areksz121 - 31-01-2010, 14:44 Temat postu: [E55A 2.0] Piasta tylna Witam mam problem ze zdiagnozowaniem, które łożysko hałasuje mi z tyłu. Hałas jest już naprawdę nieznośny przy 70/h. Podnosiłem koło prawe i lewe i w żadnym nie wyczułem luzu. Wedle odsłuchu pasażerów i mojego to huczy lewa strona. Wiem że najłatwiej wymienić dwie piasty, ale fundusze na razie nie pozwalają 
Czy sugerować się po prostu hałasem i wymienić lewą? Pozdrawiam robertdg - 31-01-2010, 14:50 Tak samo jak łożysko potrafia hałasować także opony, jesteś na 100% pewien ze to tylna os  trzeba bylo podniesc auto i zakrecic energicznie kolem, luz nie zawsze musi wystepowac, wystarczy ze łożysko bedzie hurgotało
areksz121 - 31-01-2010, 18:55 No właśnie sęk w tym że kręciłem i na ręczne kręcenie nic nie słychać. Na początku myślałem że to tarcze bo też są z tyłu, ale nie trą, tłoczki jak na razie ładnie cofają. A opony...hm do wymiany, ale czekam na odszkodowanie za lewy bok, to wtedy razem z felgami kupię nówki. robertdg - 31-01-2010, 18:58 areksz121, skorodowane tarcze takze potrafia oddawac dzwiek szurajacego lożyska ale tylko podczas hamowania, sprawdz przednia os na wszelki wypadek, albo podmien kola areksz121 - 31-01-2010, 20:14 Przednia oś ewidentnie pracuje cicho, jedynie muszę jak najszybciej wymienić wahacz prosty po stronie kierowcy bo coś lekki luz zaczyna łapać W zeszłym roku hałasowała mi przednia lewa piasta i po podniesieniu samochodu też był wyczuwalny luz. Po wymianie była cisza aż do teraz jak tylna zaczęła się odzywać. Jak będę miał czas to sprawdzę z kołami, a jeśli chodzi o tarcze to nie są skorodowane. Po prostu powyżej 70/h jest już w samochodzie bardzo głośno i hałas wyraźnie dochodzi z tyłu.
czekoladka_1981 - 31-01-2010, 20:30
A sprawdzałeś piastę jak doradzał robertdg
areksz121 - 31-01-2010, 20:33 Tak, kręciłem jak tylko się dało rozpędzić koło...szkoda że nie ma tylnego napędu  Jak dojdę do sedna to napiszę.
jarekrk - 02-02-2010, 18:16 hmm ciekawe , mam podobnie z przodu z lewej strony, od prędkości 85km/h słyszę huczenie, ( mój mechanik nic nie znalazł, i powiedział , że to opony) , wszyscy polecali mi jechac do Leszka, więc byłem w końcu u Leszka mechanika polski południowej  i on też mówi , że zwariował , bo to ani nic ze skrzynią, ani łożysko, ani piasta tym bardziej, dźwięk nie zmniejsza/ani zwiększa się przy skręcaniu na prawo lewo(przeniesienie ciężaru samochodu) nie zależne ile mam obrotów też się nie zmienia dźwięk,
on mówi, że to zostają opony, ale to w sumie moje 3cie założone już, tylko ,że wszystkie 3 pary były w beznadziejnym stanie. Zobaczymy na wiosne jak kupie jakieś dobre letnie czy to zniknie areksz121 - 02-02-2010, 19:14 jarekrk ja u siebie będę właśnie najbardziej obstawiał na piastę. Miałem tak jak Ty i huczenie wydaje mi się że jest pierwszą oznaką kończenia się łożyska w piaście. Dopiero później doszedł luz, a kiedy już przyszło do wymiany to jeden rząd kulek po prostu się wysypał. Faktycznie po wymianie cisza była i na tych samych oponach. OT: Dla ciekawostki u mnie w wypadku swapa z a/t na m/t nie wyciągałem długiej półosi z piasty i jak chciałem wymienić ową piastę to półośki nie mogłem odkręcić...zblokowana piasta, ponad 2m dźwigni i na końcu wiszące 80kg mojej wagi  Potem w ten sam sposób popsułem 2 ściągacze dziadka do wyciśnięcia półośki z piasty...tam to ładnie rdza zespoliła dwa elementy. Tak więc zakładam że oryginalna piasta wytrzymała z 16lat
robsky001 - 04-02-2010, 18:06 Kolego myślę że na 99% winę za hałas ponoszą opony.Pewnie bieżnik masz niezabogaty na lewej oponie.Ja miałem to samo.Lewe tylne koło huczało w przedziale prędkości 80-100.Zmieniłem opony i jak ręką odjął
tom11 - 04-02-2010, 19:34
prosta sprawa sprawdzić , jak wszystkim wiadomo mamy zimę i na zaśnieżonej drodze (a jest takich dużo) opona nie powinna hałasować a łożysko dalej będzie wyć [ Dodano: 04-02-2010, 19:40 ]
może po prostu masz pęknięty jakiś plastik i pęd powietrza wydaje huk [ Dodano: 04-02-2010, 19:41 ] ot takie moje dziwne spostrzeżenia 
areksz121 - 04-02-2010, 20:56 No tak, faktycznie zapomniałem dodać, że bodajże jak pokonuję łuki w prawo to hałas się zmniejsza, a wraca do swojej głośności przy jeździe na wprost...piasta może wytrzyma, tymczasem świece, albo kable WN, czy też wszystko na raz do wymiany...przerywa i jedzie jak padaka
jarekrk - 05-02-2010, 08:55
ojj chciałbym aby tak było, ale tak myślę sobie,że jak kupie opony na wiosnę i dalej będzie to samo to zdiagnozowanie tego będzie nie możliwe chyba,bo wątpię by ktokolwiek z mechaników chciał tak auto dokładnie przeszukiwać i co chwile sprawdzać czy coś pomogło Cieniu - 11-02-2010, 20:07 pojedz na rolki do jakiegoś punktu badania technicznego. daj na dobry browar i niech tam sprawdzą kazde kolo oddzielnie:) ja tak zrobiłem. za 10 zł dowiedziałem się wszystkiego, bo sam podczas jazdy nie mogłem zlokalizować gdzie szumi:) tylko wiesz... trafiłem na kumatego typa, który w tym hałasie potrafił tą subtelną różnice... odróżnić. może miał farta, ale trafił:D jarekrk - 19-03-2010, 09:11 Dobra pochwale się bo może komuś się przyda. To wycie to była piasta/łozysko albo coś z tym związanego
Bo po zmianie piasty całej ( zmieniłem bo bicie miała piasta) znikł ten dźwięk buczenia powyżej 80km/h mimo iż każdy mechaników mówił ,że to na 100% opony
Ciesze się bardzo , bo fajnie tak naprawiasz jedną rzecz a tu druga też się naprawiła:) |
||||||||||||||||||
