobrze Cię rozumiem. Ergonomicznie zaprojektowane zagłówki to niestety rzadkość. Średnica rurek i nacięcia są standardowo wszędzie takie same. Sprawdź rozstaw rurek i możesz dobrać coś z innych marek. Ze znanych mi firm prawie wszystkie nissany, fordy, peugeoty mają zagłówki regulowane w dwóch płaszczyznach.

adrian71 - 17-01-2010, 23:25

Wlasnie nie opieram bo musialbym lezec na fotelu. Jezdzilem S klasa-najlepsze zaglowki na swiecie, w cl'u to samo,bmw 750Li.. By tak wymieniac.. Bezpieczenstwo swoja droga,ale chodzi tez tu o wygode, ale na dluzsze trasy brakuje mi czegos o co mozna oprzec glowe, zaglowki w outlanderze to kicha na maxa.
Pretor,dziekuje, bede sie rozgladac. Pozdrawiam

Steff - 17-01-2010, 23:33

porównywać Out do komfort sitze to trochę nieporozumienie :wink:

rezon - 18-01-2010, 10:14

tytko napisał/a:

Zagłówek służy dla bezpieczeństwa podczas wypadku , a nie jako poduszka podczas jazdy

tak, masz rację. ale prawidłowa pozycja to głowa opierająca się o zagłówek, bo wówczas nie ma uderzenie o zagłówek przy "wjeździe od tyłu". Nie tylko w klasie wyższej są z regulowanym nachyleniem czyli odległością od głowy, aby można było sobie dopasować do własnej pozycji za kierownicą.

adrian71 - 18-01-2010, 21:09

Nie chodzi mi o to ze porownuje klasowo outka do Ski, ale chodzi mi ze w takich autach, jest mozliwosc oparcia glowy o zaglowek i nikt nie uwaza czegos takiego za wielkie halo, wiec nie wiem czemu taka reakcja. Tak jak napisal kolega wyzej, jak ktos mi wjedzie w dupe to majac oparta glowe o zaglowek raczej mniej krzywdy mi sie stanie.