racer1972 - 08-02-2010, 12:56 Temat postu: Jarzma, zaciski hamulcowe, piasta - problemy,naprawa,części. Witam I kolejny mój problem  po przejechaniu ok.500km zaczęło mi coś stukać w bagażniku po prawej stronie lub w zawieszeniu.Stuka tylko na wybojach.Nic bynajmniej nie lata po bagażniku.Na postoju sprawa nie do wychwycenia... poza tym mam wrażenie,że pod deską rozdzielczą przesuwa się luźna podkładka...Niech żyje legendarna japońska jakość ! chyba marka schodzi na psy... 
mirekbdeblin - 13-02-2010, 16:11 Witam Trudno ocenić na odległość ale podczas mrozów często padają amorki gazowe . Warto sprawdzić ich sprawność.Lub jakieś gumy w zawieszeniu Trik - 13-02-2010, 16:56
Po 500km   
Raczej sprawdź dokładnie bagażnik, coś masz. Nawet zawinięte w szmatę cięższe rzeczy potrafią stujać. mirekbdeblin - 13-02-2010, 19:14 Trik Co mają kilometry do mrozu Uszczelnienia przymarzają do cylindra i ruszysz autem i gaz ucieka i amorki walą bez względu na przejechane kilometry a zdaża się że nowe mają słabą sprawność i na gwarancji powinny być wymienione. krzycho81 - 13-02-2010, 21:03 Na tylnym spojlerze potrafi się czasem nazbierać śnieg. Jak przymarznie i z czasem się odłamie a jest na tyle duży, że nie przeleci przez szczelinę to potrafi dość głośno telepać. Trik - 14-02-2010, 12:38
Pierwsze słyszę o takich sytacjach w nowym samochodzie. Możliwe, że jast jak piszesz, ale IMO chyba dotyczy amorków, które kupuje sie na wymianę w sklepiach. racer1972 - 14-02-2010, 12:48 a więc tak - auto stoi w garażu więc nie ma na nim śniegu i lodu,wyjąłem wszystko z bagażnika na próbę,akustycznie brzmi to jak plastik stukający o inny plastik ale nic luźnego nie znalazłem... wydobywa się to z prawej części bagażnika / nadkola tak czy owak jak dla mnie kiszka w aucie tej klasy bo w 10 letnim Matizie żony nic nie stuka... samochód niby składany a Japonii a kontrola jakości jak w Indiach... żenada... czeka mnie wyprawa do serwisu... po to kupiłem japońca żeby tam nie jeździć! tfu!!! 
Trik - 14-02-2010, 12:57 Może zobacz co się dzieje za okładzinami bocznych ścian bagażnika. Wyjmuję się bardzo łatwo, wystarczy odkręcić ze dwie plastikowe nakrętki i wyjąć kilka spinek przy pomocy wkretaka lub tych kleszczyków plastikowych (do wyciągania bezpiecznków), które znajdują sie w konsolce bezpieczników za deklem przy lewym kolanie kierowcy. Mozliwe że jest to dźwięk jakiegoś kabelka pukającego właśnie w tą okładzinę. Luk - 14-02-2010, 14:19
Rozumiem, że wyjąłeś WSZYSTKO łącznie z podnośnikiem, kluczami, trójkątem, apteczką itp? Bo np. mocowanie podnośnika jest tak zrobione, że po wsadzeniu trzeba go lekko "odkręcić" żeby się dobrze trzymał... Jak nie pomoże, to połóż cześć kanapy, a na drugiej posadź kogoś i niech słucha, albo lepiej sam usiądź i słuchaj 
Aha i wyjmij zupełnie tę ruchomą podłogę... racer1972 - 15-02-2010, 21:42 hm... no podnośnika nie wyciągałem i tej durnowatej podwójnej podłogi też nie,jutro wybebeszę go całkiem łącznie z kołem dojazdowym,półką itp.
tomaszekk7 - 16-02-2010, 12:20
Ja mam podobny problem. To się dzieje prawie od samego początku. Serwis twierdzi, że jest wszystko OK w zawieszeniu. Najczęściej to powiedzmy ''PUKANIE'' słychać jak jest droga z '' FALAMI ''. Wtedy zaczyna bujać tylną częścią auta góra i dół. Z tyłu od strony pasażera dochodzi dźwięk jakby pukania. są to odgłosy które pojawiają się co jakiś czas. racer1972 - 17-02-2010, 21:22 No i doszedłem do sedna sprawy... po prostu cała kuweta-schowek w nadkolu się telepie! stąd stuki plastiku o metal,sposób jej zamocowania jest po prostu godny politowania... jak coś takiego przeszło kontrolę jakości w Japonii to ja nie wiem... a i sam patent wymyślił chyba ktoś mądry inaczej.W poniedziałek jadę do serwisu i niech kombinują jak to umocować lepiej.Teraz gdy emocje po kupnie opadły widzę,że cena Lancera była podejrzanie niska... Jeśli by odliczyć cło to kosztowałby tyle co autka miejskie i widzę na czym zaoszczędzono... Zaczynam się bać co się będzie działo za kilka lat... jaca71 - 18-02-2010, 08:59
W jakiejś moto-gazecie był test Lancera, chyba nawet tzw. długodystansowy. Czyli "aż" do 60kkm. W podsumowaniu było że zniósł katowanie przez dziennikarzy całkiem dzielnie. Zero śladów zużycia i zero awarii. Tak że raczej obaw nie powinno być. BTW. Jesteś pierwszym posiadaczem, który tak szybko zdał sobie sprawę że kupił najtańszy samochód w klasie
Uwex - 18-02-2010, 09:03
zmień zwyczaj bania się na zapas na taki , że "martwię się dopiero , gdy jest czym". Gwarantuję , że od razu lepiej się poczujesz .
Myślę , że producent nie oszczędzał tak na podstawowych elementach auta ( silnik , skrzynia , zawieszenie ) i za kilka lat będziesz jeździł dalej . racer1972 - 20-02-2010, 23:58  nie no dzięki panowie nie spodziewałem się takiej grupy wsparcia!
|
||||||||||||||||||
