Anonymous - 25-01-2010, 18:17 Temat postu: wymiana wahacza i tulei na wahaczu Witam wszystkich mitsumaniaków i proszę o pomoc. Na ostatnim przeglądzie przekazano mi, że mam wyrąbane tuleje w tylnym wahaczu i skrzywiony jeden z wahaczy (od uderzenia) (carisma 1,8 GDI rocznik 1998) Mechanik wycenił mi tę robotę wraz z ustawieniem zbieżności: robocizna: 300 zł. wahacz: 100 zł. tuleje: 135 jedna sztuka oryginalne lub ok. 30 zł. podróba. Pytanie: 1. czy koszt robocizny jest znośny 2. na jakie tuleje się zdecydować? i czy cena tych oryginalnych nie jest z sufitu? Ogromne dzięki za ewentualną pomoc. Pozdrawiam mlun - 25-01-2010, 18:59 Ale o jaki wahacz i tuleję Ci chodzi? Patrząc na cenę to pewnie do wahacza wleczonego(jak ja się dowiadywałem to były po 99zł, to taka największa tuleja w tylnym zawiasie). Nic nie piszesz co ma dokładnie wymieniać. Piszesz że wahacz i tuleje ale ile tych tulei? Jeśli mówiliśmy wcześniej o tej dużej tulei to najlepiej oryginał i będziesz miał spokój na dłuższy czas bo zamiennik potrafi szybko paść(aczkolwiek nie musi tak być). Anonymous - 25-01-2010, 19:13 Tuleje widziałem, największe spośród wszystkich, takie gumowe. Ten skrzywiony wahacz to taki prostopadle do koła ułożony. Najniżej w tej części zawieszenia. Stąd zgięty, bo żonka przyhaczyła. Sorki, że takim niefachowym językiem ale zielony z tego jestem. No więc wymiana tych dwóch tulei i tego jednego wahacza + geometria kół. robertdg - 25-01-2010, 19:45 Robocizna w znośnej cenie, ale ceny części, coś nie łapie, nadto, jak chcesz to sprawdź i porównaj ceny tutaj http://www.allegro.pl/sea...ng=carisma&fb=1 |
||||||
