Cytrus - 07-04-2010, 15:36 Temat postu: Czy można do L200 z ss dodac blokade tylnego mostu witam Mam pytanko czysto teoretyczne dlaczego w wersji z SS nie mam blokady tylnego mostu a jest tylko z ES . I czy można podmienić mosty na te z blokadą fabryczną. (Puki co poruszam się Pajero I ale myślałem sobie w przyszłości wymienić na coś nowszego  )
zbyszekm2 - 07-04-2010, 16:09 Temat postu: Re: Czy można do L200 z ss dodac blokade tylnego mostu
Bo może wyszli z założenia, ze jak nie ma centralnej blokady między osiowej, to warto wstawić chociaż most z blokada. Da się zamienić, tylko kilka rzeczy będzie trzeba jeszcze zamontować. Cytrus - 07-04-2010, 16:36 dzięki za info . Wychodzi na to że Japończyki to chytre ludziki , a do Pajero IV wsadzili i SS i blokadę i wszystko co mogli
zbyszekm2 - 07-04-2010, 16:48
Nie wszystkie PIV ma tylna blokadę. Witold_Rybarz - 08-04-2010, 11:58 Najlepiej jak by jekieś LSD zapodać do napedów bo te nasze elektroniczne to szkoda gadać. Kiedyś miałem 323GTX i śmiem twierdzić że poza prześwitem i kątami to była bardziej terenowa niż L200 które poległo w całkiem lekkich warunkach czyli np tylne koło w górze lekki podjazd i tylko te kontrolki mrugały a auto ani drgnie, lub lewy przód ugrzązł w śniegu i to samo - porażka trzeba bardzo rozsądnie wybierać trase Cytrus - 09-04-2010, 13:06
Nie wiedziałem . Uwierzyłem w to co napisali w katalogu Po przejrzeniu katalogu u kilu dilerów wyszło mi ze do każdej IV wsadzali ss i blokadę .
Myślałem ze L200 chociaż zamiast blokady ma LSD 
HugoOrmo - 09-04-2010, 14:06
jak wjezdzasz w teren to wylacz te wszystkie mrugajace ustrojstwa i pojdzie bez problemu.... Witold_Rybarz - 09-04-2010, 14:15
a jak myślisz co zrobiłem tego się nie da ominąć elektronika udaje blokadę mostu i dupa 0 mocy na kołach |
||||||||||||||||||
