marmach - 08-04-2010, 07:21 Temat postu: Otwory w progach Wczoraj zajrzałem pod auto i zauważyłem, że w progach, tuż za przednimi kołami, są otwory. W prawym i lewym progu, więc może tak musi być, choć nie jestem pewien. W każdym razie w progach co kawałek jest jakiś gumowy korek (?), a z przodu gumy nie ma tylko otwór. Też tak macie? Zastanawiam się, co to jest i do czego?? jaca71 - 08-04-2010, 07:50 Jeśli kwadratowy, to miejsce na zatrzask od chlapaczy 
marmach - 08-04-2010, 07:53 Kwadratowy. Uff...kurczę, o tym nie pomyślałem... 
Dzięki. Trik - 08-04-2010, 07:55
O ile sobie przypominam prace przy moich chlapaczach, to były one montowane tylko w 3 otworach, które były zajętę przez wkręty i spinki od nadkoli. Od spodu progu chlapacz nie jest montowany. jaca71 - 08-04-2010, 08:33 Trik, Jak będę miał chwile to sprawdzę pod samochodem 
Z tego co pamiętam to z tyłu na 100% jest montowany chlapacz od dołu - nawet trzeba wiercić otwory. A przednie? Myślisz że tylko od strony nadkola? Sam montowałem i... nie pamiętam 
Sprawdzone potwierdzone - przednie chlapacze montowane są na śrubce od dołu progu oprócz tych od przodu od strony nadkola. W otwór wsadza się plastikową rozpórkę do wkręta. Trik - 08-04-2010, 08:43
Już sprawdziłem, oczywiście przednie. Jest tak: 3 punkty od strony nadkola wkręt, zaślepka i wkręt z 6-bocznym łbem oraz 1 punkt, od dołu progu, ok 2 cm od zgrzewu o który opiera się podnośnik, wkręt. Prostokątne gumowe zaślepki zaczynają się jakieś 30 cm dalej jaca71 - 08-04-2010, 08:46 Autor pisał o: tuż za kołem. A 30cm to trochę więcej niż tuż za... marmach - 08-04-2010, 09:04 To jest kilka cm za kołem. Mocowanie chlapacza brzmi rozsądnie. DjQuest - 08-04-2010, 15:28 Temat postu: Re: Otwory w progach
Pozostałe otwory tu cytuję - Oczywiście technologiczne otwory "spustowe" jak określił to spec z serwisu, przechodzą na wylot karoserii i raczej nie należy tam wlewać konserwacji
|
||||||||||||
