Kemot - 28-02-2010, 18:01 Temat postu: wskaźnik średniego spalania Witam serdecznie wszystkich MitsuManiaków! Od trzech tygodni jestem właścicielem Outlandera i wciąż się nim cieszę! W codziennym użytkowaniu zastanowiła mnie jedna kwestia, a mianowicie wskaźnik średniego spalania. Wydaje mi się, iż nadmiernie często zmienia się średnie zużycie paliwa, np. po wyjeździe z garażu pokazuje mi zużycie np. 85,6 litra (!?), potem w trakcie jazdy wraca do poziomu powiedzmy 9-10 litrów, jednak wciąż się waha. Mam doświadczenie z innego samochodu i komputera i tam generalnie poziom średniego spalania był w miarę stabilny, a tu co chwilę pokazuje inaczej. Te typy tak mają, czy pierwsza wizyta gwarancyjna? karol_alasz - 28-02-2010, 18:07
Nieee,no bez przesady.Po prosty algorytm liczenia jest inny niż w Twoim "innym" samochodzie...Ja sam nie zmieniam ale chyba można zmienić w ustawieniach żeby pokazywał średnie zużycie w dłuższym interwale czasowym-domyślnie jest ustawione na jakieś średnie-chwilowe czy jakoś tak...-koledzy pewnie mnie poprawią a samego zainteresowanego odsyłam do lektury instrukcji obsługi pojazdu. Steff - 28-02-2010, 21:21
Anonymous - 28-02-2010, 23:01 po około czterech godzinach postoju resetuje się automatycznie choćbyś nie wiem co ustawiał 
Tak to sobie japońce wymyśliły. Dla mnie też to jest bez sensu. 
W poprzednich autach francuskich było to bardziej logicznie, można było wybrać pomiędzy chwilowym i średnim na określonym przez użytkownika dystansie. 
Ta logika jest obca dla Mitsu, nietstety. 
Hiszpan - 28-02-2010, 23:19 Zacytuję same siebie:
Kemot - 01-03-2010, 08:50 Dzięki serdeczne za odpowiedzi, to mnie uspokoiliście, aczkolwiek pomysł z automatycznym zerowaniem jawi się jako dziwny. Dobrze, że kierownicą można samemu ruszać. pozdrawiam
jaca71 - 06-03-2010, 21:41
Nie jest to prawdą
Manualne średnie spalanie zaczyna od zera. Zachowuje się dokładnie tak samo jak Automatyczne. Pierwsze wskazania są kosmiczne. Wiem bo kasuję tryb M przy każdym tankowaniu. Chyba że w Outlanderze jest inaczej niż w Lancerze. dab - 07-03-2010, 22:33 u mnie czy A czy M zawsze po postoju wskazania sie kasuja do zera  z tym ze w opcji M wytrzymuja dluzej niz 4h jak to jest w trybie A
szmira i tyle 
dodatkowo komputer pokazuje zasieg jedynie do stanu rezerwy (ok 50km), kolejna lipa
Jakos chocby w niemieckich autach mozna 
jaca71 - 07-03-2010, 22:38
W jakim konkretnie niemieckim samochodzie zasięg jest liczony do 0km? Żaden producent tego nie zrobi z prostego powodu. Jakby brakło paliwa przy wskazaniu 10 lub 20km to by się z odszkodowań nie wypłacili.
Sprawdź jeszcze raz, nie ma takiej możliwości. mitsu00 - 07-03-2010, 22:41
Ta rezerwa to na 100% nie 50 km. Raz jak mi się zapaliła to zrobiłem 120 km i wlałem 56,5 l paliwa. Hiszpan - 08-03-2010, 07:45
Słusznie - źle napisałem o co mi chodzi. 
W pierwszym dniu po wyzerowaniu liczników wskazania będą identyczne, ale już kolejnego dnia będą różne. A powinno być kosmiczne zaraz po starcie, ale M powinno pozostać takie samo jak na koniec dnia poprzedniego.
dab - 08-03-2010, 11:57
chociazby opel Vectra, rowniez w Volvo... Co do wyplat to nie sadze zeby byla to jakakolwiek podstawa do ich wyplacania, to jest przeciez jedynie orientacyjna informacja o zasiegu jaki pozostal do przejechania. [ Dodano: 08-03-2010, 12:00 ]
Sprobuje ponownie i da mznac. dzieki 13zbyszek13 - 08-03-2010, 12:03 z tym wskaźnikiem to jest dziwactwo miśka , po prostu chyba trzeba się przyzwyczaić jaca71 - 08-03-2010, 12:10
Wszystkie dotychczasowe jakimi jeździły pokazywały nic przy zasięgu ponizej pewnego progu. Zazwyczaj jest to od 50 do 100km/h (renault). Były to VW, skody, renaulty, toyoty. Reszta była bez komputera. Postaram się sprawdzić Ople i Volvo
Rezerwa pierwsza informacyjna (pojawiająca sie na chwile i sama znikająca) jest przy 10L (instrukcja podaje 8L) druga ostateczna (która nie znika bez przyciśnięcia i przytrzymania INFO) przy ~5L. Ale nam chodzi o to co pokazuje komputer jako zasięg. wowo - 08-03-2010, 13:40 A ja tam mam tryb super manual - przy tankowaniu pod korek kasuję licznik kilometrów (wybrałem B - trochę jak benzyna i przy kolejnym tankowaniu dzielę ilość litrów zatankowanych przez ilość przejechanych kilometrów. No i to jest najdokładniejszy sposób na określenie średniego spalania
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
