niedal - 05-04-2010, 22:22 Temat postu: Krzywa Elka w Turbo Kamera TVN Turbo Właśnie włączyłem i pokazują L200 które jest krzywe na jedną stronę, to znaczy lewa jest niższa od prawej. Właściciel walczy z serwisem, ale którym dokładnie nie wiem. Jestem po %%% poza tym już się skończyło. Z tego co się zorientowałem, klientowi chcą wymienić jedną sprężynę na dłuższą o 15 mm o takiej samej charakterystyce. Klient nie chce się zgodzić i tyle pablol200 2009 - 05-04-2010, 22:30 widziałem tylko końcówkę , ale potwierdzam chorobę! Może będzie jakaś powtórka? niedal - 06-04-2010, 07:38
Napewno będzie. TVN Turbo to jedna wielka powtórka, ciągle to samo pokazują. A wracając do tematu. Właściciel nie chciał się zgodzić na wymianę jednej sprężyny jak proponowało ASO. Jakiś fachowiec się też wypowiadał, że to niedopuszczalne. Testowali też auto na torze jeżdżąc po okręgu i taka krzywa elka zbiera zakręty inaczej w lewo a inaczej w prawo, choć ASO twierdzi, że to tylko wada wizualna mitsu00 - 06-04-2010, 10:19
ASO warszawskie z Bemowa. dio - 06-04-2010, 18:04 dzisiaj była powtórka w tvn turbo.... zaciekawiony udałem się do swojego L200 i różnica między wysokością prawego a lewego boku wynosi ponad 2,5cm!!!!! jak można robic takie dziadostwo! udaje się też do serwisu w sprawie wyjaśnień tej sprawy.... pozdrawiam wszystkich właścicieli krzywych eli i proponuje coś z tym zmienic... Misieklbn - 06-04-2010, 18:14 jeżeli byłaby to wada fabryczna L200 to nie wyobrażam sobie jak przebiegała by akcja serwisowa wymiana całej budy... ramy... niewyobrażalne koszty trzeba jechac do ASO i zgłosic póki gwarancja nie minie:) Nasze autko było robione w Malezji na rynek Turecki:| a gdzie mierzyc od nadkola do koła czy od ramy do ziemi ??? namotore - 06-04-2010, 19:20 w Tajlandii raczej, mierzy sie od nadkola do srodka felgi najlatwiej. 2 cm to minimum, ludzie nie wiedza o tym i jezdza krzywo  . Mi tez sprezynke wymienili i z 2.5 cm spadlo na 0.9 
Anonymous - 06-04-2010, 20:05
to akurat nie jest "godny uwagi" argument(chyba, że pod media), bo każdy pojazd ( po za symetrycznym napędem subaru i jednostkami wzdłużnymi V) będzie skręcać inaczej w lewo i inaczej w prawo... nie wiedziałeś o tym? jacek z płocka - 06-04-2010, 21:22 A mnie się Elcia sama naprostowała . Pękło jedno pióro prawego resoru i tak na oko chyba się z tyłu wyrównało. zbyszekm2 - 06-04-2010, 21:27
Ale skąd ta krzywizna, w moim tez tak, jest, lekko na lewą strone. londolut - 06-04-2010, 21:50 Panowie, tutaj jest o tym temat  http://forum.mitsumaniaki...ht=krzywo++stoi
tomekrvf - 07-04-2010, 00:13
Po lewej stronie jest transfer, przedni most i zbiornik paliwa. Jakby nie patrzeć lewa strona jest "cięższa". Anonymous - 07-04-2010, 14:48 Heh koleś z ASO: -Wymieniliśmy wszystkie sprężyny Redaktor: -Ale dalej krzywo stoi ASO Man: -No tak.... Dziennikarz: -Ale dlaczego? ASO Man: -Nie wiem
Finał w sądzie, panowie twierdzą,że to wygięcie jest niebezpieczne i wpływa na prowadzenie samochodu (zmienne w zależności od zakrętu)W USA przedstawiciel producenta musiałby sie tłumaczyć w senacie, w Polszy dzikim kraju człowiek musi walczyć o wszystko sam. zbyszekm2 - 07-04-2010, 16:11 "Polska to piękna kraja" mówił Zulu Gula 
tomekrvf - 07-04-2010, 19:39
W USA powinni naklejać nalepkę informującą "jeśli chcesz zwolnić lub zatrzymać się to wciśnij hamulec". Nie chcę dożyć tego momentu kiedy będziemy traktowani jak idoci. |
||||||||||||||||||
