kungfumiszcz - 18-03-2010, 11:53 Temat postu: [EA6A/W 2.0TD] Czujnik temperatury paliwa, gdzie można dosta czy ktos z forumowiczow mial doczynienia z warsztatem mabi w warszawie (ul. sokratesa)? czujnik podgrzania paliwa do pomp denso niestety jest dostepny tylko w mabi, albo musi do nich podbic aso, inaczej nie do zdobycia, taka jest wersja oficjalna. w sieci krazy o w/w warsztacie wiele negatywnych opinii, nie chcialbym zaplacic pierdyliarda zlotych i bujac sie z nimi 5lat. czy warto grzebac w pompie, czy moze szukac uzywki za jakies przyzwoite pieniadze? Andrew - 18-03-2010, 11:55 kungfumiszcz a dzwoniłeś np. do JAPANEZE za czujnikiem? przemor - 18-03-2010, 22:17 Diesel System jest centralnym przedstawicielem na Polskę firmy Denso Ja musiałem kupic zawór i tak samo bardzo mnie bolała cena  niestety takie są ceny cześci do pomp wtryskowych. Odnośnie kupna to mnie sie udało kupić zawór w Dieseltroniku w Łódzi ul Centralna 43 tel 42 659 71 25 601-349-130 niestey cena była ta sama co w firmie Diesel System plus taki że zakupiłem w swoim mieście.
Mam do Ciebie prośbę czy możesz sprecyzować w którym miejscu znajduje sie na pompie ten czujnik i jakie miałes objawy zepsucia czujnika. kungfumiszcz - 19-03-2010, 10:10 dzieki przemor za namiary, dryndne do nich. zaworek/czujnik. jak parzysz na pompe, to masz na przodzie 2 wiazki, po lewej (zielony chyba) to czujnik podgrzania paliwa. cena w ds jest calkiem spora - 560pln. nie daja gwarancji na montaz. kupilem uzywana pompe, mam nadzieje, ze bedzie git. naczytalem sie o ds i jakos nie mam do nich przekonania, nie chcialbym zeby z montazu czujnika/zaworu zrobilo sie 5000pln. objawy opisywalem w innym temacie, w telegraficznym skorcie. zapalila sie kontrolka silnika, pojechalem do mitsubishi na komputerek. zczytali blad tvc43. czujnik powinien dawac 2,7kohm, a daje miliard razy wiekszy opor, po odlaczeniu czujnika i skasowaniu bledow kontrolka sie nie zalacza. ponowe podpiecie czujnika i blad wraca. nowa pompa 6700euro za samochod dalem 4500jurkow. masakra.
berlov - 28-12-2010, 21:31 Od dłuższego czasu borykam się z dziwną awarią czujnika temperatury paliwa (zgodnie ze schematem to ten zielony po lewej stronie na górze pompy paliwa - jak jest inaczej, poprawcie mnie proszę ), a mianowicie: Jakiś czas temu zapaliła mi się kontrolka CE i wymrugałem błąd 14 co w dieslu oznacza błąd czujnika temperatury paliwa. Przed wymianą czujnika zrobiłem reset kompa i przez tydzień było ok po czym znowu wyskoczył ten sam błąd, tak będąc pewnym że czujnik jest walnięty wymieniłem go na inny. Przez około tydzień czasu było ok do momentu gdy błąd pojawił się ponownie. Byłem u elektryka który stwierdził że nowy czujnik jest najprawdopodobniej ok ( ma rezystencję ) i wszystko wydaje się by ok. Chwilowo jestem po kolejnym resecie kompa tak więc wszystko jest ok, ale jestem więcej niż pewien że w przeciągu kilku dni błąd wyskoczy ponownie. Macie może jakiś pomysł jak go wyeliminować na dobre ? Bo cotygodniowe resetowanie kompa już mnie znudziło 
PS: Na szczęście za czujnik dałem u japaneze "ciut" mniej bo 30 pln
Owczar - 29-12-2010, 00:47 A na pewno wymieniłeś dobry czujnik? Z tego co wiem to u Japaneze go nie było... berlov - 29-12-2010, 11:35 Bo nowych Japaneze nie ma a używkami raczej nie handluje, ale coś pogmerał , podzwnił i zorganizował używkę. Co do tego czy napewno dobry, to 100% pewności nigdy nie ma ale wydaje i się że tak, bo kierowałem się schematem z forum i Japaneze też wskazał na ten sam. [ Dodano: 07-03-2011, 23:38 ] No i zjechałem kolejnych szpeców a błąd jak wyskakiwał tak wyskakuje a czujnik podobno jest ok ( na diagnostyce podaje dobre wartości ) . Planowałem nawet po prostu ołączyć kontrolkę ale praca silnika po wyskoczeniu błędu jest twardsza wiec coś jest jednak na rzeczy. Najbardziej zastanawiająca jest regularność z jaką błąd wyskakuje , czyli w 99 % przypadków co jakieś 10 odpaleń / co 3 dni. |
||||||
