michal87 - 08-02-2010, 17:45 Temat postu: [3.2DID]niskie ciśnienie oleju Witam,od paru dni po każdym odpaleniu silnika zapala się czerwona lampka sygnalizująca niskie ciśnienie oleju,po dodaniu lekko gazu lampka gaśnie,czy problem moze leżec po stronie czujnika ciśnienia oleju?,poziom oleju sprawdzałem jest pod max,ktoś się orientuje w jakiej cenie moze byc taki czujnik ciśnienia oleju?co może byc też przyczyną? Anonymous - 08-02-2010, 18:17
jaki masz teraz olej w silniku? Przyczyną mogą być niskie temperatury - gęstszy olej - trudniej mu na zimno dotrzeć na czas na samą górę silnika co skutkuje zapaleniem kontrolki. zbyszekm2 - 08-02-2010, 18:37 jak olej były gęsty to ciśnienie jest większe. Więc jakby się rozgrzał toby był rzadszy to cienienie było by słabsze. michal87 - 09-02-2010, 09:31 olej jaki mam to CASTROL SLX 5W30 ,jeśli to czujnik ciśnienia oleju to w jakiej cenie moze byc? Sebastian_T - 09-02-2010, 09:35 Ja niedawno wymieniałem - 20-parę zł za czujnik, jeśli dobrze pamiętam. zbyszekm2 - 13-02-2010, 00:38
Spróbuj zmienić na 10W/40 santek - 13-02-2010, 10:14 Jak bedziesz wymieniac czujnik, to podlacz manometr i sprawdz jakie ma cisnienie. W serwisowce masz podane wartosci standardowe i graniczne. --- Pozdrawiam Santek michal87 - 28-02-2010, 18:51 Dzisiaj zauważyłem wyciek oleju z silnika,autem byłem na podnośniku w halfords i poradzili że by się wybrac do ASO,olej wycieka przy odpalonym silniku dośc mocno kapie wysoko od prawej strony silnika,czy to może byc już do wymiany uszczelka,jak tak to która ?czy to coś innego znacznie poważniejszego? lampka sygnalizująca niskie ciśnienie oleju może byc spowodowana tym wyciekiem? Pojawia się za każdym razem po odpaleniu silnika i dodaniu lekko gazu gaśnie. 1405 - 28-02-2010, 21:23
Może to uszczelka pod głowicą jest dmuchnięta i stad ten wyciek...musisz przyjrzeć się dokładnie skąd ten olej cieknie, bo z pod pokrywy zaworów też może wyciekać podczas pracy silnika. 
Z Twego opisu jednak stawiam na uszczelkę pod głowicą a dokładnie miejsce uszczelnienia kanału doprowadzającego olej do głowicy silnika prawdopodobnie jest dmuchnięte i ciśnienie wywala olej na zewnątrz. 
michal87 - 28-02-2010, 21:28 Jak można mniej więcej szacowac koszty wymiany i zakupu takich uszczelek jednej jak i drugiej w ASO? 1405 - 28-02-2010, 21:36
Dla samej orientacji zaglądnij do jakiegoś sklepu internetowego i sprawdź np. tu http://sklep.intercars.com.pl/ No kwestia samej naprawy to już może być inna sprawa... Spróbuj jeszcze tak dla pewności zorientować się np z fotki uszczelki którędy idą w silniku kanały olejowe i w ten sposób porównasz czy wycieki z silnika moga być właśnie z tego miejsca. zbyszekm2 - 28-02-2010, 21:46 skoro spada ciśnienie w magistrali olejowej to nie może być uszczelka głowicy. to może być z pod czujnika oleju lub z pod napinacza, albo jakaś rurka jest nieszczelna. A porządne uszczelki są tu http://www.e-pajero.pl/in...?z=1&m=96&id=84 michal87 - 28-02-2010, 22:14 Oby nie najgorsze czyli pęknięta głowica,może byc też czy raczej wykluczyc? 
zbyszekm2 - 28-02-2010, 22:36
raczej nie pęknięta. watcher79 - 28-02-2010, 22:41 Nie do wiary...  Parę gumek za prawie tysiąc zł !!!
Mitsubishi powinno sprzedawać auta za 1zł skoro na częściach mają kilka tysięcy procent marży 
|
||||||||||||||||
