mlun - 23-09-2006, 21:29 Temat postu: Gaśnięcie kontrolek Mam pytanie czy przed zapalniem silnika powinny zgasnąć wszytskie żółte kontrolki czy można odpalć kiedy się one pala jeszcze? Matejko - 24-09-2006, 03:32 jedni czekaja, jedni nie, ja wsiadam do auta wkladam kluczyk i odpalam, kontrolki gasna jakos pozniej  a ostatnio mi jedna pomaranczowa nie zgasla - ale to od plynu do spryskiwaczy
mlun - 24-09-2006, 09:35 Aha bo nie wiedziałem własnie.Ale to chyba w takim razie nie ma znaczenia. Anonymous - 24-09-2006, 21:38 W instrukcji pisze żeby sie upewnić przed uruchomieniam czy wszystkie kontrolki działaja poprawnie, więc chyba trzeba czekać. Ja czekam. pozdro Robson86 - 24-09-2006, 22:45 Ja np. zawsze czekam, az zgasna wszystkie kontrolki. Jakos nauczylem sie tak i z przyzwyczajenia czekam...
mlun - 25-09-2006, 15:20 JA tez sie własnie przyzwycaiłem z poprzednich wozów i jakoś tak mam już:P A taki mały OT powiedzcie mi jak moge zdjecia wrzucić zeby je ładnie na forum pokazac bo jestem w tym temacie laikiem totalnym a trzeba się bedzie nową gablotą pochwalic:P Anonymous - 25-09-2006, 16:30 Rada którą usłyszałem w ASO: można odpalać od razu, ale po kilku sekundach spojrzeć, czy wszystko zgasło. Anonymous - 25-09-2006, 17:02 wiecie w dieslu lepiej czekac az zgasnie jedna pomaranczowa kontrolka mlun - 25-09-2006, 17:57 W dieslu to tak ale w benzynie to wlasnie nie wiem. A c do tych kontrolek że muszą zgasnąc to czytaęłm w inst. Student - 26-09-2006, 07:02 Powinny wszystkie zgasnąc i dopieriero odpalamy, jak wam kiedyś coś strzeeli to będziecie sobie pluć w brodę (np. poducha  ) ale to nie pomarańczowa tylko czerwona.
Anonymous - 26-09-2006, 15:09 Jeśli kontrolka poduszek nie zgaśnie to poduszka nie wystrzeli, nawet gdyby była taka konieczność. Sygnalizacja "błędu poduszki" powoduje zablokowanie całego układu i właśnie wtedy gdy kontrolka się pali, mamy największą pewność że SRS nie odpali bez potrzeby. Natomiast jeśli kontrolka zgasła, to układ jest "uzbrojony" i gotowy do strzału - mniej lub bardziej koniecznego. Takiego stanu powinniśmy się bardziej obawiać gdy schylamy się nad kierownicą, czy do schowka (pasażer). Diagnoza układów auta nie wymaga zatrzymanego silnika i dlatego można odpalać bez oczekiwania na wyniki. Zresztą i tak po odpaleniu silnika musimy spojrzeć na tablicę czy zgasły kontrolki ciśnienia oleju i ładowania aku; wtedy przy okazji sprawdzamy pozostałe lampki. mlun - 26-09-2006, 15:11 Tylko że SRS jest czerwona a mi chodzi o te pomarańczowe. Anonymous - 26-09-2006, 15:24 Odnaja swołocz, i tak trzeba skontrolować zgaśnięcie wszystkich otrzegawczych - żółtych i czerwonych. mlun - 26-09-2006, 16:33 No pewnie że trzeba.Ale cały wątek dotyczy czy powinny zgasnąć i dopiero można zapalać czy można odrazu odpalić. Anonymous - 26-09-2006, 19:41 nawet by mi do glowy nie przyszlo zeby czekac az kontrolki zgasna
niedlugo dojdziemy do absurdu kiedy to po zapaleniu silnika bedziemy wychodzic na zewnatrz i bedziemy sie przysluchiwac czy cos nie stuka i puka. p.s. jak tak bedziecie czekac az zgasna kontrolki to wyznawcy benzyny utraca jeden argument przeciw dieslowi. |
||||||
