Matejko - 02-08-2005, 16:14 Temat postu: Colt CZT z zeszlego tygodnia takze archiwalny to chyba tez mogie  jakcos to nikt mnie nie zna i nikt nie wie kim jestem 
 
Moominek - 02-08-2005, 16:25 to on, to on, ten nade mną 
Ja piórkuję to auto nieźle śmiga... a chłopaki w teście osiągnęli 0,2G 
Ale też i ładnie kosztuje!!!!!! Hubeeert - 02-08-2005, 16:53 Ciekawe - nie mogę znaleźć tego 0,2g?? A tak poza tym 16 letni samochód
Matejko - 02-08-2005, 18:38 hubert bylo to twoje w europie sprzedawane ?? Hubeeert - 02-08-2005, 19:00 Nie było ale było sprowadzane indywidualnie przez imbecyli co lali brudną benzynę na taniej stacji po drodze z portu i dlatego teraz jest moje 
Matejko - 02-08-2005, 19:19
to nie ma co porownywac bo praktycznie nie powinno byc takich w polska 
Hubeeert - 02-08-2005, 19:29 Mateusz zadam pytanie tylko 1 raz a Lancer EVO VI Zero Fighter tez nie może byc porównywany do Lancera EVO VI TME 
Zreszta chyba nie zauważyłeś że mój Misiek ma lepsze parametry przy mniejszej mocy i większej wadze
Matejko - 02-08-2005, 20:19 ojjj wymyslasz odrazu
0-100 mirage: 7.8(ale do 96km/h )
CZT: 8.0 Vmax mirage: ~195km/h CZT: 210km/h na 1/4mili mirage: 15.9s i 140km/h CZT: 16~s 150~km/h Spalanie(l/100km) mirage: miasto 10.2 poza: 8.2 CZT: miasto: 8.6 poza:5.7 Poziom halasu przy ~113km/h w mirage jest jak w CZT przy 130km/h jakby mnie bylo stac bralbym CZT w kolorze spicy red
Hubeeert - 02-08-2005, 20:23 1600 Mirage Turbo 99kW-135PS/6000 191Nm/3000 219km/h 6,9s 4G61T DOHC 16V 1155kg tam masz max na torze - tu z życia wzięte i zauwaz że dla Mirage pomiary są robione na fabrycznych oponach 195/60 R14 - daje pewną różnicę zresztą podejmuję rzucona rekawicę i spiorę takiego nawet z Jackiem za kierownicą
no proszę a tu ma już 8,1 do 100km/h
Edit: Cholera może i masz rację... Człowiek jest tak zapatrzony w swoje jeździdełko że nie zauważa że świat się zmienia, a MIVEC może faktycznie jest w połączeniu z Turbiną lepszy niż mój dziadek... Oby nie - mam nadzieję się kiedys przekonać. A co do Jackiego to i tak go spiorę
Matejko - 02-08-2005, 21:23 ale na stronie www.mitsubishi.com.pl ma 8.0s i na innych takze
Hubeeert - 02-08-2005, 21:27 Wiesz to jest tak Jackie twierdzi że z pełnym, obciążeniem ma mieć taki czas ale ja cos w to nie wierzę wg mnie to są jak zwykle propagandowe gadki ale jak jest zobaczymy bardzo chętnie sprawdzę jak to jest Zresztą to by ładnie pasowało do czasów mojego Mirage wg testów Car and Driver Magazine w USA bo oni tam mają te same metody pomiaru
ROMEL - 03-08-2005, 06:59 Hubeert - tak sobie czytam i czytam tu wypowiedzi na temat Twojego "dziadka" i tak sobie myśle, mógłbym dać Ci rady swoim "dziadkiem" - do pewnej predkości (około - 100km/h) bo poźniej to juz Twój moment obrotowy by zaważył - hyhy normalnie prawa stopa mnie swędzi żeby stanąc z Tobą na kresce......hmmmm - Tak - jedno mnie ciekawi - dlaczego mój Misio jest lżejszy od Twojego o około 150kg hmmm... a koników tylko 8 mniej... wałki balansowe i ich fabryczny brak - to tamto i te sprawy ....
Nadejdzie kiedys ta chwila...
Hubeeert - 03-08-2005, 09:03 Wałków balansowych ja równiez nie mam za to mam - klimę - automatyczne pasy - i najcięższe - belki pod zderzakami - dwa cholernie ciężkie kawały żelaznej sztaby (przedni cięższy sporo) Nie wiem czy dałbys radę ROMEL z prostej przyczyny - max moment obrotowy występuje w moim "dziadku" sporo niżej niż w Twoim a co do mocy to Krzyżak naprowadził mnie chyba na powód ich małego niedoboru . Co do testów - jestem za
Jackie - 03-08-2005, 09:07
dream on my friend, dream on..... Hubeeert - 03-08-2005, 09:11 Hehe any time my friend... any time...
No dobra przyznam się - zaczynam mieć wątpliwości czy bym Cię objechał. Wygląda na to że pomimo wygladu zewnętrznego (  ) jest to całkiem jeżdżące coś co udaje COLTA.
|
||||||||||
