Anonymous - 16-09-2006, 20:04 Temat postu: Niemiecka ksiazka serwisowa Kupilem swojego miska z niemiec z ks. serwisowa. Przeglady robione do 107k km, nastepny mial byc przy 123k km, ale zastanawiam sie co z paskiem rozrzadu. Powinien byc wymieniony, ale chyba powinno byc to odnotowane. I tu pytanie, czego szukac, czy ktos wie jak po niemiecku (niestety znam tylko ang.) jest pasek rozrzadu  Pod maska jest zolta naklejka, ale tak wytarta ze nic nie idzie z niej odczytac. Sciagnalem oslone rozrzadu i pasek na nowke to nie wyglada, zostaly lekkie slady tylko po zoltych napisach na nim, a pozostalych paskach jest Mitsuboshi. Czy mozna jakos sprawdzic ile orientacyjnie ma przejechane dany pasek Wolalbym nie wymieniac, jesli jeszcze pozyje, bo to dosc droga impreza 
tomusn - 16-09-2006, 20:13 poszukaj Zahnriemen roch_27 - 16-09-2006, 20:18
odważny jesteś  ja bym nie czekał z wymianą, bo to może się nie opłacać przy ewentualnym zerwaniu paska
pozdro Anonymous - 16-09-2006, 21:03 Zgadza sie Tomusn, a dokladnie - Motorzahnriemen. Powinien byc wymieniany w moim przypadku co 6 lat lub 90000km, ostatni wpis mam przy 108kkm z dnia 10.01.06r i tu pytanie, czy to mozliwe zeby niemiec w autoryzowanym serwisie robil "Wartungsdienst" i nie wymienil rozrzadu Nie sadze, a to by mi bardzo pasowalo, bo do nastepnej wymiany mialbym 3 lata lub 60kkm  Znajoma co tam mieszka mowila, ze zawsze robia, bez wzgledu na to w jakim jest cos stanie, jak jest w ksiazce ze po tylu i tylu trzeba wymienic to wymieniaja, a juz szczegolnie w ASO.
Roch wiedzialem, ze to powiesz, ale wez pod uwage, ze nie kazdemu latwo przychodzi wejsc i zostawic blisko 1000PLN w warsztacie tak na wszelki wypadek
roch_27 - 16-09-2006, 21:12 Generalnie jest tak, że prawdziwy Niemiec serwisuje auto na czas i w przypadku oddania do ASO to jako klient nie oszczędza na wymianach, gdyż nie jest to dla niego wielki koszt. A w serwisie działaja wg schematu  co do wymiany to wymieniają a nie pytają czy mogą wymieniać 
Jednak wiesz jak to jest z ks. serwisowymi można je podrobić.
Jeżeli kupujesz bezpośrednio od Niemca to może bym zaufał i nie wymianiał, w innym wypadku nie. pozdro Matejko - 17-09-2006, 12:03 mozesz tez wymienic sam pasek, ale jakto wielcy mawiaja dupy szklem nie podetrzesz bo szkoda $$ na plastry Anonymous - 17-09-2006, 17:34 Jak wymieniac to juz wszystko, a jak sam pasek to szkoda zachodu, zuzyte rolki lub cieknace uszczelniacze potrafia szybciej zalatwic nowy pasek niz by jeszcze stary pochodzil. Za to mozna zawsze zadzwonic do warsztatu i sprobowac sie dowiedziec czy byl robiony czy nie. |
||||||||
