PiotrasL200 - 14-02-2010, 18:36 Temat postu: Odgrzewany kotlet - piegowate progi Witam! Oczywiście przeczytałem posty związane z tematem, ale jakoś nie dotarłem do rozwiązania problemu. Pytanie za 100 punktów: czy komuś z forumowiczów wymieniono na gwarancji piegowate/rdzewiejące/parchate progi aluminiowe? Tylny stopień też zaczyna podejrznie wyglądać... Będę to zgłaszał do serwisu, tylko nie wiem czy się cokolwiek zwojuje. Po 2 latach to chyba za szybko na takie wykwity?... Żadnego polerowania-szlifowania nie chcę ćwiczyć, bo nie o to chodzi. Namotore - Ty chyba walczyłeś w sprawie progów? Udało się? Dzięki za info. pozdrawiam namotore - 14-02-2010, 21:07 chcieli mi polerowac. Wymienić nie. Co 6 miesięcy smaruje pasta do aluminium i starcza. Najgorzej jest podczas zimy. wezyr.pl - 02-03-2010, 10:42
Mógłbyś powiedzieć dokładniej,o jaką pastę chodzi? namotore - 02-03-2010, 11:55 
wezyr.pl - 02-03-2010, 12:15 Dzięki dobry człowieku z krzywą elą 
grubyjelcz - 15-03-2010, 23:08 A przepraszam o co chodzi z tymi progami bo pewnie mnie to czeka moje auto ma 4 miesiące narazie ? wezyr.pl - 16-03-2010, 08:23
Pojawiające się czane plamy,które przy normalnym myciu nie schodzą;wyglądają parszywie.Ale to dopiero przed Tobą. 
grubyjelcz - 16-03-2010, 08:49
A dzięki okazało się że już to mam ale myślałem że na myjni się nie sprawili.I co teraz ztym zrobić? Pasta co to pisał kolega wcześniej to chyba do konserwacji a czym to wydrzeć ? namotore - 16-03-2010, 12:47 Najlepiej jest odkrecic progi i dac do piaskowania i profesjonalnego lakierowania. Mozna tez kupic z nierdzewki akcesoryjne. Jesli ma sie troche krzepy i duzo wolnego czasu mozna stosowac w/w masc i pochodne. Tak co 2-3 miesiace najlepiej. Ja robie to co pol roku i tragedii nie ma ale wstyd po zimie zawsze. Jesli ktos ma na to lepszy sposob niech zarzuci. pozdro grubyjelcz - 16-03-2010, 15:20 A jakaś pasta polerska alboco takiego? A zareklamować w serwisie próbował ktoś? PiotrasL200 - 16-03-2010, 19:25 Witam No właśnie z reklamacją raczej kiepsko. Zawsze mogą powiedzieć, że w okresie zimowym trzeba częściej zmywać/spłukiwać/czyścić progi i stopień ze śniegu/śniegu z solą. Byłem w serwisie i zarzuciłem temat 
A ja się mocno zastanawiam nad czymś takim: rozebrać progi z plastików i gumowej nakładki, zmatowić to gówniane aluminium, zarzucić podkład, pomalować kompresorem czarnym matowym barankiem (struktura baranka może być prawie gładka lub bardziej ziarnista), i teraz albo czarny lakier + klar na wysoki połysk albo zostawić mat i załozyć plastiki. Jak zrobię to dopiero kwiecień/maj i wrzucę foty. To samo chcę zrobić z szarymi nakładkami na błotnikach z zachowaniem odpowiedniej technologii lakierowania. Ja chcę iść w stronę czerni - te wszystkie dodatki bling-bling przestały mi się podobać. Taka operacja to rzecz gustu ale mocne powinno być. pozdro grubyjelcz - 16-03-2010, 20:47 Pomysł ok ale jak pomalujesz progi to mogą się chyba rysować od buta przy wchodzeniu do środka ja moge na nie nie stawać ale reszty drużyny nie upilnuje. PiotrasL200 - 17-03-2010, 14:05 Gruby - dokładnie tak jak mówisz  Ja stopni nie używam, ale rodzinka czasami tak. Dlatego myślę nad zwiększeniem powierzchni gumowanej na progu w newralgicznym miejscu. Traktuję to jak wyzwanie  Efekt powinien być OK 
pzdr namotore - 17-03-2010, 14:33 zwulkanizowac progi, zalac guma? grubyjelcz - 17-03-2010, 17:22
A może jak kolega pisze dać sobie wypolerować i zawoskować tą pastą będą wyglądać przynajmniej jak w oryginale . A na ile to myć wystarcza ta pasta bo może trza sobie ją kupić i przy myciu co drugi raz nakładać na te progi i że niby ten model tak ma.Malowanie i naklejanie na progi czegośtam troche mi nie leży auto jest fajne takie jakie jest po co psuć. Pozdro |
||||||||||||||||
