ryba - 30-03-2010, 15:06 Temat postu: [2.5 TD] "kabelki" na pompie Witam wszystkich, Poniżej przesyłam zdjęcie rozłączonej kostki przy pompie wtryskowej. Czy ktoś z Was orientuje się co to jest i do czego powinno być podłączone? (auto to automat w longu, 2.5 td) Z góry dziękuje za pomoc... 
Faraonix - 30-03-2010, 18:41 Ta kostka niepodlaczona to kostka od potencjometu gazu. Skrzynia automatyczna bierze z niej dane ile gazu wcisnales. ryba - 31-03-2010, 00:29 Dziekuje za odpowiedz... Czyli zbyt wysokie obroty które auto trzyma podczas jazdy mogą spowodowane rozłączeniem tej kostki... W takim razie aż dziw ze skrzynia przerzuca biegi... Rozejrzałem się po komorze silnika i niestety nie znalazłem wolnego kabelka. Ciekawy jestem czy dam rade odtworzyć brakujący kawałek instalacji... Musze teraz pomyśleć jak to podłączyć... Pozdrawiam Faraonix - 31-03-2010, 10:11 Przejzyj najpierw schematy i szukaj kostki lub kabli urwanych, ucietych. O ile pamietam idzie to do sterownika skrzyni automatycznej. Jak nie znajdziesz kabli to szukaj sterownika i wtedy idz w druga strone. ryba - 31-03-2010, 12:23 Szukałem i niestety kabli niet... Czyli nie idą one bezposrednio do skrzyni, tylko do sterownika w bagazniku? Faraonix - 31-03-2010, 14:31 Nie wiem jak jest w 2.5TD. W mojej wersji 2.8TD nie ma wogole sterownika, wyglada jakby byl komputer do pompy elektronicznej i skrzyni w jednej puszce. Idzie tam gruba wiazka i tak naprawde ciezko zlokalizowac. Zreszta nie mialem takiej potrzeby. Ale mniejsza o to. Dawno nie przegladalem schematu i pisalem z pamieci. Wg. schematu ze sterownika swiec ida 3 przewody (piny 6-zielony,7-zielono-bialy i 25-zielono-czarny) bezposrednio do potencjometru . Jak fizycznie jest to ulozone w aucie to nie wiem. Rysunek masz na str. 15 (10 w pdf) na dole. C41 - okreslony jako sterownik swiec zarowych, A107 - czujnik dzwigni (potencjometr) |
||||||
