Anonymous - 29-08-2007, 22:52 Temat postu: [CJxA] Ogólne informacje na temat CJ0 Witam 
Przejde od razu do rzeczy, czy do 10tysiecy kupie jakiegos rozsadnego colta CJ0? Czytalem ze sa silniki 1.3 oraz 1.6 w zwiazku z tym mam pytania: 1. Jak z awaryjnoscia tych samochodow, zarowno 1.3 jak i 1.6? 2. Jakie sa najczestrze usterki tych coltow? 3. Jak z ekonomia, spalanie benzyny w 1.3 oraz 1.6? 4. Jak znosza zagazowanie? Czy moze lepiej rozejrzec sie za coltami poprzedniej generacji? Obecnie mam fiata uno, czesci co prawda bardzo danie i dostepnasc ogromna ale jednak czesto cos nawala  . Dlatego od nastepnego samochodu wymagam aby byl mniej awaryjny oraz nie mial czesci kosztujacych fortune. Zdaje sobie sprawe ze czesci beda drozsze niz do fiata, ale licze tez na mniejsza awaryjnosc. Dlatego chce jakiegos japonczyka 
Tybek - 30-08-2007, 08:42 Ja kupiłem mojego colta CJO 1,3 z 96r za niecałe 9 tysięcy (z opłatami i ubezpieczeniem) w stanie praktycznie idealnym. 1. Jeżdżę już ponad pół roku i nie miałem żadnych problemów. Wymieniłem tylko podstawowe rzeczy, płyny, filtry, paski i hamulce. 2. Jeśli można to nazwać usterką, to korozja wycieraczek i przedniej klapy od kamyczków. Tylko to było w moim colt'cie. 3. Spalanie, to ok 6-7l/100km w moim 1,3, u kolegi w 1,6 niewiele więcej. 4. Tutaj nie będę się wypowiadał, bo nie jestem zwolennikiem gazu Kolega dał do 1,3 i strasznie narzekał, ale niektóre osoby sobie chwalą zagazowanie
Jeśli chodzi o części, to miałem wcześniej forda escorta i części o dziwo były do niego droższe lub porównywalne cenowo, jak do obecnego colt'a. Wcześniejsze wersje też są fajne
roch_27 - 30-08-2007, 09:03
Zdjęcia colta są >>TU<<
Mała rada - najlepiej poszukać samemu w Niemczech lub jeszcze dalej Holandia, Szwajcaria etc.
Należy jednak dodać, że silnik 1,3 do września roku 2000 ma moc 75KM i posiada 12v, natomiast późniejsze silniki mają moc 82KM oraz 16v
tak jak już wspomniałem mam colta 1,3 z 2000 roku, którego użytkuje moja żona -spalanie w Poznaniu około 8 litrów (z klimą) trasa 6 litrów
Np łożysko koło przedniego KOYO (made in japan) kosztuje 110 pln. Rozrząd (pasek i napinacz) kosztuje około 110 pln
Wybór należy do Ciebie pozdro zbilak - 02-09-2007, 10:32 na miśka ( "1,3 12v 97 r" 9 tyś + serwis ok 1 tyś. ) przesiadłem się nie dawno z vw polo(rozbity )I wiesz który jest leprzy ? Misiek! Leprza kultura jazdy.Spalanie miasto 8 -8.5 trasa 5.5 .Ogólnie japan nie lubi gazu. Ale poczekaj do przyszłego roku jak zobaczysz ceny gazu to problem Ci sie sam rozwiąże. Anonymous - 11-09-2007, 18:06 Ja kupiłem swojego Colta za 7.5tys z opłatami(96r.1.6) ale musiałem włożyć w niego jakiś 1tys.BYŁO WARTO Marcin-Krak - 28-10-2007, 13:10 Na razie nie będę zakładał nowego tematu. Ale może każda i każdy z WAS napisałby coś takiego jak plusy i minusy swojego auta, oraz na co, kupując go po raz drug zwracał uwagę. Może pomoże to nowym użytkownikom w podjęciu decyzji o zakupie Colta CJ 
Czekam na jakiś odzew (nawet jeśli ktoś uważa, że to głupi pomysł też ) 
Anonymous - 28-10-2007, 21:02 czemu nie temat dobry z mojej strony:
jak by następny był colt CJ0 to na bank z dwoma poduchami a moze nawet cztery (ja mam tylko jedna), halogeny, elektryka (szyby,lusterka) i ABS ale na bank nie kupiłbym z klimą za duże straty mocy dla silnika 1,3 (takowy posiadam).
Z rocznej eksploatacji : nie ściągające sie pasy (zwłaszcza pasażera) piszczące tylne zawieszenie (ale tylko pod czas deszczu) Dodam tylko ze mój to CJ z końca 97 sprowadzony z Włoch, jedna poducha,elektryczne szyby,bez halogenów,bez ABS a wiem ze już w roczniku 96 były dwie poduchy i ABS Hugo - 28-10-2007, 22:38
Anonymous - 29-10-2007, 10:17 Gregorbu kiedys tez mial problem z niezwijajacymi sie pasami, wypral je porzadnie i zaczely zwijac sie jak nowe 
Anonymous - 29-10-2007, 10:18
ja mam z 96 i mam 2 poduchy, ABS, wspomaganie, centralny, elektryka szyb i lusterek, halogeny pasy standardowo bardzo slabo sie zwijaja, teraz borykam sie z rdza na podwoziu - brak osłon od goracej rury wydechowej spowodowaly rdze przy tylnym lewym kole oraz na misce olejowej - po swietach sie za to zabiore Anonymous - 29-10-2007, 10:54
No właśnie o to mi chodziło :/. Jak kupowałem auto to nawet nie wiedziałem co mają dane roczniki na wyposażeniu i to był mój błąd ale tak to już jest jak się człowiek zakocha od pierwszego spojrzenia teraz już bym nie zrobił tego błędu i poszukałbym lepszej wersji z lepszym wyposażeniem )) ale poza tym autko super
a tak do tych pasów hmm to się zastanawiam jakby je tu rozebrać, żeby je potem złożyć i wszystko było ok no chyba że można wyprać bez rozbierania całej konstrukcji : ??
Anonymous - 01-11-2007, 11:56 ja mam lancera z 97 roku ale sie przyłącze:D gdybym go jeszcze raz miał kupić to napewno z elektryką szyb i lusterek (teraz mam "kręć se sam") i być może poszukałbym autka z silnikiem 1,6 bo po 1,3 zostaje pewien niedosyt. no i ABS by sie przydał i jak jeszcze coś to alusy bo mam alu-kołpaki:D mnie też (pewnie jak każdego) dręczą te pasy które po wyjściu z misia dyndają na zewnątrz... ogólnie jestem zadowolony z misia bo dałem za niego 8 tys z kawałkiem razem z ubezpieczniem i opłatami i wszystkim wiec autko super z częściami też nie jest źle jak nie ma od ręki to na następny dzionek są :D
pzdr Anonymous - 21-03-2008, 19:16 no widze ze temat jakos tak ucichl
tak wiec moze ja cosik napisze kupilem swojego Misia za 11 tys silnik 1,6 rok 98 jest to wersja Bistro czyli dawali wszystko co mozna bylo dac ( no brak skory i szyberdacha ) kupiony w polsce wiec nie bylo wiekszych oplat itd
ogolnie autko bylo na poczatku sprawdzane dosc dokladnie ... nic nie stukalo nie pukalo no poprostu pieknia maszyna jak by nie patrzec bez wad ( no moze procz tego ze bylo widac kilka malusienkich wgniecien z przodu auta i widac ze to od kamieni podczas jazdy ) no i widac bylo ze ktos chciał misiaka sobie wziasc za darmo ale nie mial kluczykow ( tzn lekko pogiete zamki w drzwiach )
jednak po ponad pol roku wyszly male problemy prawy przegub troche zaczal nawalac (wymienilem obydwa zeby przez jakis czas zapomniec o tym problemie hehe ) no i w lewym kole cos dziwnie ociera/stuka jutro bede sprawdzal co to moze byc
ale ogolnie to autko jest naprawde super i polecam goroca
Ps. z tego co czytalem i patrzac po wadze auta ( 1050 Kg ) to auto ma blache ocynkowana ... wiec nie powino byc korozji ALE jak widzimi gdzies korozje to auto na 90% mialo w tym miejscu jakies lekkie bum i lekiernik sie nie zatroszczyl o to miejsce
wojtas20 - 24-05-2008, 13:30 ja kupiłem moje CJ0 za 7.5 tys 1.3 12v 75km przebieg ( gdy kupowałem ) 130 000. Wady: praktycznie gole wyposażenie ;/ jakoś mi wtedy nie zależało na bajerach czego teraz żałuję... mam dwie poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, immo i tyle  ?
brak elektrycznych lusterek i szyb jest bardzo dokuczliwy ;/ nie wspomnę już o braku centralnego zamka. Ale jestem bardzo zadowolony z autka
Polecam wszystkim. BANACHI - 30-06-2008, 17:00 Na początku pragne sie przywitać jest to mój dziewiczy post 
Ja swoją Miśke kupiłem całkiem niedawno jakieś 2 mce temu silniczek 1,6 16V rocznik 1997 Jestem z niej bardzo zadowolony koszt mojej miśki to 9 tyś. plus opłaty i oczywiście wymiana płynów i filtrów plus rejestracja a że samochód został zakupiony w Polsce więc wyszło wszystko dodatkowe niecałe tysiąc złotych Z wyposażenia brakuje jej tylko skóry ale to dobrze bo nie lubie skóry:) Dodatkowo porzedni własciciel pozostawił w nim sprzet grajacy wart jak na moje oko około 1,5 tysiąca Ponadto mam małe pytanko czy ktos wie gdzie mógłbym nabyć znaczek Mitsubishi na przód bo oczywiście znalazł się kolekcioner i teraz jeżdże bez znaczka Pozdrawiam serdecznie |
||||||||||||||||||||||||
