Pajero II - Do czego to sluzy
andrzejwitek - 18-02-2010, 17:20
Temat postu: Do czego to sluzy
Witam wszystkich.
Mam pytanie do czego sluzy ten zaznaczony na czerwono przelacznik 
Z gory dziekuje za odpowiedz.
Pozdrawiam.
Anonymous - 18-02-2010, 17:23
andrzejwitek, witaj na forum!
Zdaje się, że to do obsługi wyciągarki mechanicznej. Mogę się jednak mylić, bo podobną dźwigienkę widziałem tylko na obrazkach.
Czy zamierzasz dopiero kupić ten samochód czy już jest u ciebie na podwórku?
andrzejwitek - 18-02-2010, 17:29
Wlasnie kupilem. 
Dlatego jeszcze wszystkiego nie ogarnolem 
Anonymous - 18-02-2010, 17:42
| andrzejwitek napisał/a: | | Wlasnie kupilem. |
Więc ma wyciągarkę?
andrzejwitek - 18-02-2010, 17:56
No wlasnie nie ma.
Anonymous - 18-02-2010, 17:59
| andrzejwitek napisał/a: | | No wlasnie nie ma. |
Możliwe, że ta dźwigienka jest od czegoś innego. Możliwe, że auto po wypadku nie dostało wyciągarki. Albo ktoś ją po prostu wyjął.
jawaldek - 18-02-2010, 20:35
| andrzejwitek napisał/a: | | Mam pytanie do czego sluzy ten zaznaczony na czerwono przelacznik |
A nie jest to przypadkiem do blokady tylnego mostu->> jako doróbka. Wyciągarki z racji niebezpieczeństwa jakie ze sobą niesie czyli niezamierzonego włączenia np przez pasażera, przełączniki są montowane (powinny być) w miejscach raczej nie zbyt łatwo dostępnych i zazwyczaj są sterowane pilotem->>wyciągarki. Po uruchomieniu silnika,ale nie jadąc,jak przełączysz przełącznik coś się na tablicy zapala?? andrzejwitek witaj na forum
andrzejwitek - 18-02-2010, 22:04
Nic sie nie zapala.
AndrzejM22 - 19-02-2010, 21:15
Ta dźwigienka jest od przystawki odbioru mocy. Jak się położysz pod samochód to po prawej stronie od skrzyni rozdzielczej powinieneś mieć przykręcona przystawkę taka na 9 śrub z która połączona jest ta dźwigienka.. Ona działa tylko w pozycji jak dzwignia skrzyni redukcyjnej ustawiona jest w pozycji „N” .
Taka przystawka może być wykorzystywana np. do wyciągarki ale nie koniecznie.
richat - 21-02-2010, 00:10
tak jak kolega pisze, do wyciągarki, ale moze tylko zostal sam wylacznik.
Mozesz powiedziec skad takie auto nabyles?
Sprawdz jeszcze czy nie masz przypadkiem blokady przedniego mostu, bo wlasnie takie wersje z wyciagarkami mialy takowe.
andrzejwitek - 21-02-2010, 10:53
Jest to auto sprowadzone z Wloch.
Jak sprawdzic czy jest ta blokada przedniego mostu
jawaldek - 21-02-2010, 11:32
| Cytat: | | Jak sprawdzic czy jest ta blokada przedniego mostu |
Nie spotkałem jeszcze żadnego Miśka z przednią blokadą ale ale może to będzie ten pierwszy  | AndrzejM22 napisał/a: | | Ta dźwigienka jest od przystawki odbioru mocy |
tak jak napisał AndrzejM22 przystawka odbioru mocy tzn ze może służyć do napędu np:rozrzutnika piasku (takie widziałem w Austrii ),agregatu prądotwórczego,kompresora i wiele wiele innych urządzeń w tym i budowlanych i nie koniecznie do wyciągarki bo, będę twardo stał przy swoim że Wyciągarki z racji niebezpieczeństwa jakie ze sobą niesie czyli niezamierzonego włączenia np przez pasażera, przełączniki są montowane (powinny być) w miejscach raczej nie zbyt łatwo dostępnych i zazwyczaj są sterowane pilotem->>wyciągarki. no chyba że jakiś domorosły mechanior to montował. | AndrzejM22 napisał/a: | | Jak się położysz pod samochód to po prawej stronie od skrzyni rozdzielczej powinieneś mieć przykręcona przystawkę |
sprawdziłeś to czy będziemy bawić się w zgaduj zgadulę 
richat - 21-02-2010, 20:55
[quote="jawaldek"] | Cytat: | | będę twardo stał przy swoim że Wyciągarki z racji niebezpieczeństwa jakie ze sobą niesie czyli niezamierzonego włączenia np przez pasażera, przełączniki są montowane (powinny być) w miejscach raczej nie zbyt łatwo dostępnych i zazwyczaj są sterowane pilotem->>wyciągarki. no chyba że jakiś domorosły mechanior to montował. |
PTO oryginalne da się włączyć tylko i wyłącznie wtedy kiedy ustawisz reduktor w położeniu N, a zazwyczaj w położeniu N się nie podróżuje wiec pasażer sobie możne pstrykać ile chce, widziałeś kiedyś mechanika z pilotem?
Zaglądnij do jakiejś instrukcji z pajero tam to jest ładnie pokazane.
jawaldek - 21-02-2010, 21:11
| richat napisał/a: | | widziałeś kiedyś mechanika z pilotem? |
mechaniczna wyciągarka nie ma oczywiście ( może jakieś motania są) pilota do sterowania bo jak sama nazwa wskazuje jest mechaniczna.Pisałem o elektrycznych wyciągarkach bo mechaniczne to raczej ??? w totalnym taplaniu występują z racji swojej siły. W turystykach nie spotkałem się z taką | richat napisał/a: | | a zazwyczaj w położeniu N się nie podróżuje wiec pasażer sobie możne pstrykać ile chce |
niebezpieczeństwo jest wtedy gdy osoba nieprzeszkolona - a niestety tych jest mnóstwo ( ciekawe kto z posiadaczy wyciągarki ma stosowny kurs obsługi) zacznie z zainteresowaniem się przyglądać cóż to za dziwna dźwigienka wtedy gdy będzie się odbywała praca wyciągarki a w pobliżu będą palce osoby pełnej ufności że nikt tego nie ruszy->> piszę tu o pasażerach np siedzących z tyłu.
richat - 21-02-2010, 21:16
przesadzasz, a czy jak normalnie z pasażerami jeździsz to dotykają ci wszystkiego, jak zakładasz line to majstrują ci w wajchach?
a temat dotyczy dźwigienki od PTO wiec co maja z tym wspólnego elektryki, kasztanić się tu zaczyna.
Ta dźwigienka służy - słuzyła do włączania PTO
|
|
|
