banzai54 - 02-03-2010, 10:46 Temat postu: [Cari 1.6] Carisma 1.6 16V jakim program do OBD II? Witam Może wie ktoś z Was czy da się podłączyć carismę z 98r. do kompa? Jeśli tak to jak to zrobić? Mam kabel na obd2, który otwiera wirtualny port com4. Próbowałem uruchomić kilka programów i żaden się nie łączył z samochodem. Może wiecie jaki program jest potrzebny, ewentualnie jakieś sterowniki, albo instrukcja jak to podłączyć? Pozdrawiam pawelsonx - 02-03-2010, 11:01 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981 http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0 w tym roczniku nie było chyba standardu obdII banzai54 - 02-03-2010, 11:21 Hmm z tego co widzę to może wystarczy, że podłącze pin 1 do masy i wtedy podłącze kabelek. Może wtedy Evoscan ruszy:) ale jeszcze doczytam ten temat, dzięki wielkie. Jakoś nie mam głowy dzisiaj do szukania szukajką;p docencik87 - 02-03-2010, 16:21
Kabelek albo musi być Openport lub VAG-KKL zbudowany na chipie FTDI. Jeżeli nie spełnione są te warunki to z dużym prawdopodobieństwem jedynie co zrobi Twoja Cari to wymruga błędy kontrolką CE pawelsonx - 02-03-2010, 16:36 elm327 również podejdzie http://www.limitless.co.nz/ na tej stronie są sterowniki do niego pod evoscana docencik87 - 02-03-2010, 16:48
Sterowniki może i są, ale czy ten akurat kabel dogada się z Carismą. Nie jest to kwestia programu tylko obsługi protokołu przez kabel. Zresztą w temacie który podałeś demeone napisał
Czyli bez przeróbek kabla się nie obędzie banzai54 - 02-03-2010, 18:03 Kabel mam vag-kkl na chipie FTDI, przynajmniej tak mi się wydaję. Ponieważ po podłączeniu tego kabla, tak mi wyświetliło, a później zainstalowałem sterowniki z innego tematu i piszę, że jest FTDI... Jednakże, ten interface ma taki guziczek mały, i jak go nie trzymam wduszonego cały czas, to Evoscan się nie łączy z carismą. Jak mam wciśnięty, to łączy się, ale wszystko wariuje, nie ważne czy samochód odpalony czy w pozycji ON, czy nawet kluczyk wyjęty... wszystkie parametry w programie latają jak szalone :/ gdzie może tkwić problem? Próbowałem ze zwartym pinem nr 1 do masy jak i bez zwierania. A i przy okazji wymrugało mi błąd nr 41 - błąd wtryskiwaczy. Co może się dziać przez to z samochodem? Większe spalanie? Nie zauważyłem, żeby coś złego działo się z samochodem, może poza tym, że za 50zł przejadę 120-130km, ale to może przez krótkie odcinki 15kilometrowe.. |
||||||||||||
