SiwoL - 10-02-2010, 20:30 Temat postu: [Carisma] Silnik GDI 1.8 do 1.6 Mam taki problem że rozbiłem carisme 1.8. i zastanawiam się nad przywiezieniem z niemiec czegoś tylko 1.8 gdi jest mało. Trafiaja sie zwykłe 1.6 i 1.8 czy da rade przełożyc mojego zdrowego GDI z małym przebiegiem do budy z innym? Czy mocowania są takie same??? Oczywiscie przekładka silnik + elektryka. mlun - 11-02-2010, 09:22 No jeszcze musisz skrzynię przełożyć i hamulce bo są większe. Wydech też jest chyba trochę inny. Krzesio - 11-02-2010, 11:29 A moglbys napisac jakie sa tarcze do GDI z 98r. Bo ja dwa dni temu kupilem takie: średnica tarczy hamulcowej – 256 mm grubość tarczy hamulcowej - 24 mm ilość otworów - 4 średnica otworu piasty – 69 mm typ tarczy – wentylowana wewnętrznie Czy beda pasowac? SiwoL - 11-02-2010, 12:38
To to to wiem że heble ważne i skrzynie razem z silnikiem przełożona. Wydech też można przełożyć tylko najważniejsze czy mocowania są takie same? Krzesio - 11-02-2010, 13:32 Mocowania sa na bank takie same. moj kumpel ma 1.8 sohc, jak zagladalem do niego pod maske: wszystko to samo "tylko" silnik i skrzynia inne. mlun - 11-02-2010, 14:15 Krzesio średnica ok. Dopiero po lifcie przód miał chyba 280mm. Także powinny pasować. Z ciekawości się zapytam jakie te tarcze wziąłeś? Krzesio - 11-02-2010, 14:30 Wlasnie mam taki uklad ze samochod mam od Grudnia, poprzedni wlasciciel zalozyl nowe klocki z przodu, a tarcze cieniutkie jak "polsilver"  Ogolnie hamulce przy niskich predkosciach zyleta, a powyzej 100 km/h kiere chce z rak wyrwac. Czy moge zostawic stare klocki i nowe tarcze wrzucic? Klocki maja max 3000km, wygladaja jak nowe. Tarcze kupilem wedle tego co na forum pisza g....niane: DACO. Ja mialem taki zestaw w poprzednij wozie: Tarcze Daco + Klocki BRP  i woz hamowal dobrze. Chce sam obalic mit DACO.
|
||||||||
