leniviecmoto - 08-05-2010, 14:17 Temat postu: Ciężka praca drążka zmiany biegów Witam mam problem ze swoim Galem tzn dokładnie ze skrzynią biegów. Sytuacja wygląda następująco, gdy auto jest zimne drążek zmiany biegów chodzi płynnie w osi pionowej i poziomej natomiast problem zaczyna się w chwili gdy zrobię już parę kilometrów i samochód jest nagrzany optymalnie, dźwignia zmiany biegów zaczyna stawiać duży opór przy ruchach na lewo i prawo (trzeba się z nią siłować) słychać przy tym dźwięki pod drążkiem podobne do "skrobania" jakby coś się zacierało, ruchy w górę i w dół są płynne, wyrzucając biegi 1,2,5,R dźwignia pozostaje w miejscu i nie wraca samoczynnie do centralnego położenia drążka. Może ktoś przerabiał już taki problem lub wie jak do tego się zabrać żeby było dobrze, gdyż robię ok 700 km tygodniowo i jakoś warsztaty mi są nie po drodze a to może być jakiś szczegół tylko trzeba wiedzieć jak do tego się zabrać. Z góry dziękuję. Pozdrawiam Anonymous - 08-05-2010, 14:22 mozliwe ze to brak oleju w skrzyni ?? leniviecmoto - 08-05-2010, 18:26 A czy jest możliwość żeby olej ubywał ale nie przez wyciek gdyż jeżeli już parkuje auto to auto stoi na kostce a zawsze jest pod nim sucho. Hugo - 08-05-2010, 21:28 Wygląda mi to na problem z mechanizmem lewarka zmiany biegów i/lub linkami. Ja bym wyjął linki z auta i nasmarował, przy okazji odczepienia linek sprawdź czy sam lewarek bez nich pracuje OK. Jeśli nie to zdemontuj środkowy plastik z tunelu i nasmaruj mechanizm lewarka (ze środka auta). Damooo - 10-05-2010, 10:28 sprawdz olej w skrzyni najprawdopodobniej jest go za mało Owczar - 10-05-2010, 11:55
Wtedy temp silnika nie miałaby wpływu na działanie lewarka. Hugo - 10-05-2010, 16:41
Damooo - 10-05-2010, 23:55 Spróbuj tak : nagrzej auto do momentu jak lewarek juz cięzko chodzi , zgas silnik podnies maske i odepnij ciegna z mechanizmu skrzyni ( 2 zawleczki ) i rekom spróbuj wrzucac biegi , jesli wchodza lekko wskakując i wyskakując to wskocz do srodka i pomachaj lewarkiem z odpieta skrzynia i wszysko bedziesz wiedział 
leniviecmoto - 14-05-2010, 22:14 Witam. Dzięki wszystkim za porady. Okazało się że to zatarły się teflonowe tulejki przy wybieraku przy skrzyni. Pozdrawiam |
||||||||||
